Kjøre opp med manuelt gir eller automat?

Min sin har kun automat og lever fint med det.

Jeg opplever at giringen tar ENORMT med fokus i innviklet bykjøring. Når man skal styre seg gjennom en rundkjøring med masse trafikk i alle felt, så er det å skulle løse ut et digert dieseldrog og velge riktig gir og hva har du, et ganske stort, ekstra stresselement.

På landevei er det ikke noe vanskelig.

Enig, Polyanna. Jeg tenkte også på den andre dagen at jeg tror nok mengden man kjører i by påvirker synet på hvor krevende det er å lære seg manuelt gir.

Når det er sagt: Om vi hadde hatt en bil med manuelt gir, hadde vi sikkert tenkt at storebror skulle lære det. Han er egentlig såpass uinteressert i å kjøre at vi skal være glad om han får tatt lappen i det hele tatt.

Hyacinth skrev:

J
Jeg tror bare ikke det har så mye å si i forhold til pris eller antall kjøretimer på kjøreskole. Det mekaniske med å få bilen til å «lystre» øver man vel stort sett på hjemme.

Dette kommer jo veldig an på. Jeg lærte å kjøre midt i bykjernen i Oslo og jeg brukte mye tid på å få trafikkbildet i kombinasjon med giring til å sitte. Det var ikke mulig for meg å øvelseskjøre inne i sentrum på samme måte.

Polyanna skrev:

Jeg opplever at giringen tar ENORMT med fokus i innviklet bykjøring. Når man skal styre seg gjennom en rundkjøring med masse trafikk i alle felt, så er det å skulle løse ut et digert dieseldrog og velge riktig gir og hva har du, et ganske stort, ekstra stresselement.

På landevei er det ikke noe vanskelig.

Det er sikkert der det ligger, ja. Jeg har bare prøvd å lære meg i Bergen, Stavanger og Oslo og har gitt opp gir.

Polyanna skrev:

Jeg opplever at giringen tar ENORMT med fokus i innviklet bykjøring. Når man skal styre seg gjennom en rundkjøring med masse trafikk i alle felt, så er det å skulle løse ut et digert dieseldrog og velge riktig gir og hva har du, et ganske stort, ekstra stresselement.

På landevei er det ikke noe vanskelig.

Det kan du kanskje ha rett i. Jeg lærte å kjøre bil i en liten by på Østlandet - to lyskryss og noen rundkjøringer. Jeg kan ikke huske at jeg brukte noe som helst energi på å gire. Og da jeg begynte å kjøre bil i Oslo, så hadde jeg hatt lappen i over 10 år. Dermed satt giringa på automatikk.

Vi hadde bil med manuelt gir da snuppa var liten. Jeg tenkte ikke over at det var strevsomt.

Jeg tror det er en fordel å lære seg trafikkbildet med automat. Deretter giring og deretter øvekjøre nok til at giringen blir automatisert før oppkjøring. Av det følger at å kjøre opp med manuell vil koste mer i både tid og penger, enn å kjøre opp med kun automat. Dette må veies opp mot at biler med automat koster mer.

Vi er strålende fornøyd med egen løsning for å få gutt trygg i trafikken og kommer til å gjøre det samme med jente.
Innkjøp av mopedbil (automat) med lærekjøring fra 15 år, ut i trafikken alene fra 16 år, mest i egen lille by, men også lov til å kjøre til og i de nærmeste større byene. Et par timer sammen med faren i bil med manuell gir før kjøretimene startet i februar.

Dette gjorde sitt til at han har lært å lese trafikkbildet godt nok til å kunne lære å beherske giringen og mangler nå egentlig kun sikkerhetskurs på bane og vei før han er klar til oppkjøring etter kun det som er obligatorisk.

Frøy: Jeg er enig i at det kan være en god løsning der du bor. Men å slippe ungene ut i en mopedbil i Oslo-trafikken står for meg som fullstendig uaktuelt.

Tjorven skrev:

Frøy: Jeg er enig i at det kan være en god løsning der du bor. Men å slippe ungene ut i en mopedbil i Oslo-trafikken står for meg som fullstendig uaktuelt.

Ja, glemte jo en setning på slutten der at jeg ser at dette nok ikke er løsningen for alle, forskjell på Oslo og min lille "by" med under 10.000 innbyggere.

Det er jo i det hele tatt utrolig forskjell på hvor man bor i forhold til omfang av kjøreopplæringen. Der jeg vokste opp, bestod bykjøringen i en tur til nærmeste rundkjøring liksom; mens jeg hadde mine ordinære kjøretimer i Pilestredet.

Input skrev:

Det er sikkert der det ligger, ja. Jeg har bare prøvd å lære meg i Bergen, Stavanger og Oslo og har gitt opp gir.

Tja, jeg har nå lært å kjøre i Stavanger, jeg da.

Neida. Men dette er nok forskjellig hvordan folk opplever.

Jeg ser også at geografi spiller sterkt inn her. Hos oss er det tidvis et kaotisk trafikkbilde (har ikke sluppet 17-åringen til i rush-trafikken helt enda da), i tillegg til at flere av de støre "kjøre" arbeidsplassene i større grad har el- eller automatgir. For eldste er det ingen stor sak å skulle ha manuelt gir (når vi i tillegg ikke har tilgang til å øvelseskjøre med det). Med mellomste som kanskje har større sjanse for å velge en yrkesfaglig retning, vil vi kanskje gjøre en annen vurdering når den tid kommer.

Husker også at giring var et stressmoment da jeg skulle lære å kjøre bil. Nå går det helt greit, selv om det går lang tid mellom hver gang jeg får bruk for å praktisere.

Jeg girer hver eneste dag, bruker aldri elbilen. Jeg kommer ikke til å bytte ut bilen min før jeg må, og satser på at den lever noen år til. Det er min bil eldste kommer til å bruke når han får lappen. Hvis han vil bruke den nå han ta lappen på manuelt gir.

Polyanna skrev:

Jeg opplever at giringen tar ENORMT med fokus i innviklet bykjøring. Når man skal styre seg gjennom en rundkjøring med masse trafikk i alle felt, så er det å skulle løse ut et digert dieseldrog og velge riktig gir og hva har du, et ganske stort, ekstra stresselement.

På landevei er det ikke noe vanskelig.

Aldri tenkt på det som noe problem i by , hadde hatt lappen i to år da jeg flyttet til Oslo , men kjørt lite.

Chablis skrev:

Aldri tenkt på det som noe problem i by , hadde hatt lappen i to år da jeg flyttet til Oslo , men kjørt lite.

Ikke jeg heller. Hadde til og med bil med gir alle de årene jeg bodde i USA og kjørte mye.

Men det er ingen tvil om at det er mye lettere å lære å kjøre bil med automat enn med manuelt gir. Det sier også kjørelærerne.

Jeg mener selv at jeg er en bedre sjåfør når jeg må gire for da mister jeg ikke fokus så lett. Kjører jeg med automat mister jeg lett fokus på kjøringen. Og har bilen i tillegg skjermer her og der, og masse funksjoner blir jeg ihvertfall distrahert. Så en stor, gammel dieselbil passer meg bra.
Og jeg synes bakkestart er enklere med girbil, men det handler kanskje mest om vane.

millact skrev:

Men det er ingen tvil om at det er mye lettere å lære å kjøre bil med automat enn med manuelt gir. Det sier også kjørelærerne.

Ikke hvis man ikke pleier å kjøre med automat.

Jo, det er jo derfor det er slik at en kan kjøre bil med automatgir hvis en har tatt lappen med manuell, og ikke motsatt. At det er uvant i starten er en ting, men det er mye vanskeligere å gå motsatt vei.

Elise skrev:

Jo, det er jo derfor det er slik at en kan kjøre bil med automatgir hvis en har tatt lappen med manuell, og ikke motsatt. At det er uvant i starten er en ting, men det er mye vanskeligere å gå motsatt vei.

Joda jeg skjønner det, men jeg har ikke kjørt med automat på 100 år, og aner ikke hva jeg skal gjøre i en bil med automat. Men jeg skjønner at jeg kommer til å finne ut av det ganske raskt.