Bilverksteder - er de nøytrale?

Jeg lette etter et eget underforum for bil-spørsmål, men det tror jeg ikke finnes?

Jeg må ha bilen min både på EU-kontroll og service. Prisene på disse tjenestene varierer veldig og jeg lurer jo på om man får det man betaler for?

• EU-kontrollen, det er jo en sjekkliste, er det mye rom for skjønn i vurderingen av om bilen godkjennes?
• Og service: Er det mer sannsynlig at et billig verksted leter etter feil som bør repareres enn et dyrt? Eller er det en standard og lett å vurdere sånne ting for mekanikeren?

Jeg har veldig lite peiling på bil og er jo derfor prisgitt at jeg kan stole på at det jeg eventuelt får beskjed om at må fikses, faktisk må fikses..

Og så drar jeg en parallell til tannleger: Der en tannlege mener alt kan vente og se an utviklingen så vil en annen sette i gang omfattende arbeider. Vil det samme kunne skje på et verksted?


Jada, jeg føler meg litt blond når det kommer til bil. Trøster meg med at jeg faktisk er blond!

NAF er vel nøytral?

Jeg tenker at du kan være både heldig og uheldig når det gjelder verksteder, så det å sjekke med venner og bekjente om verksteder som de er fornøyde med er lurt. Ellers tenker jeg som Millen at NAF skal være nøytrale. Jeg velger å ha mine EU-kontroller der.

Jeg velger EU-kontroll hos NAF, er medlem. Og service hos merkevareverksted, det er litt dyrere enn snap-drive, men verdt det så lenge vi har garanti på bilen. Får også veihjelp ved siste service hos merkevareverksted.

Jeg stoler ikke på noen, ei heller NAF som fant så mye feil på bilen at den ble parkert, bare for å bli friskmeldt lenge etterpå av noen andre som ikke fant det NAF fant selv da de letet.
Så nå bruker jeg bare verksteder jeg eller kjente har hatt god erfaring med, og ingen andre.

Vi, og fleire med oss, har opplevd at NAF finn feil som ingen andre verksteder finn, sjølv når ein møter med opa lommebok og fiks, koste kva det koste vil-beskjed. Å hente erfaringar lokalt der du bur er nok det luraste.

Samme opplevelsen med naf her, som enkelte andre i tråden.

Jeg brukte NAF på garantisjekk. Det var der jeg ble fortalt at det ikke var noe poeng æ følge aerviceintervallene på bilen min når garantien var utgått.

Det hørte jeg på, men det gjør jo også at jeg er litt ekstra spent før denne sjekken.

Hva med Mekonomen og dets like opp mot merkeverksted, da? Jeg er bare usikker på om det er verdt å bruke mye ekstra på kontrollene.

Vi bruker lokal Mekonmen og er fornøyd der, (kjenner også en som jobber der). Sist gang vi må ha bilen på verksted for noe hasteting hadde ikke de mulighet før om lenge og anbefalte ett annet verksted i nærheten.
Vet at på vår lokale er det innimellom Facebook innlegg om Mekonmen og som vanlig er noen fornøyde og andre ikke, flertallet var fornøyde.

Timar skrev:

Jeg brukte NAF på garantisjekk. Det var der jeg ble fortalt at det ikke var noe poeng æ følge aerviceintervallene på bilen min når garantien var utgått.

Det hørte jeg på, men det gjør jo også at jeg er litt ekstra spent før denne sjekken.

Hva med Mekonomen og dets like opp mot merkeverksted, da? Jeg er bare usikker på om det er verdt å bruke mye ekstra på kontrollene.

Hvor ofte mente Naf man skulle ha service da?

Jeg har gjort alt hos Møller i syv år, går greit. Men har begynt å bruke MECA på Økern til EU kontroll fordi de er billigere. Har tatt runden med Mekonomen, Snapdrive og NAF, de er veldig like. Nå skal jeg bytte bremseklosser og skiver, første gang på 8 år. Møller 15.000,- Google sier meg at det skal koste maks 9000,- men det kan jo være gammelt nytt. Møller og Gjensidige gir mobilitetsgaranti så lenge service intervallene overholdes, det varsles jo tydelig i bilen. Ang bremseklosser og skiver, det finnes konkrete tall eller verdier for når de skal byttes. Mine må ikke, men jeg har fortsatt ungdom som øver, så jeg ønsker å bytte.

Jeg og trodde NAF var safe, men mannen hadde bilen sin på nærmeste NAF her i sommer når dashbordet plutselig skrudde på alt av lamper og bilen stoppet.
Plutselig hadde bilen en helt annen feil de mente måtte fikses (det opprinnelige var feilmelding med bremsesystemet), og han fikk et ganske dyrt tilbud på jobben. Bestekompisen hans er mekaniker og jobber på annen NAF og sier selv at det er stor forskjell på verkstedene. Så nå stoler jeg ikke på noen.

Jeg stoler ikke på noen. :/ Men bruker naf.

Jeg stoler heller ikke på noen, og bruker merkeverksted (av gammel vane). Sønnen min gjør ikke det, han bruker anmeldelser og tilbakemeldinger fra andre og velger etter det. Det er godt mulig at han er smartere enn meg.

Tatt noen avgjørelse, Timar?

Mannen her sier også at NAF er rå på å finne feil andre ikke finner.
Vi har tidligere brukt Snap drive. Bruker nå Mekonomen.

Ine skrev:

Tatt noen avgjørelse, Timar?

Nei. Tilbakemeldingene her gjorde det ikke akkurat enklere. ��

Og så må jeg finne ut om jeg egentlig trenger å gjøre noe med AC- anlegget mitt, eller om det bare er så dårlig. Og bråbremse masse, så jeg slipper å skifte flere bremseskiver. Jeg har heller ikke på noen måte råd til at de finner feil som må fikses..

Beslutningsvegring? 😎

Jeg ville sjekket hva slags tilbakemeldinger verkstedene har på Google maps for eksempel. Jeg synes det ofte gir et godt bilde.

Timar skrev:

Nei. Tilbakemeldingene her gjorde det ikke akkurat enklere. ��

Og så må jeg finne ut om jeg egentlig trenger å gjøre noe med AC- anlegget mitt, eller om det bare er så dårlig. Og bråbremse masse, så jeg slipper å skifte flere bremseskiver. Jeg har heller ikke på noen måte råd til at de finner feil som må fikses..

Beslutningsvegring? 😎

Skjønner. Hatt det lignende. Husk at om feil ikke oppdages i tide og man kjører med de kan det ødelegge andre deler på bilen. Jeg synes hvordan de er på telefon/når man stikker innom kan være med å si hvor kundevennlige de er. Har gode erfaringer med snapdrive sånn sett. Og ett å avbefale i Lier.. Bil er mye å sette seg inn i. Har nettopp funnet ut at jeg skal kvitte meg med min gamle, har ikke råd og satser på kollektivtrafikk.

De er på ingen måte nøytrale, det er så mye kjeltringer. Jeg er så glad for at min far er bilmekaniker i bunn. Når han ikke kan ta det selv, får vi aldri bruke andre verksteder enn de han har godkjent. Aldri merkeverksted, bare Mekonomen, Meca el.l. der han kjenner eieren.

Siste eksempel er når vi var dumme nok til å ta en service hos Mercedes på leasingbilen vår. Den tok ca. 1 time og jeg betalte 12.000. I følge pappa kostet delene maks 1500, og arbeidstiden burde være under 30 min (han fikk se kontrollseddelen og ser hva de har gjort).