DAB meg her og DAB meg der

Vi har ikke aux og ikke blåtann, og får etterhvert vurdere å bytte ut bil eller bare høre lokalradio.

Det er bare NRK som forsvinner nå. Alle andre "jallakanaler" (P4, radio norge og lokalt spetakkel) skal sende til april i alle fall.

*også i samme båt*

Mex skrev:

Jeg tror rett og slett det blir hodetelefoner og telefon.
Hvis jeg skal ha noe nytt vil jeg heller bytte ut radioen med en ny en. Skjønner ikke hvorfor det skal være så himla dyrt..

Fordi bilprodusentene fikk den genialie idèen at de kunne integrere radioen i bilen sånn at det ikke var så lett å kjøpe radio av andre enn dem. 🙂
Før var det en standard og du kunne kjøpe en standard spiller fra hvilken som helst leverandør, men standarder er jo som kjent så morsomt at alle vil ha hver sin.

Sir Limpalot skrev:

Fordi bilprodusentene fikk den genialie idèen at de kunne integrere radioen i bilen sånn at det ikke var så lett å kjøpe radio av andre enn dem. 🙂
Før var det en standard og du kunne kjøpe en standard spiller fra hvilken som helst leverandør, men standarder er jo som kjent så morsomt at alle vil ha hver sin.

Da kunne man velge kvalitet og funksjoner of høytalere selv. De er også integrerte og en viktig årsak til at jeg sjeldent hører på noe som helst i bilen vår. I tillegg til det med gassen da. Ikke bruker jeg så mye tid i bilen at jeg gidder investere i gode høytalere heller.

Kjenne nesten på en slags stille protest mot NRK

Jeg spurte forresten på merkeverkstedet om hvilken løsning de anbefalte på min bil (som ikke er veldig gammel), han anbefalte Spotify. Han mente man kunne få ganske mange måneder med Spotify premium for prisen for en halvdårlig delvis integrert løsning (en boks i hanskerommet som snakket med det integrerte systemet ettersom jeg skjønte). Koster 5000. Han sa de jobber med å finne noe bedre og billigere, så han anbefalte å droppe det foreløpig.

Bilen vår er 11 år gammel, og det er helt uaktuelt å bruke penger på noe jallaopplegg som dette. Hører mest på podcast når jeg kjører uansett nå, begynte å utforske det for å se om det var et alternativ, og det er i grunnen bedre. Kan jo sette på pause ved behov, og laste ned en hel haug i tillegg. Har brukt svært lite av datakvota på lytting i alle fall.

På ett eller annet tidspunkt må vi jo ha ny bil vi også, men det blir ikke skifte pga radioen altså.

Tussa skrev:

Kjenne nesten på en slags stille protest mot NRK

Jeg vet ikke om det er noen grunn til det, dette er vedtatt med stort flertall i Stortinget?

Candy Darling skrev:

Jeg vet ikke om det er noen grunn til det, dette er vedtatt med stort flertall i Stortinget?

Neida, joda Vekas største ilandsirritasjon

Problemet mitt er jo nettdekninga på vei til jobb, jeg må nesten ha DAB om jeg skal høre på radio, for mobilen er det umulig å bruke.

Jeg har gått over til podcast. Om jeg kjenner på radiobehovet, så vil det bli nettradio på blåtann.

Frøydis skrev:

Problemet mitt er jo nettdekninga på vei til jobb, jeg må nesten ha DAB om jeg skal høre på radio, for mobilen er det umulig å bruke.

Hvis problemet er nettdekninga så vet jeg ikke om jeg ville ha gamblet på at DAB blir så mye bedre.

Neket skrev:

Jeg spurte forresten på merkeverkstedet om hvilken løsning de anbefalte på min bil (som ikke er veldig gammel), han anbefalte Spotify. Han mente man kunne få ganske mange måneder med Spotify premium for prisen for en halvdårlig delvis integrert løsning (en boks i hanskerommet som snakket med det integrerte systemet ettersom jeg skjønte). Koster 5000. Han sa de jobber med å finne noe bedre og billigere, så han anbefalte å droppe det foreløpig.

Med mindre man ikke har en radioenhet som også er integrert med andre deler av bilen, vil man vel for 5000 kr kunne skifte hele enheten.

Det man kan merke seg med en del løsninger, er at antennene ikke er så gode. En del klager over dårlig dekning på DAB, men har i praksis kjøpt løsninger som er elendige.

Spotify Premium har jo mange uansett, men erstatter nødvendigvis ikke radio. Spørsmålet blir da heller hvor mang emåneder man får med større datapakke for mobilen. Men en del vil da også oppdage at 3G/4G-dekningen ikke er like god overalt. Man skal da også merke seg at hvilken løsning man benytter for nettradio - en del bufrer mer enn andre, hvilket betyr at de kan klare seg litt lengre uten forbindelse, så lenge løsningen også legger seg litt "bak" Live-avspillingen.

Merk også at f.eks. LG har en del Android-modeller med integrert støtte for DAB+. Har man da Bluetooth-støtte kan vel da mobilen brukes som radio, uten at det går ut over datatrafikken. Men vet ikke hvor god DAB-dekning man har med disse mobilene inne i en bil.

I tillegg til AUX-baserte løsninger, er det også en del biler som kan bruke USB-baserte løsninger. Da vil gjerne radiokanalen framstå som en MP3-fil på en minnepinne. I hvert fall mange VAG-modeller (VE, Audi, Skoda) fra de siste... tja.. 8-10 årene... finnes det slike løsninger for. En del vil også kunne koble DAB-adapter inn som CD-skifter, og man får kanaler som "låter på en CD" sett fra radioens side.

Candy Darling skrev:

Jeg vet ikke om det er noen grunn til det, dette er vedtatt med stort flertall i Stortinget?

Men egentlig et utgangspunkt fra radiokanalene. Ikke bare NRK. Man hadde uansett nå måtte gjort en større overhaling av FM-nettet, men skifte av svært mye utstyr og omlegging av driftsmodeller til noe mer effektivt. Dette er noe av dem samme problemstillingen en del andre land nå også har.

Konstaterer ellers at jeg egentlig lenge primært har hørt på radiokanaler som faktisk ikke er tilgjengelig på FM-nettet.

mrc skrev:

Med mindre man ikke har en radioenhet som også er integrert med andre deler av bilen, vil man vel for 5000 kr kunne skifte hele enheten.

Jeg vet ikke, men har en skjerm med radio, gps, instillinger for både det ene og det andre. Og så vil jeg jo at det skal virke med knappene på rattet og i midtkonsollen. Kravstor.

Neket skrev:

Jeg vet ikke, men har en skjerm med radio, gps, instillinger for både det ene og det andre. Og så vil jeg jo at det skal virke med knappene på rattet og i midtkonsollen. Kravstor.

Ja, skal man ha slik funksjonalitet i en ny enhet blir det noe dyrere. Men det er også litt avhengig av bilmerke. For en del av de største merkene, som også har mye gjenbruk og kompatibilitet mellom modellene - f.eks. slik det er hos VW/Skoda/Audi - får man tredjepartsenheter som er integrert med multifunksjonsratt og med GPS rimeligere enn for en del andre modeller.

Samtidig hvis man har dette, har man vel kanskje en usb-port med MP3-støtte, og da kan enhetene som "simulerer" å være en usb-minnepinne være ganske smarte.

Vi har en ny bil med DAB og en 12 år gammel bil uten DAB, AUX og Bluetooth (mulig den har aux et sted, men det aner jeg virkelig ikke). Jeg går for mobil i setet ved siden av, tror jeg. Har ladekabel i sigarettenneren. Selv om jeg ser det selges adaptere til 999 nå så må jo dingsen monteres, og det har verken jeg eller mannen snøre på ...

Nå er jeg helt blond her. DAB går vel på satellitt, eller? Mobildekninga er jo ikke det.

Frøydis skrev:

Nå er jeg helt blond her. DAB går vel på satellitt, eller? Mobildekninga er jo ikke det.

Nei lite sattelitt gitt. Er sendere som er montert på diverse fjelltopper, på samme måte som FM og mobil.