Hvite piler i kjørefeltene

Er det påbudt kjøreretning eller anbefalt?

Jeg leste hvite piller, så nå skal jeg legges.

Tror det er påbudt.

Rettelse: Det ER påbudt om det er sperrelinje.

Alt som er i kjørefeltet må vel regnes som anbefalt. Det er skiltingen som ruler.
Hva skal man ellers følge når det snør?

Piler som er plassert i kjørefelt foran kryss, angir at kjørefeltet skal benyttes av trafikanter som skal kjøre i den eller en av de retninger pilen viser.
Er kjørefeltet begrenset av sperrelinje, angir pilen påbudt kjøreretning.
Piler på skrå i kjørefeltet angir at vedkommende felt slutter, og at videre kjøring skal skje i samsvar med trafikkreglenes bestemmelser.

Det er snakk om pilene i Haakon 7. gate i Trondheim, for de som er kjent. Det er to felt i hver retning, stiplet hvit mellom kjørefeltene i samme retning og heltrukken gul mellom kjøreretningene. De midterste filene har en pil som peker til venstre, de ytterste kjørefeletene har piler som peker rett frem og til høyre.

Men, er det SKAL eller BØR?

Som Missa skriver er det påbudt kjøreretning så lenge det er heltrukket linkje.

Se skiltforskriften underlagt vegtrafikkloven, paragraf 22, delpunkt C.

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/xd-20051007-1219.html#22

Tenker du på om du kan stå i rett-fram filen, og allikevel svinge til venstre, f. eks? Det kan du vel om det ikke er heltrukken linje og du ikke er til hinder for bilene som faktisk står i svingefilen.

Tallulah skrev:

Tenker du på om du kan stå i rett-fram filen, og allikevel svinge til venstre, f. eks? Det kan du vel om det ikke er heltrukken linje og du ikke er til hinder for bilene som faktisk står i svingefilen.

Ja, noe sånt. Jeg har alltid fulgt pilhenvisningene, mens min man mener man kan gjøre som man vil.

Så da er det også viktig å følge med på om det er heltrukket sperrelinje.

Isbjørn skrev:

Ja, noe sånt. Jeg har alltid fulgt pilhenvisningene, mens min man mener man kan gjøre som man vil.

Man kan jo gjøre som man vil om man er alene på veien. Man kan ikke legge seg i hvilken som helst fil og kutte av de som ligger i riktig fil, eller forhindre annen trafikk fordi man legger seg midt i veien og venter på å kunne smette over. I trafikken skal man gi tydelig signal om hva man vil, og da er hvilken fil man velger ett av tegnene man bruker.

Jeg mener det er et varsel om at dette feltet svinger av til venstre, så om du skal rett frem så bør du ligge i det andre. Om du kjører i midtfeltet der ute, og du ikke skal til venstre i neste kryss, så møter du jo store problemer i krysset, for på andre siden er det kun ett felt; fortsettelsen på det innerste feltet før krysset.

Men klart...du kan vel ligge i det feltet, for så å skifte felt før krysset, men det blir jo også bare kaos.

Carrera skrev:

Jeg mener det er et varsel om at dette feltet svinger av til venstre, så om du skal rett frem så bør du ligge i det andre. Om du kjører i midtfeltet der ute, og du ikke skal til venstre i neste kryss, så møter du jo store problemer i krysset, for på andre siden er det kun ett felt; fortsettelsen på det innerste feltet før krysset.

Men klart...du kan vel ligge i det feltet, for så å skifte felt før krysset, men det blir jo også bare kaos.

Hele Haakon 7. gate består av 2 felt i hver retning, og ingen felt slutter om man fortsetter rett frem over en svingepil. Skal se nærmere på merkingen neste gang jeg kjører der.

Tallulah skrev:

Man kan jo gjøre som man vil om man er alene på veien. Man kan ikke legge seg i hvilken som helst fil og kutte av de som ligger i riktig fil, eller forhindre annen trafikk fordi man legger seg midt i veien og venter på å kunne smette over. I trafikken skal man gi tydelig signal om hva man vil, og da er hvilken fil man velger ett av tegnene man bruker.

Dette er jeg helt enig i. Derfor trodde jeg også at man måtte svinge til venstre ved venstrepil hvis man har kommet så langt som til krysset. (med mindre man er alene på veien).

Hmm.. må sjekke om det er heltrukken hvit rett før en rundkjøring i nabolaget her. Der er det merket både på veien og på skilt hvor man skal kjøre, det ene feltet går til høyre, mens det andre går rett frem og til venstre. Folk legger seg i det til høyre når de skal rett frem, tiltross for skilting og merking i veien, og jeg blir like forbanna hver gang, fordi de gjør det for å kjøre forbi hvis det er litt trafikk. Blir skikkelig kaos.

Hvis det ikke er heltrukken linje, kan man svinge, men da foretar man feltskifte og har vikeplikt for trafikken der på samme måte.

Hvis det er heltrukken linje, er det jo en sperrelinje som ikke skal brytes.

Dette er ikke noen særregler, det er akkurat de samme som over alt. Brudden linje = kan foreta feltskifte. Heltrukken linje = sperrelinje, kan ikke foreta feltskifte.

Candy Darling skrev:

Hvis det ikke er heltrukken linje, kan man svinge, men da foretar man feltskifte og har vikeplikt for trafikken der på samme måte.

Hvis det er heltrukken linje, er det jo en sperrelinje som ikke skal brytes.

Dette er ikke noen særregler, det er akkurat de samme som over alt. Brudden linje = kan foreta feltskifte. Heltrukken linje = sperrelinje, kan ikke foreta feltskifte.

Her det er snakk om tror jeg sperrelinjen opphører slik at man kan krysse motgående trafikk. Tror jeg må ta bilde, hehe.

Hvis det er sperrelinje frem til krysset, skal man ikke svinge. At den er brutt i krysset, gjelds ikke (hvis det var sperrelinje gjennom krysset kunne jo ikke tverrgående trafikk bruke krysset).

Isbjørn skrev:

Hele Haakon 7. gate består av 2 felt i hver retning, og ingen felt slutter om man fortsetter rett frem over en svingepil. Skal se nærmere på merkingen neste gang jeg kjører der.

Jeg mener i hvertfall at du ikke har lov å kjøre rett frem i krysset når du ligger i midtre felt.

Candy Darling skrev:

Hvis det er sperrelinje frem til krysset, skal man ikke svinge. At den er brutt i krysset, gjelds ikke (hvis det var sperrelinje gjennom krysset kunne jo ikke tverrgående trafikk bruke krysset).

Det er like før krysset pilene er. Dette egner seg best med bilde.