Sykkel til meg selv - anbefalinger?

Vurderer å kjøpe en ikke-elsykkel sånn at jeg kan sykle ved siden av minstemann på småturer i nabolaget, men kanskje også sykle til jobb i ny og ne.
Det jeg trenger er vel en sykkel som er ok solid og lett, men samtidig så billig som mulig

Har xxl og gmax i mærheten, for eksempel, og ser det er en del hybridsykler til 4000ish. Jeg kunne tenke meg brukt via finn, sånn egentlig, men har blitt brent på den fronten et par ganger tidligere i forbindelse med sykler til barna. Og den bruktsykkelbutikken på laksevåg kommer jeg meg sikkert ikke til med det første.

Det er 3 mil t-r jobb forresten.

Jeg har gekko-sykkel fra Anton sport. Eget merke. Har terrengvsrianten, men har hørt flere som er fornøyd med hybriden også. Relativt rimelig sykkel.

I fjor kjøpte jeg sykkel på finn. Sykkelen ble kjøpt nede på Bryggen, og hadde vært brukt av turister. Bergen base camp eller noe sånt.

Med tre mil til arbeid ville jeg søkt Gekko, Diamant eller Nakamura. Gekko føres av Anton Sport her, men jeg vil tro Sport1 andre steder. Gode tilbud på Gekko, og solid sykkel som er enkel, billig, å vedlikeholde. G-Sport ga kort som gir fem gratis servicer. Verdi i det også.


https://www.antonsport.no/gekko/gekko-34-flow-str-se-p13956/matte-black-14-v79784

https://www.intersport.no/297979-nakamura-nitro-s40-hybridsykkel-dame?#761=80105

https://www.gsport.no/297963-diamant-range-x3-hybridsykkel?#761=80056

Jeg søkte Finn etter tilsvarende, men fordi sykler har blitt billigere, vil selgerene ha for mye. Sykkel som kostet 10 000,- for syv år siden, kostet i fjor 7000,-, så kom det et salg og fem gratis servicer. Min 7 år gamle Nakamura hadde kostet 2500,- for nytt drivverk, gir og bremse wire. Det er billigere på den sykkelen jeg kjøpte i fjor.

3 mil t/r, ikke hver vei, vel? Nå er ikke det nødvendigvis kun flatt i den byen du bor i, da, så det kan jo være enkeltpenkelt eller ganske tøft å sykle dit.
Men du får generelt igjen for pengene du legger i lav vekt, og i å kjøpe kjente kvalitetsmerker. En lett sykkel er ned mot 8 kg (og er ofte udempet); en tyngre sykkel er over 10 kg.

Kiden her har Gekko, og har vært veldig fornøyd. Men vi har brukt en del penger på å fikse den på ordentlig service.

Med 3 mil tur-retur jobb ville jeg kjøpt elsykkel. Den jeg har kan man regulere hjelpen motoren gir fra full guffe ned til tur og helt av. Når jeg sykler tur med Poden, som har vanlig sykkel, velger jeg laveste hjelp eller helt av. Opp de tyngste bakkene til jobb har wjgnden på full guffe.

Men er lett sykkel på ca 8 kg, koster ganske langt fra 4000,- ish. En 10 kg sykkel koster ca 10 000,- og en 12,5 kg sykkel ca 4000,- på godt tilbud.

Eks på 10 kg sykkel til 10 000,-.
https://www.gsport.no/297967-diamant-range-x7-hybridsykkel?#758=347915&761=80167

Ikke helt lett, dette, men takk for råd og tips.
Får regne litt på det når skattepengene finner det for godt å komme.

Jeg har en skikkelig god elsykkel som jeg kan bruke om jeg vil sykle til jobben i det daglige, men fordi jeg er alene med tre barn annenhver uke funker ikke det helt akkurat nå. Jeg kan ta den med på tur med 7-åringen, men den er 24 kg og et sabla dråg om jeg ikke bruker motorkraft + jeg tør ikke forlate den et øyeblikk alene uten å ta av kontroll-dings og batteri. I tillegg vil en vanlig voksensykkel kunne brukes av datteren min som er 14, hun får ikke låne el-sykkelen.

Veien til jobb er litt som et EKG, igrunn

Vi vurderer denne til datter som ble frastjålet sykkelen sin nylig.

Link: https://www.gsport.no/301762-giant-rove-3-disc-hybridsykkel-dame?#758=348160&761=80056

Kjøpte meg sykkel i vår, vanlig sykkel, gikk til sykkelbutikk her i byen. Det ble en Wheeler. Godt fornøyd, passe til mitt bruk. Betalte 6000 kr.

Jeg ville kjøpt brukt. Kjøpte selv en veldig fin, og bra vedlikeholdt sykkel på finn til 900 kr. Den kostet opprinnelig nesten 10000, så det er god kvalitet. Den er en del år gammel så det var derfor den var så billig.

Jeg kan bare si at jeg trives godt med min hybridsykkel i Bergen (som dessverre står ubrukt store deler av året).