United fra New York - er det virkelig et så lite fly?

Ja, altså et 3+3-setersfly, slik innenriksflyene i Norge er?

Føles det ok?

Jeg har kun flydd til Houston med United og da har det ikke vært så små fly, men 2+3+2 tror jeg. Mindre og kjipere fly enn andre flyselskap og elendig service, men grei forbindelse fra Stavanger derfor har jeg valgt dem.

Da vi fløy med Icelandair til USA var det også slike fly. Jeg har ikke tenkt over at det var et lite fly før du nevner det nå.

Vi skal fly med det hjem i sommer.

Tjorven skrev:

Da vi fløy med Icelandair til USA var det også slike fly. Jeg har ikke tenkt over at det var et lite fly før du nevner det nå.

Vi skal fly med det hjem i sommer.

Vi også. Hvilken dato skal dere hjem?

3. august

Hvorfor skulle ikke det være ok?
Tenker du på det rent flytekniske i det eller service og comfort og sånt?

Tjorven

M^2: tenker mest komfort egentlig. Både til å strekke seg, gå rundt og i forhold til risting. Og wow, for et fly!

Hva mener du, Tally? Over Atlanteren, eller domestic i USA? Hvis du mener det siste så har jeg prøvd alle varianter, tror jeg. Knøttsmå vinglefly til å være firetimersflight, og digre 767 med flatbeds på samme distansen. Siden jeg er flynevrotiker sjekker jeg alltid flyet på seatguru.com, for å se hva jeg går til. ( I fjor fløy jeg et fra NY til Orlando som hadde nonstop entertainment, hvor vi fikk se film selv på vei opp og ned. Da hadde jeg med barnet, så det var utrolig digg!)

Har fløyet United over dammen, riktignok via London. Kan ikke huske det var spesielt lite?

Pepper Lemon skrev:

Hva mener du, Tally? Over Atlanteren, eller domestic i USA? Hvis du mener det siste så har jeg prøvd alle varianter, tror jeg. Knøttsmå vinglefly til å være firetimersflight, og digre 767 med flatbeds på samme distansen. Siden jeg er flynevrotiker sjekker jeg alltid flyet på seatguru.com, for å se hva jeg går til. ( I fjor fløy jeg et fra NY til Orlando som hadde nonstop entertainment, hvor vi fikk se film selv på vei opp og ned. Da hadde jeg med barnet, så det var utrolig digg!)

Over atlanteren. Innenlands hadde jeg ikke tenkt over det.

Det fra Oslo er vel ikke så stort. Divine skrev om det her en gang.

Det er en boeing 757.

En 757 er vel sånn midt i vil jeg si. Ikke lite, men ikke av de største.

Ja, det er litt flere rader enn flyene som går Oslo-Bergen, men ikke noe bredere.

Vi reiste med United 3+3 tur/retur New York i høst. Hadde ingen problemer med komforten, men større fly er jo som oftest mer komfortable. Litt pes om man måtte på do når de serverte mat, men ikke noe risting.

Vi fløy med United hjem fra NY i fjor høst, og jeg ble overrasket over hvor lite flyet var. Det var bare 3+3, altså en midtgang, i tillegg til kjipe tv-skjermer som felles ned fra taket og ikke skjerm i seteryggen.

Det funket helt greit, men jeg syns det var kjipt med så trangt fly på en så lang reise, så hadde reisetid/reisevei/avgangstid/pris vært det samme med vanlig, stort fly, hadde jeg uten tvil valgt det.

Hvis SAS, som har omtrent samme avgangstid og har 2+4+2, er et alternativ, ville jeg uten tvil valgt det. I hvert fall hvis man reiser med barn som trenger å bevege seg litt. Jeg ville dog aldri hatt problemer med 3+3 hvis jeg reiste alene eller bare med voksne.

Bille skrev:

Hvis SAS, som har omtrent samme avgangstid og har 2+4+2, er et alternativ, ville jeg uten tvil valgt det. I hvert fall hvis man reiser med barn som trenger å bevege seg litt. Jeg ville dog aldri hatt problemer med 3+3 hvis jeg reiste alene eller bare med voksne.

Den hadde det i fjor ihvertfall, vi var ikke klar over at det var forskjellige fly, og to bare flighten som gikk først av SAS og United.

Ja, de fikk med ti minutters mellomrom i fjor i hvert fall.

Bille skrev:

Hvis SAS, som har omtrent samme avgangstid og har 2+4+2, er et alternativ, ville jeg uten tvil valgt det. I hvert fall hvis man reiser med barn som trenger å bevege seg litt. Jeg ville dog aldri hatt problemer med 3+3 hvis jeg reiste alene eller bare med voksne.

Prisen er hårfint forskjellig ... for å si det mildt.