Det store barnevognvalget - hjelp

Ozone kan vel ikke snus?

Katta skrev:

Ozone kan vel ikke snus?

Joda, jeg googlet og kom over en kjekk film på YouTube der en kunne snu sittedelen 😀

Igjen ser jeg at erfaringene er ulike. Snuppa ble veldig mye mer fornøyd da vi tok i bruk sportsdelen som kun var framovervendt, og vi har aldri følt noe behov for å ha vendbar sittedel. Den eneste som har tenkt i de baner, har vært bestemoren, og hun har ikke hatt noe hun skulle sagt.

Vi har Easywalker Sky som vi har brukt til henne, og den vil også bli brukt til nestemann. Den kunne nok være litt ustabil med bagdelen på, men jeg mistenker at mine trilleturer med setter i den ene hånden i tillegg til vogn og bratte bakker, ikke er dagligdags.

Vogna er svært lett (jeg løfter understell/sportsdel med én hånd), enkel å legge sammen, og tar liten plass bak i en stasjonsvogn der mesteparten av bagasjerommet er okkupert av et skreddersydd bur til allerede nevnte setter. Jeg tror faktisk jeg hadde kjøpt samme vogn dersom jeg skulle kjøpt på nytt, også.

Mrs. Wallace skrev:

Easywalker qtro.

Ikke vendbar sportsdel da, men nydelig god vogn på alle andre områder.

Er også superfornøyd med denne vogna 🙂

amanas skrev:

Joda, jeg googlet og kom over en kjekk film på YouTube der en kunne snu sittedelen 😀

Ozone skulle liksom være min siste vogn, men fikk ikke solgt go'en fort nok og plutselig var minsta mi for stor. Fikk aldri kjøpt meg den, men endte opp med scooter fra samme merke. Et "lite" plaster på såret 😛

Ville ikke gått for teutonia, de er små i bag og sittedel. Emmaljunga nitro ville jeg gått for. den har en grei bag og god sittedel. Så er den god å kjøre. Har ikke hørt mye negativt om Emmaljunga.

Brio go er også god å kjøre. Sittedelen er litt smalere enn nitro. Bagen er ikke så gale i str heller.

Baggen til go brukte vi til ungen var 10 mnd 🙂 Stor og god. Herlig demping. Sittedelen passet fint til en 3 åring.

Nera skrev:

Igjen ser jeg at erfaringene er ulike. Snuppa ble veldig mye mer fornøyd da vi tok i bruk sportsdelen som kun var framovervendt, og vi har aldri følt noe behov for å ha vendbar sittedel. Den eneste som har tenkt i de baner, har vært bestemoren, og hun har ikke hatt noe hun skulle sagt.

Vi har Easywalker Sky som vi har brukt til henne, og den vil også bli brukt til nestemann. Den kunne nok være litt ustabil med bagdelen på, men jeg mistenker at mine trilleturer med setter i den ene hånden i tillegg til vogn og bratte bakker, ikke er dagligdags.

Vogna er svært lett (jeg løfter understell/sportsdel med én hånd), enkel å legge sammen, og tar liten plass bak i en stasjonsvogn der mesteparten av bagasjerommet er okkupert av et skreddersydd bur til allerede nevnte setter. Jeg tror faktisk jeg hadde kjøpt samme vogn dersom jeg skulle kjøpt på nytt, også.

Og det var akkurat det jeg gjorde 🙂 Trodde ikke det ble flere barn her, så jeg solgte vogna etter storebror, og da det likevel ble et barn til, så kjøpte jeg EWS på nytt. Kjempegod vogn!

Drar opp denne litt til. Dere som har erfaring med Nitro City og/eller Go, hvordan er det å trille med de små framhjula på vinterføre/slaps? Grusveier?

Jeg har nå stiftet bekjentskap med nitro city. Den imponerer meg faktisk mhp fremkommelighet. På vinterføre av typen glatt, ruglete føre er den veldig god. Vesentlig bedre enn OTH faktisk. Litt slaps og snø er heller ikke noe problem. Den fungerer som en stor vogn, ikke som ei lita trille for å si det sånn. Når vi snakker 10cm snø eller slaps og mer enn det, kjører den seg fast med forhjula. Da må man enten lette på forhjula eller dra den/snu den. Det er sjelden jeg triller langt på sånt føre, så det er ikke noe praktisk problem for meg, jeg har i og for seg aldri prøvd noen vogn som fungerer godt på det føret heller. Men OTH (og jeg regner med andre vogner med større hjul) er bedre når det blir mye løsmasse.

Katta skrev:

Jeg har nå stiftet bekjentskap med nitro city. Den imponerer meg faktisk mhp fremkommelighet. På vinterføre av typen glatt, ruglete føre er den veldig god. Vesentlig bedre enn OTH faktisk. Litt slaps og snø er heller ikke noe problem. Den fungerer som en stor vogn, ikke som ei lita trille for å si det sånn. Når vi snakker 10cm snø eller slaps og mer enn det, kjører den seg fast med forhjula. Da må man enten lette på forhjula eller dra den/snu den. Det er sjelden jeg triller langt på sånt føre, så det er ikke noe praktisk problem for meg, jeg har i og for seg aldri prøvd noen vogn som fungerer godt på det føret heller. Men OTH (og jeg regner med andre vogner med større hjul) er bedre når det blir mye løsmasse.

Jeg banner fremdeles inni meg over hvor tungt det var å trille den lave teutoniaen på ubrøytede fortauer, derfor blir jeg litt usikker på så små hjul. Sånn ellers virker den ganske perfekt, så jeg får vel bare fundere litt mer på hva som er viktigst. Takk for svar i hvertfall!

Katta skrev:

Jeg har nå stiftet bekjentskap med nitro city. Den imponerer meg faktisk mhp fremkommelighet. På vinterføre av typen glatt, ruglete føre er den veldig god. Vesentlig bedre enn OTH faktisk. Litt slaps og snø er heller ikke noe problem. Den fungerer som en stor vogn, ikke som ei lita trille for å si det sånn. Når vi snakker 10cm snø eller slaps og mer enn det, kjører den seg fast med forhjula. Da må man enten lette på forhjula eller dra den/snu den. Det er sjelden jeg triller langt på sånt føre, så det er ikke noe praktisk problem for meg, jeg har i og for seg aldri prøvd noen vogn som fungerer godt på det føret heller. Men OTH (og jeg regner med andre vogner med større hjul) er bedre når det blir mye løsmasse.

Så bra at den imponerer deg 😀 Jeg har en oth i kjelleren og blir det mye snø neste vinter må jeg kansje ty til den, jeg har hvertfall muligheten.

Jeg står nå mellom Emmaljunga Ozone og Brio go. Jeg liker ozonen bedre en nitroen.
Jeg har forresten ikke bestemt meg enda