Hvor mye utgjør prisforskjellene når man skal kjøpe en billig sykkel til voksen?

Jeg må ha ny sykkel, og har spart hele vinteren. Men så måtte de pengene plutselig gå til noe annet, og budsjettet ble helt annerledes. Så da lurer jeg på hvor mye prisforskjellene utgjør om jeg uansett kjøper en ganske billig sykkel.

F.eks. denne vs denne?

Jeg skal sykle til og fra skolen og med treåringen i sete bakpå innimellom, så ikke akkurat heftig bruk, men jeg elsker å sykle, så jeg orker ikke ende opp med noe jeg er misfornøyd med heller.

Hva med å kjøpe en brukt? Det ligger sikkert en del ute på finn?

Jeg har tittet på finn og følger med der, men det haster litt.

Det jeg så umiddelbart var dempegaffelen på den dyre. Dempegaffel er gull verd om man sykler på litt humpete vei og opp og ned av kanter og sånt.
Det gjør mye med sykkelkomforten.

Jeg kjøpte Diamant hybridsykkel med god demping for 1700 på G-sport for 5 år siden. De ligger på samme pris fremdeles i kampanjer og jeg er veldig fornøyd med sykkelen.

Jeg tenker du fint kan velge begge disse, men det kan se ut til at den dyrere har litt høyere sykkelnivå (uten at jeg har peil). Jeg ville spurt om hvilken betydning punktet om vedlikehold av skivebremsene på den dyrere har. Fagbutikker som dette kan ofte greit gjøre rede for forskjellene og fordeler og ulemper. Det er ikke alltid deres billigalternativer er så mye dårligere, det kan også være store innkjøp som forklarer prisforskjell (men akkurat på de to kan det se ut til at den dyrere er "bedre". Spørsmålet er om det noe en transportsyklist med få km daglig vil merke eller ikke).

Hadde spørsmålet vært sykkelbutikksykkel eller sykkel fra typ Biltema, ville jeg nok gått for sykkelbutikk. for det første scorer sykler fra andre enn sykkelbutikker ofte dårlig i forbrukertester, for det andre er det få muligheter for oppfølging. Sykkelbutikker har ofte tilgang på sykkelverksted som kan bistå hvis noe dukker opp. Det har vi benyttet oss av flere ganger, og noen ganger har småtjenester gått på "service" vi ikke har betalt ekstra for.

Jeg er så dårlig på å snakke med folk i butikk og lar meg lett snakke rundt, så jeg må liksom ha litt peiling på hva jeg skal ha på forhånd, ellers kommer jeg hjem med en sykkel til 7000,- likevel....

Jeg er ikke fornøyd med min Nakamura bysykkel. Den ruster og jeg tror både krank, gir og bremser må byttes etter to sesonger.

Jeg ville kjøpt enkel sykkel til billig penge, minst mulig dempere og skivebrems.

Jeg skal også kjøpe ny sykkel og det eneste jeg visste var at jeg skulle ha skivebremser. Hvorfor mener du at man bør unngå det, Lavender?

Mannen mener nemlig at hydrauliske skivebremser er veldig bra på all slags føre og temmelig vedlikeholdsfritt.

Meridasyklene ser ut til å være rimeligere enn Nakamura. Sportsbutikken her i byen selger nesten bare Nakamura og ble litt snurt da jeg kom å lurte på om de hadde en sykkel med skivebrems til ca 4000. Han mente det var umulig å finne en slik. Jeg vet jo at det finnes, har jo sett det på internettet, må vite.

Hva er forskjellen på skivebrems og v-brems? Mannen min hevder jeg må ha hydrauliske bremser, men det er ikke sikkert jeg gidder å høre på ham.

Meissa skrev:

Mannen mener nemlig at hydrauliske skivebremser er veldig bra på all slags føre og temmelig vedlikeholdsfritt.

Meridasyklene ser ut til å være rimeligere enn Nakamura. Sportsbutikken her i byen selger nesten bare Nakamura og ble litt snurt da jeg kom å lurte på om de hadde en sykkel med skivebrems til ca 4000. Han mente det var umulig å finne en slik. Jeg vet jo at det finnes, har jo sett det på internettet, må vite.

Ja, den dyreste jeg linker til er jo det.

Input skrev:

Hva er forskjellen på skivebrems og v-brems? Mannen min hevder jeg må ha hydrauliske bremser, men det er ikke sikkert jeg gidder å høre på ham.

Skivebremsen på den dyreste sykkelen du linker til er hydrauliske. Forskjellen er at skivebremsene virker bedre på vått føre og trenger mindre vedlikehold.

Det er mange sykler i det dyre segmentet som heller ikke har dempegaffel så er det nok ikke utslagsgivende på prisen. Mannen sier det helst går greit uten og man slipper da å tenke på å vedlikeholde den. Slapp dempegaffel er heller ikke kult liksom.

Vekt på sykkelen er kanskje noe du bør tenkte på.
13, 8 kg på den siste du lenket til, synes jeg var ganske mye.

haha, jeg leste feil. Trodde det sto at skivebremsene krevde litt vedlikehold... ikke lite, som jeg ser nå at det står!

Carrie skrev:

Vekt på sykkelen er kanskje noe du bør tenkte på.
13, 8 kg på den siste du lenket til, synes jeg var ganske mye.

Ja, vekt er det viktigste kriteriet utenom pris, men hvor stor forskjell merker man på 1 kg? Jeg finner ikke sykler i min prisklasse som veier noe særlig mindre enn 13 kg, og 4000,- er dessverre absolutt maks jeg kan betale.

Jeg vet ikke, men helgen om to uker er det veldig mange gode loppemarkeder i Oslo. Det bruker å være greit utvalg i voksensykler på flere av dem om man er tidlig ute, særlig Smestad og Huseby er bra steder. Sånn om du har lyst å kikke. Vi har kjøpt sånne hyperhippe, gamle kombisykler på loppis i blant, de går for 2-500. Helt ordinære sykler er nok billigere.

Og barneseter får man nærmest kastet etter seg, i likhet med mye annet sportsutstyr til unger. :digregerer:

Skivebrems har til nå vært dyrere, og trengt mer vedlikehold enn v bremser, som man enkelt kan bytte klosser på.

Jeg er ikke i mot utstyr, både dempere og skivebremser er fine ting å ha, men jeg hadde ikke kjøpt de billigste.

Skivebremser: bremser fortere. Dyrere bremseklosser enn på v-bremser, og køddent å skifte. Du må justere manuelt på klossete etterhvert som de slites.

Hydrauliske skivebremser: se over minus justeringen, det gjøres av seg selv. Mye dyrere enn skivebremser.

Spør deg selv, trenger du å kunne bråstoppe? Er svaret nei er v-brems helt greit.

Gaffel mener jeg man ikke trenger på en bysykkel/grussykkel. Den øker vekten og har ikke stor funksjon på en rimelig sykkel. For å illustrere, gaffelen på min terrengsykkel koster alene 4000,-.

Det som selges av sykler i kjedene er bra. Fokuser mer på å finne en ramme som passer deg og kroppen din.

Så det betyr at jeg kan kjøpe den billigste av dem?

Jeg bråstopper aldri, jeg sykler alltid ekstremt sakte.

Du får mest for pengene med strikeren. Listeprisen er 5499,-, så 3999,- er et godt kjøp.