Blir sprø! Trenger vogn som fungerer godt på dårlig føre

Simo, med lufthjul. Vi kjøpte vår i 2005 og blitt benyttet av 4 snart5 barn og holder ennå! Går fint an å kjøpe deler til den.
Vi har også en EW Sky, trehjuling og den syntes jeg er bedre på større barn, og på bart føre.

Buggis med vinterhjul - i alle fall til baby. Like stor bag, mye lettere, godt håndtak å løfte i. Men kjøp et universalregntrekk som dekker hele.

Millen skrev:

Simo, med lufthjul. Vi kjøpte vår i 2005 og blitt benyttet av 4 snart5 barn og holder ennå! Går fint an å kjøpe deler til den.
Vi har også en EW Sky, trehjuling og den syntes jeg er bedre på større barn, og på bart føre.

Jupp. Jeg ga søstern min en 2003 modell Simo. Hun bor i vinterland her på Østlandet. Vogna har vært i bruk daglig. Kun fått nye dekk. Tror den kan selges neste vår.

cecix skrev:

Har brukt OTH til alle mine. I all slags føre og værforhold har de vognene vært helt fantastiske. Låst fremhjul (som flere over her nevner) på dager med dårlig føre.

Mannen har veldig lite lyst på fire hjul og ønsker seg lett vogn. Han ser for seg at jeg kommer til å bli sur av å hempe på en stor simovogn. Har sett på en OTH urban jungle nå og lurer på å slå til. Den ser nesten ubrukt ut. 2010-modell med alt av tilbehør ( to trekk, fleecetrekk, drikkeholder og hardbag) til 3500 kroner.

OTH på allslags føre med de to minste, aldeles nydelig vogn. Låser forhjulet i snø. Lett og fin å trille.

På is må du huske å ha brodder selv.

Jeg hadde en firehjuls Simo med eldste og herrejemini for et tungt drog! Jeg kunne aldri hatt den der jeg bor nå, så bratt som det er. Med nummer to trillet jeg en del med en nabo som hadde en Simo classic. Min lette fine OTH gikk overalt og veide ingenting, hun skulle hamse den digre tunge vogna opp og ned bakker og trapper og den veide...hva var det? 19 kilo?

Jeg har også en Teutonia spirit s3, men den er abre en senter/asfaltvog for oss. Tror nesten ikke den har vært kjørt ute i det hele tatt.

Hovedvogna er en Emmaljunga Edge Duo, den er jeg superfornøyd med! Jeg fikk barn i desember og var mye ute og gikk, også på ubrøyta veger og i skogen, har aldri hatt problemer med den! 🙂

Fibi skrev:

Jeg var veldig fornyd med min OTH, også på snø og i skog og mark. Låst forhjul gjør susen.

Enig, de med emmaljunga på min barselgruppe sleit mye mer enn det jeg gjorde med min Mountain Buggy! Aldeles veldig fornøyd fra dag 1 og til nå (brukes kun til soving i barnehagen og småturer, sjelden vogn eller lengre)

Jeg vil bare slutte meg til dere som skryter av OTH/Mountain Buggy, den er super å trille på all slags føre og det er en STOR fordel at den er så lett!

Jeg har hatt både Simo og Mountain Buggy. Når barnet har vokst ut av bagen, foretrekker jeg sistnevnte (bagen er ikke akkurat stor på MBen), men jeg synes Simo er ypperlig som bagvogn.
Etter hva jeg husker veier MB 14 kg med bag, Simo Duo like over 16 kg. Så sånn veldig stor forskjell vektmessig er det jo ikke.

På babyjungle.nl får du splitter ny Easywalker Sky med pose og bag for 3800,- + norsk mva. Bagen til EWS er større enn MB sin, brukte bagen til minstemann var seks måneder gammel, med vinterpose.
Jeg kjøpte vogna mi der, og sparte tusenvis i forhold til norsk pris.

Fibi skrev:

Jeg var veldig fornyd med min OTH, også på snø og i skog og mark. Låst forhjul gjør susen.

Mirmell skrev:

Jeg har hatt både Simo og Mountain Buggy. Når barnet har vokst ut av bagen, foretrekker jeg sistnevnte (bagen er ikke akkurat stor på MBen), men jeg synes Simo er ypperlig som bagvogn.
Etter hva jeg husker veier MB 14 kg med bag, Simo Duo like over 16 kg. Så sånn veldig stor forskjell vektmessig er det jo ikke.

Simo Duo veier jo over 20 kg med bag.

Vekt bag: 4,7 kg
Vekt sportsvognsdel med EVA hjul: 15,2 kg
Vekt sportsvognsdel med luft hjul: 16,2 kg
Vekt med EVA hjul: 15,9 kg
Vekt med luft hjul: 16,9 kg

Man plusser jo ikke vekta på bagen med vekta på sportsdelen? På Duo-modellen er jo bagdelen og sportsdelen to separate deler, man setter ikke bagen inn i sportsvogndelen slik som på Kombi-modellen.
Var her jeg fant vekta, men kan godt hende det ikke stemmer.

Mirmell skrev:

Man plusser jo ikke vekta på bagen med vekta på sportsdelen? På Duo-modellen er jo bagdelen og sportsdelen to separate deler, man setter ikke bagen inn i sportsvogndelen slik som på Kombi-modellen.
Var her jeg fant vekta, men kan godt hende det ikke stemmer.

Ah, det er sant. Jeg tenkte på kombivogn hele tiden.

Harriet Vane skrev:

OTH på allslags føre med de to minste, aldeles nydelig vogn. Låser forhjulet i snø. Lett og fin å trille.

På is må du huske å ha brodder selv.

Jeg hadde en firehjuls Simo med eldste og herrejemini for et tungt drog! Jeg kunne aldri hatt den der jeg bor nå, så bratt som det er. Med nummer to trillet jeg en del med en nabo som hadde en Simo classic. Min lette fine OTH gikk overalt og veide ingenting, hun skulle hamse den digre tunge vogna opp og ned bakker og trapper og den veide...hva var det? 19 kilo?

Det er stor forskjell på 2001-Simoen jeg hadde og 2010. Veldig stor. Sistnevnte var et eventyr å kjøre på snø.

Det ble OTH gitt. Nå står den her i stua mi i all sin prakt! Nå holder vi på å demontere sportsvogndelen for å ha på bagen, men skjønner ikke hvordan vi skal ta av solskjermen. Makt? Noen som kan hjelpe?

Solskjermen til sittedelen?

Makt, hvis jeg husker rett. Hvis du har tid til å vente til i ettermiddag skal jeg dobbeltsjekke med den som står i gangen hjemme.

millact skrev:

Fire hjul og luft. Elsket min emmaljunga edge duo combi, god plass i bagen til høstbarn og ikke minst lun. God å trille var den også.

Vi har og denne og i går prøvekøyrde eg på snøen. Det gjekk veldig fint! Så den kan anbefast.

Harriet Vane skrev:

Solskjermen til sittedelen?

Makt, hvis jeg husker rett. Hvis du har tid til å vente til i ettermiddag skal jeg dobbeltsjekke med den som står i gangen hjemme.

Takk HV, men vi fikk det til. Det var med makt. Nå gleder jeg meg til å prøve den ut. Den ser ikke brukt ut i det hele tatt. De hadde hatt to vogner som var likedan siden de bodde en liten periode i utlandet. Fikk med tre regntrekk, sol/myggtrekk, flaskeholder, hardbag, fleeceinnlegg til sittedelen og selve vogna da for 3500. Når den ser ubrukt ut omtrent så virker det som mye vogn for pengene.

Nå ser eg at eg svarte utan å lese heile tråden først.