Dere med bare to barn, trenger man 7-seter?

Vi trengte ikke 7-seter før nr 4 kom.

Eg har to barn og hadde en mini Citroen C3 for inntil nokre månedar sidan. Nei, eg treng absolutt ikkje 7-seter.

Stine-mor skrev:

Vi trengte ikke 7-seter før nr 4 kom.

Samme her. Vi trenger til og med to biler. En 7-seter holder ikke alltid heller.

Trenger og trenger. Vi hadde nok valgt syvseter med to barn også. Veldig praktisk og greit.

Trenger og trenger. Det er mye man trenger i Norge i 2010. Trenger man mobiltelefon, halvfabrikata eller foreldreportalen? ;-)

Bagasjeplassen er vidunderlig! Varebil neste? :-)

Kjekt å ha når man kjører til og fra aktiviteter med barnas venner.

Vi har to barn, og trenger det ikke. Hadde nok ikke følt behovet om vi hadde tre barn heller.

Vi har to barn. Kjøpte 7seter fordi vi ofte får foreldre/venner på besøk og da kan vi gjøre utflukter med hele røkla. Vi ønsker i utgangspunktet ikke å sette barna i de to bakerste setene, og fant til slutt en 7seter der voksne sitter greit bakerst. For vår del blir det i praksis en 6seter fordi vi som regel får to gjester om gangen. Da er det også plass til en god del bagasje.

Vi har tre barn og føler ikke noe behov for en syvseter.

Jeg har fire barn, men noen av dem er voksne. Har aldri følt noe behov for sjuseter med to-tre barn. Gidder ikke betale for en kjempestor bil for at kamerater skal sitte på en gang i blant.

Niks.

Maximillia skrev:

Jeg har fire barn, men noen av dem er voksne. Har aldri følt noe behov for sjuseter med to-tre barn. Gidder ikke betale for en kjempestor bil for at kamerater skal sitte på en gang i blant.

Strengt tatt trenger det ikke være snakk om kjempestore filer. Jeg vil på sett og vis si at f.eks. en Passat, Mondeo, Avensis o.l. er større enn den bilen jeg har, men har færre seter. Det hele er mer snakk om at man har "5+2"-setere der man har smart plassutnyttelse.

Touran, Zafira, Mazda 5 o.l. er vel strengt tatt ikke lengre enn kompaktklassebiler. Litt høyere. Og koster nødvendigvis ikke noe særlig mer heller.

Takk for svar alle sammen. Vi har vel egentlig konkludert med at vi ikke har behov for en 7-seter. Dermed økte utvalget av biler dramatisk og valget av bil ble ikke akkurat enklere:)

ponna skrev:

Takk for svar alle sammen. Vi har vel egentlig konkludert med at vi ikke har behov for en 7-seter. Dermed økte utvalget av biler dramatisk og valget av bil ble ikke akkurat enklere:)

Vår erfaring er, 7seter eller ikke, at barna liker høy sittestilling. Panoramaglasstak er også en fordel. Utifra dette anbefaler jeg gjerne Peugeot 308SW, som vi var nær ved å slå til på før vi bestemte oss for en 7seter. Det finnes så å si nye eksemplarer på finn til meget pene priser.

Bilen er rommelig, fleksibel, ungene sitter høyt, panorama glasstak er standard, bilen er fin å kjøre, god komfort, fin dieselmotor, sikker, godt rustbeskyttelse, god kvalitet. Og godt priset. Kort sagt mange gode egenskaper! 🙂

vestlandsfanden skrev:

Vår erfaring er, 7seter eller ikke, at barna liker høy sittestilling. Panoramaglasstak er også en fordel. Utifra dette anbefaler jeg gjerne Peugeot 308SW, som vi var nær ved å slå til på før vi bestemte oss for en 7seter. Det finnes så å si nye eksemplarer på finn til meget pene priser.

Bilen er rommelig, fleksibel, ungene sitter høyt, panorama glasstak er standard, bilen er fin å kjøre, god komfort, fin dieselmotor, sikker, godt rustbeskyttelse, god kvalitet. Og godt priset. Kort sagt mange gode egenskaper! 🙂

Den er ikke så høy, er den? Jeg synes den ser ut til at det er som en alminnelig stasjonsvogn.

ponna skrev:

Den er ikke så høy, er den? Jeg synes den ser ut til at det er som en alminnelig stasjonsvogn.

Den er vel noe høyere enn en vanlig mellomklassestasjonsvogn men jeg husker godt fra da jeg leide en slik at ungene satt relativt høyt i baksetet - og vinduene var langt større enn på f eks Avensis. Ungene likte også godt panoramataket. Minsta i bakovervendt hadde faktisk litt å titte på - oppover 🙂. Det er tre separate og individuellt justerbare bakseter.

Hadde en 2009 308SW som leiebil ei uke tidligere i år. For så vidt komfortabel i oppsettet, men ikke spesielt gode kjøreegenskaper. Girkassen virket elendig. Rattet styrte hjulene, men manglet noe "følelse" mellom hjul og ratt, noe jeg spesielt liker på vineterføre. Tok lang tid å få varm, selv om jeg skulle tro at hjelpevarmer er standard.

Glasstaket var interessant for ungene den første dagen, men ellers ikke noe som jeg syntes var noe direkte fordel.

308SW er alt for lav i front. Det er et langt overheng foran, og det er nesten like lang ned ved hjulene som helt i front - i parkeringshus, over fartsdumper og inn i garasjen hadde vi noen tilfeller der den tok nedi foran (Mazda 5 har litt av det samme problemet).

Likte heller ikke å ha refleksjoner fra instrumenter i frontruten når det var mørkt på kveldene. Man kunne velge å slå av lyset i radioen etc, men hallo.....

Noe stor bil er det ikke, og den blir lavere enn de fleste små flerbruksbilene. Den har imidlertid ok plass til tre barnestoler bak (utleiefirmaet skulle først ha oss inn i en Audi A4 - ikke sjangs å få inn tre barnestoler).

Generelt synes jeg vel 308SW virket "billigere" enn den egentlig var. Litt går nok på preferanser for hvordan man liker oppsettet på en bil, og Peugeot er ikke "få fransk i oppsettet" som Citroen og Renault, men likevel. Jeg synes egentlig forskjellene var ganske små mellom gamle 307 og nye 308 på en del områder. På den positive siden er 1.6-dieselen en ok motor i det segmentet - rent responsmessig og kraftmessig synes jeg den virket svakere enn f.eks. 1.9TDI-en i min Touran som på papiret er litt svakere og min Touran er i tillegg en del tyngre (men naturligvis mer stillegående enn VWs gamle 1.9TDI...).

vestlandsfanden skrev:

Den er vel noe høyere enn en vanlig mellomklassestasjonsvogn men jeg husker godt fra da jeg leide en slik at ungene satt relativt høyt i baksetet - og vinduene var langt større enn på f eks Avensis. Ungene likte også godt panoramataket. Minsta i bakovervendt hadde faktisk litt å titte på - oppover 🙂. Det er tre separate og individuellt justerbare bakseter.

Det er vel litt typisk Toyota. Har ikke vært i baksetet på nye Verso, men forrige var også slik at det ble temmelig høyt opp til vinduene. Lurer på om det ikke blir en løsning som kollisjonkonstruksjonsmessig har sine fordeler, men....

Er uenig med mrc i det meste vedkommende skriver om 308 SW. BEgriper ikke det vedkommende sier om girkassen - kanskje du fikk et dårlig eksemplar? Ikke min erfaring ihvertfall. Når det gjelder størrelsen på bilen må man vel sammenligne med andre i prisklassen og/eller kompaktklassen og da kommer den helt klart godt ut. 1.6 dieselen synes jeg ikke bare er ok, men en veldig fin motor - og i mine øyne den klart beste av 105-110 dieselene på markedet. Synes den er langt bedre enn f eks 1.9 literen / 105 hk til VAG som jeg synes bråker altfor mye og har en uharmonisk gange. Etterfølgeren 1.6 TDI er bedre men fortsatt ikke samme klasse som Peugeots etter min mening.

Men - det beste du kan gjøre er å teste bilen og se hva du syns selv.

mrc skrev:

Strengt tatt trenger det ikke være snakk om kjempestore filer. Jeg vil på sett og vis si at f.eks. en Passat, Mondeo, Avensis o.l. er større enn den bilen jeg har, men har færre seter. Det hele er mer snakk om at man har "5+2"-setere der man har smart plassutnyttelse.

Touran, Zafira, Mazda 5 o.l. er vel strengt tatt ikke lengre enn kompaktklassebiler. Litt høyere. Og koster nødvendigvis ikke noe særlig mer heller.

Jeg vet at de ikke trenger å være så store altså, har hatt en sjuseter selv. Men de koster ihvertfall mer enn en vanlig stasjonsvogn med fem seter (ihvertfall gjorde de det for noen år siden).