Oslo-budsjett og borgerlig samarbeid

Jeg har vagt fått med meg at FrP ikke er helt fornøyd med samarbeidet med byrådet i Oslo, noe som har medført at det per nå ikke er flertall for neste års budsjett.

Hva skjer da? Kan man håpe på at FrP blir skjøvet helt ut, og MDG tas inn? Kan det være jeg får en skikkelig stor julegave i år likevel? Eller får FrP gjennomslag for at det skal bli mer asfalt og bedre å kjøre bil i sentrum?

Ingen vet. De må jo finne noen å avtale med, eller gå av?

Pelle skrev:

Ingen vet. De må jo finne noen å avtale med, eller gå av?

Gå av for å etablere et nytt bystyre med MDG, ja? Da kan man jo kaste ut KRF også, hvis jeg ikke tar helt feil.

Det er nok mer sannsynlig at FrP får gjennomslag enn at MDG tas inn. Særlig H har vært veldig avvisende til det.

Input skrev:

Det er nok mer sannsynlig at FrP får gjennomslag enn at MDG tas inn.

Som fast seer av Snøfall 2, så har jeg fått med meg at noe av det viktigste man har, er håp. Så jeg håper. Og håper. Og krysser fingrene.

Som MDG-medlem er jeg ikke så keen på det, må jeg innrømme.

Da valget var avgjort så leste jeg et sted at Lae sa at det skal merkes at MDG er ute av byrådet. Og så sier FRP nå at de synes budsjettet inneholder for mye MDGpolitikk.
Så vi får nå se da, hva det kommer ut av dette.
Har ikke sett noe mer oppdatering.

Kan nok bli en del budsjettkaos i flere kommuner etter årets kommunevalg. Mange rare konstellasjoner rundt omkring i kommune-Norge. Hjelper jo ikke at også kommunene merker godt de tøffe økonomiske tidene. Og siden det tok lang tid å danne byråd i både Oslo og Bergen, så er det jo ingen bombe at det blir budsjettkaos.

Jeg tror også at de i Oslo må gå en ny runde med FrP og at det neppe blir bra for miljøet.

Input skrev:

Som MDG-medlem er jeg ikke så keen på det, må jeg innrømme.

Dette her forstår jeg ikke helt. Kan du forklare hvordan du tenker?

I valget mellom at FrP setter sitt preg på Oslo vs at MDG setter sitt preg, så vet jeg helt klart hva jeg ville valgt. Jeg er svært bekymret for at FrP skal få gjennomslag for mer asfalt og mer bilkjøring i sentrum.

Det ser ut til at byrådet eller deler av det, går for å fjerne rabattordningen på kollektiv enkeltreiser, så da blir det vel mer bilkjøring vil jeg tro.

Lille meg skrev:

Dette her forstår jeg ikke helt. Kan du forklare hvordan du tenker?

I valget mellom at FrP setter sitt preg på Oslo vs at MDG setter sitt preg, så vet jeg helt klart hva jeg ville valgt. Jeg er svært bekymret for at FrP skal få gjennomslag for mer asfalt og mer bilkjøring i sentrum.

Det handler en del om at dersom de samarbeider med "feil side" (for min del), må de jo også svelge noen kameler. H var veldig tydelig på at det skal merkes at MDG er ute av byrådet, og derfor blir nok de kamelene som i tilfelle må svelges, vanskelige å svelge for meg. Jeg var veldig fornøyd med det forrige byrådet, og har veldig sterk identitet som sosialist. Det er allerede en identitetskrise for meg å være medlem i MDG, men jeg er det fordi jeg mener det ikke finnes noen viktigere sak enn miljø, og at god miljøpolitikk er helt avgjørende for sosialismen. Så det handler nok mye om at jeg ikke vil at MDG skal dras i retning av høyresiden, jeg ønsker heller at de flytter seg mer mot venstresiden.

Strå skrev:

Det ser ut til at byrådet eller deler av det, går for å fjerne rabattordningen på kollektiv enkeltreiser, så da blir det vel mer bilkjøring vil jeg tro.

Det skal til gjengjeld gjøres et kraftig løft på månedsprisene (hvis ikke FrP klarer å torpedere det), så forhåpentligvis ikke.


Ellers er det krevende med så stort spenn i feltet, det er det jo alltid. Og i motsetning til regjeringen og SV, der det også er stort spenn, så finnes det ingen hemmelig sparekonto vi kan blåse av på å øke de faste utgiftene for neste år, for så å håpe på julenissen for 2025. Så alt må løses innen rammene.

Den skjønte jeg ikke Polyanna. Hva mener du med løft på månedsbilletten? Betyr løft opp eller ned i pris?

Polyanna skrev:

Det skal til gjengjeld gjøres et kraftig løft på månedsprisene (hvis ikke FrP klarer å torpedere det), så forhåpentligvis ikke.

Det hjelper lite for alle pendlerne i ruterområdet som nå har hjemmekontor to dager i uka og ikke har brukt månedskort siden pre-pandemi.

Strå skrev:

Den skjønte jeg ikke Polyanna. Hva mener du med løft på månedsbilletten? Betyr løft opp eller ned i pris?

Jeg regner med det betyr en reduksjon.

Input skrev:

Jeg var veldig fornøyd med det forrige byrådet, og har veldig sterk identitet som sosialist. Det er allerede en identitetskrise for meg å være medlem i MDG, men jeg er det fordi jeg mener det ikke finnes noen viktigere sak enn miljø

Dette over her kunne jeg skrevet selv (bortsett fra at jeg fremdeles ikke har meldt meg inn i MDG). Men nettopp derfor er det miljø som er fokus for meg.

Det sagt, så gikk jo MDG ned med mer enn 5 prosentpoeng, så om man tenker at dagens byråd skal få lov til å steke i sitt eget fett i fire år, i håp om å komme tilbake da, så er det selvsagt en mulighet.

Zulu skrev:

Det hjelper lite for alle pendlerne i ruterområdet som nå har hjemmekontor to dager i uka og ikke har brukt månedskort siden pre-pandemi.

Eller alle oss som bor sentralt, sykler mye og tar buss i ny og ne. Månedskortet er skrekkelig dyrt også, så jeg håpet egentlig på begge deler.

Også håper jeg virkelig ikke FrP får gjennomslag for kulturkuttene de ønsker.

Polyanna skrev:

Og i motsetning til regjeringen og SV, der det også er stort spenn, så finnes det ingen hemmelig sparekonto vi kan blåse av på å øke de faste utgiftene for neste år, for så å håpe på julenissen for 2025. Så alt må løses innen rammene.

Går ikke dette byrådet inn for å fjerne eiendomsskatt? Heldigvis har jo H vært tydelig i forkant på at de bare skal effektivisere litt mer, så det kommer jo til å gå helt fint, det!

Hvis jeg ikke husker feil, så viser undersøkelser at det å redusere prisen på månedskort har liten innvirkning på hvor mye folk tar offentlig kommunikasjon. Det er i større grad et sosialt tiltak, og da et tiltak som ikke treffer spesielt godt.

Lille meg skrev:

Det er i større grad et sosialt tiltak

Viktig å treffe nye folk på bussen.