Stooor familiebil med god bagasjeplass?

Vi er veldig fornøyde med vår Toyota Corolla Verso hittil.
6 mennesker og to hunder får skvist seg inn, men bagasjen er en utfordring på lengre turer. Sist måtte det både henger og skiboks til.

Barn nr 5 lander forhåpentligvis i familien i Mai, og vi innser at med dagens bil og alle på tur, har vi ikke sjans i havet til å få inn ei barnevogn. Eller bikkjer. Med alle seter oppe er bagasjeplassen bakerst sånn ca 40 cm og smalere oppover mot ryggen.

Vi har tittet litt på de typiske konkurrentene, men alle ser ut til å gi oss samme problem med alle seter i bruk. Gubben har lite lyst på "bibelbuss", (VW Caravelle f.eks) men er det egentlig noen alternativer?
Billigere å lete etter bæresele, men vogn kan jo av og til være kjekk å ha.😎

Renault grand espace er en 7 seter med større bagasjeplass.

Om dere får 6 folk og to hunder i den dere har nå, er det muligens noe vi burde se på da, for vi venter bare barn nummer to vi, men frykter at bilen blir for liten... Vi har en avensis. Altså, påskeferie går nok bra, men juleferoe utgår med høye kneløft grunnet julegavene... vi har altså bare en hund også, men det hundeburet tar jo over halve baggasjerommet, med ny baby må vi nesten ha med vogn på lengre turer, og da må hjulene av og vogna går muligens likevel ikke inn (har ikke prøvd med bagvogn enda, sportsvogna gikk, altså med hjulene av. Det er samme understell, men baggen lar seg ikke legge sammen like mye som sportsvogna...) Så da må ALT annet i takboksen... juhu... men seriøst føler jeg at vi IKKE skal trenge en syvseter når vi bare er fore folk (og en hund)

Vi har en peugeot expert tepee, lang utgave. Den er på størrelse med Caravellen. Vi har 8-seter og god bagasjeplass med alle seter oppe. Det er ikke noe problem å få inn en vogn i bagasjen. (Fant bildene på nett)


Bagasjeplassen er ganske god når man har lang utgave.

Toyota Avensis Verso er et godt alternativ hvis du sverger til Toyota.

Hvilket budsjett er det omtrentlig snakk om? Finnes en del forskjellig som kan være aktuelt, men uten et konkret budsjett blir det litt vanskelig å peke i noen retninger...

mrc skrev:

Hvilket budsjett er det omtrentlig snakk om? Finnes en del forskjellig som kan være aktuelt, men uten et konkret budsjett blir det litt vanskelig å peke i noen retninger...

Hm, det er jeg litt usikker på. Lån må til, og bil må vi ha, men jeg er ikke veldig interessert i å vurdere noe over 300 000. Vi kommer til å kjøpe brukt, rundt 05-08 modell, avhengig av hva vi får for pengene tenker jeg.

Renault Grand Espace var fin, og litt, men ikke mye, større enn versoen vår. Avensis verso blir heller ikke så veldig mye større, vi må ha plass helt barkerst.:) Peugeoten skal vi se nærmere på.

Grand Espace er veldig veldig mye større enn Toyota Verso, så er det sagt. Det er en bil med enorm plass. Men den har ikke de beste driftssikkerhetsstatistikkene, i likhet med andre 2.generasjons Renault.

Jeg tror at en Ford Galaxy, så ny som mulig, kan være et veldig bra valg. Veldig mye plass (mer plass enn i Smax). Jeg tror noe sånt som dette kunne vært bra:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25372450
eller en slik, med tidsstyrt Webasto (genialt!!):
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25819314

Ford Galaxy ville klart vært det jeg ville ha sett på i dette segmentet. Da er det litt bagasjeplass igjen, men ikke så mye som i en del av de større bilene naturligvis. Samtidig får man seg en ganske ny bil innenfor den summen. Mitsubishi Grandis kan også være verdt å se etter.

For S-Max snakker man temmelig stor bil, samtidig som det mer føles som en personbil. Dette både i henhold til komfort og kjøreegenskaper. Her kan "kassebilene" gjerne ikke konkurrere. Man kan på en del områder si at man får mer for pengene gjennom en del av de mindre kassebilene, men det er ofte i basis biler i utgangspunktet konstruert som varebiler som er "flikket litt på" og blitt personbiler. Men såklart, Nissan NV200 får man får godt under 300 000 helt ny og ut butikken (tror prisen starter på ca. 250 000 kr), men det er med liten motor og utstyrsmessig veldig enkel på de fleste områder. Jeg vil gjerne også si at kjøreegenskaper er et sikkerhetsmessig aspekt med bilen, og det er definitivt en av styrkene til Galaxy.

vestlandsfanden skrev:

Grand Espace er veldig veldig mye større enn Toyota Verso, så er det sagt. Det er en bil med enorm plass. Men den har ikke de beste driftssikkerhetsstatistikkene, i likhet med andre 2.generasjons Renault.

Jeg tror at en Ford Galaxy, så ny som mulig, kan være et veldig bra valg. Veldig mye plass (mer plass enn i Smax). Jeg tror noe sånt som dette kunne vært bra:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25372450
eller en slik, med tidsstyrt Webasto (genialt!!):
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25819314

Takk takk, disse skal sjekkes. Uttalelsen min om størrelse var basert på det jeg kunne se av bilder fra Finn, skjønner at jeg nok må se bilen(e) på ordentlig for å få et riktig inntrykk.

vestlandsfanden skrev:

Grand Espace er veldig veldig mye større enn Toyota Verso, så er det sagt. Det er en bil med enorm plass. Men den har ikke de beste driftssikkerhetsstatistikkene, i likhet med andre 2.generasjons Renault.

Jeg tror at en Ford Galaxy, så ny som mulig, kan være et veldig bra valg. Veldig mye plass (mer plass enn i Smax). Jeg tror noe sånt som dette kunne vært bra:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25372450
eller en slik, med tidsstyrt Webasto (genialt!!):
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25819314

Grand espace har mye større bagasjeplass en galaxy. Vi har galaxy og angrer på at vi ikke kjøpte grand espace pga bagasjeplassen.

Den Peugeot Expert Tepeee'n er ikke dum og Citroen har også tilsvarende bil i Jumpy som også kan leveres likt med Tepee'n...

Vi vurderte Ford S Max da vi hadde to små i bakovervendt stol og dobbeltvogn, men pga ventetid på nybil m.m., endte vi opp med BMW 525 st.v. med skiboks, 2,2 liter dieselmotor, tror jeg. Vi har ikke manglet plass, eller trekkkraft når bilen er full. Men så er bilen nesten 6 meter lang også. De fås i mange prisklasser, med og uten ekstra utstyr.

Her er en Grand Espace:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25611108

Når det gjelder kvalitet er det vanskelig å si hvor en 2007årgang befinner seg men det er en god sjanse for at bilen gir et problemfritt og godt bilhold HVIS alle servicer er fulgt og den har prikkfri historikk.

Bilen har hatt et ekstremt verditap noe som gagner bruktkjøpere.

Her er en eiertilfredshetsundersøkelse for biler førstegangregistrert mellom 2006 og 2009:
http://www.naf.no/Forbrukertester/Autoindex/Autoindex-2010/Mercedes-begeistring/Fornoyd-toppen/

For mange er det overraskende at Espace/Grand Espace kommer over snittet (809). Foran biler som Mazda 6, Mondeo, Smax og Zafira.

Skal ikke trekke for bastante konklusjoner av dette, men ting er ikke så svart hvitt som enkelte skal ha det til.

At bilen byr på ekstremt god plass er ihvertfall sikkert. Samt at den er som et tog på langtur.

avensis verso har vel del ulempen at den bare er tilgjengelig på bruktmarketdet i begrenset utvalg ettersom det var en modell som bare ble produsert i en kortere periode, så tilgjengeligheten er jo langt fra like stor som flere av de andre bilene som er nevnt?

(Vi har en 08-modell fra før og dersom bilbytte blir aktuelt for vår del er det ialle fall ikke fristende å gå for en eldre bil enn den vi har, i alle fall ikke mye eldre. Men nå er ikke dette min tråd da, så det er muligens ikke en aktuell problemstilling for HI)

Malama skrev:

avensis verso har vel del ulempen at den bare er tilgjengelig på bruktmarketdet i begrenset utvalg ettersom det var en modell som bare ble produsert i en kortere periode, så tilgjengeligheten er jo langt fra like stor som flere av de andre bilene som er nevnt?

(Vi har en 08-modell fra før og dersom bilbytte blir aktuelt for vår del er det ialle fall ikke fristende å gå for en eldre bil enn den vi har, i alle fall ikke mye eldre. Men nå er ikke dette min tråd da, så det er muligens ikke en aktuell problemstilling for HI)

Avensis Verso gikk ut av produksjon i 2005.
Hovedproblemet med den er vel først og fremst det som er hovedproblemet med Toyota generelt for bruktkjøpere: de er veldig høyt priset på bruktmarkedet. Renault er vel i andre enden av skalaen.

Skal man gjøre et godt bruktkjøp vil jeg vel si, gå for et nyest mulig eksemplar fra dagens modellinje av et merke som er ryktemessig belastet. Bilene kan gjerne være minst like gode som andre, men fåes mye billigere pga stort verditap. Og det er slett ikke sikkert at det videre verditapet vil bli så fryktinngytende både fordi det største verditapet er tatt, samt at statistikkene sannsynligvis vil jevnes ut med tiden. Koreanske og franske har laget kvalitetsmessig gode biler de siste par-tre år og jeg tipper de vil være ettertrakede på bruktmarkedet om noen få år. Og jeg tror de vil gjøre det skarpt på TUV og DEKRA de neste årene, slik Opel har gjort i år.

På biler som Espace vil det være stort prutepotensiale. En alternativ form for pruting er å få lengst mulig garanti fra forhandler.

Vi har hatt vår Grand Espace i 6 år nå, og er fortsatt like fornøyd. Det er en 2002-modell om jeg ikke husker feil, Kjøpte den som bruktimportert. Det har vært noen få småting med den, men om det er mer enn hva man kunne forventet med andre merker er jeg ikke så sikker på.

Plassmessig er den helt suveren. Alle 7 setene er dessuten skikkelige seter, i motsetning til i mange andre syvsetere. Jeg vet ikke hvor store hundebur er, så jeg vet ikke om de får plass, men får de ikke plass i en Grand Espace får de nok ikke plass i så mange andre biler heller.

Den dagen vi må kjøpe ny bil (ikke på lenge enda) kommer vi garantert til å vurdere å kjøpe samme type bil.