Elektrisk feil på Sharan 2002 mod

Mauser:

RESPEKT!

Kif skrev:

Takk takk. Jeg skal gi mannen beskjed fortere enn du kan si X5!

Noe nytt?

Heyhey!
Kan eg ause ut min sharanfrust her altså? :blefre:
Bilen er for øvrig høgt elska, MEN, den doggar noko så sjukt på innsida. Som regel på vinterstid og når det regnar ute. Svært sjelden når det er varmt og tørt ute. Det har omtrent inga effekt å køyre full luftanlegget på full guffe. For øvrig ein 99- eller 00-modell. Trur eg.. Verkstadfolka finn ikkje feilen!

Tre mulig årsaker.

a. Vått på gulvet. I så fall er vannoppsamlingsbrettet under frontruten (i motorrommet) fullt av løv og rask, slik at drenshullene på hver side av det er tette. Da renner det over og følger ledninger eller pollenfilteret inn i bilen. Lett å rense. Løsne overdekningen (tre M6-skruer, trekk ut rundt vindusviskermotoren) og spyl rent. Drensslangene ender opp i hjulhusene foran, og stakes/trykkluftblåses opp. Hvis dette er feilen, sjekk brønnen under førersetet for vann. Det ligger ymse elektriske moduler der som ikke er spesielt glad i fuktighet.




b. Tett kupe/pollenfilter. Ligger under vannoppsamlingsbrettet i forrige punkt.

c. Hvis det er en tydelig søtlig lukt i bilen: Lekk varmeapparat. Må byttes.

Tips når det dugger som verst: Skru på AC, og åpne et av sidevinduene helt bakerst.

Oops, glemte en:

Hvis vindusspyleren til bakruten ikke virker, er det en kobling på slangen fra spylertanken fremme til vinduspusseren bak som har gått opp. Den ligger under dørterskelen omtrent ved førersetet. Men da lukter det tydelig spylevæske i bilen.

Det kan også være manglende gummipropper i et hull på hver side hull i bakerst hjulhusene (mot kupeen), eller ødelagte pakninger i plastklipsene på hver side av frontruten. Hvis frontruten er byttet kan det være dårlig tetting.

Mest sannsynlig er det dog a, evt i kombinasjon med b.

Blåser liv i denne....

Hjelp!!!



Har en vw sharan 04 modell.... i dag når fruen skulle ta den til by`n får ho opp varsellamper i instrumentet.



- ESP

- ABS

- handbrekk lys blinker.



Alle lysene lyser samtidig, hanbrekklyset lyser og piper, merker og at nålen til drivstoff måleren lever sitt eget liv, nå eg tar meg en tur merker og at speedometer nål ikkje flytter seg...

Noen som har vert bort i lignende?

Skulle jeg her gjette, så kan det være sensorfeil. Anbefaler å få kjørt en diagnose - defekte sensorer knyttet til bremsene vil da gjerne få feilmelding (ESP er også knyttet opp i mot bremsene).

Vi har en vw sharan 2001 mod.Hva kan feilen være når vi ikke får opp dørene med med å klikke på nøkkelen.Den låser ikke opp sentrallåsene på noen av dørene.Vi må låse opp med vanlig nøkkel i låsene .Da er bakdørene fortsatt låst.Problemet oppsto da vi hadde en kjølebag stående på i noen timer(glemt)og da var batteriet uttappet.Siden har vi ikke fått noe til å fungere.Radioen fungerer ikke lyset i kupen og blinkelys er også borte.

Greta skrev:

Vi har en vw sharan 2001 mod.Hva kan feilen være når vi ikke får opp dørene med med å klikke på nøkkelen.Den låser ikke opp sentrallåsene på noen av dørene.Vi må låse opp med vanlig nøkkel i låsene .Da er bakdørene fortsatt låst.Problemet oppsto da vi hadde en kjølebag stående på i noen timer(glemt)og da var batteriet uttappet.Siden har vi ikke fått noe til å fungere.Radioen fungerer ikke lyset i kupen og blinkelys er også borte.

Sjekket sikringene?

Morsom bil, sånn Sharan!

(Nå er jeg ikke like sur for den *%#}%>% mandagsforden min mer!)

Polyanna skrev:

Morsom bil, sånn Sharan!

(Nå er jeg ikke like sur for den *%#}%>% mandagsforden min mer!)

Mandagsford? Nå har vi akkurat gått over til Ford fordi Sharanen vår konket ut med noe så blærete som "feil med styringsenhet" og nekter å la seg reparere med mindre vi punger ut med 24 k ( + diverse annet på noen tusen). Vurderer frem og tilbake hva vi skal gjøre med den (reparere, selge som delebil, vrake) da den egentlig fortsatt har levetid, men spørs hva som svarer seg nå som det baller på seg (har alt hatt en del dyre reperasjoner på den). Elsker jo den gode plassen i den da

Huff, håper ikke mandagsford er noe som går.

Odelia skrev:

Mandagsford? Nå har vi akkurat gått over til Ford fordi Sharanen vår konket ut med noe så blærete som "feil med styringsenhet" og nekter å la seg reparere med mindre vi punger ut med 24 k ( + diverse annet på noen tusen). Vurderer frem og tilbake hva vi skal gjøre med den (reparere, selge som delebil, vrake) da den egentlig fortsatt har levetid, men spørs hva som svarer seg nå som det baller på seg (har alt hatt en del dyre reperasjoner på den). Elsker jo den gode plassen i den da

Huff, håper ikke mandagsford er noe som går.

Nå var jo Sharan delvis en Ford. Sharan av denne generasjonen var et samarbeidsprosjekt mellom VW/Seat og Ford. Som Ford het den Galaxy, som Seat het den Alhambra.

Dagens Sharan og Galaxy har ikke noe med hverandre å gjøre.

Jeg sier mandagsford fordi det sikkert ikke er normalen at det er så mye plunder med en bil som vår. Men verkstedsrutinene deres, som jeg tror de får diktert fra Tyskland, er EKSTREMT tungrodde, så alt er også veldig plundrete å fikse.

mrc skrev:

Nå var jo Sharan delvis en Ford. Sharan av denne generasjonen var et samarbeidsprosjekt mellom VW/Seat og Ford. Som Ford het den Galaxy, som Seat het den Alhambra.

Dagens Sharan og Galaxy har ikke noe med hverandre å gjøre.

Ja, var derfor vi kikket på Galaxy i utgangspunktet, men jeg visste ikke at de var så milevis fra hverandre i dag (skjønt, vi merket oss jo at Galaxyen var smalere innvendig enn Sharanen, men da sammenlignet vi med eldre Sharan vs nyere Galaxy).

Polyanna skrev:

Jeg sier mandagsford fordi det sikkert ikke er normalen at det er så mye plunder med en bil som vår. Men verkstedsrutinene deres, som jeg tror de får diktert fra Tyskland, er EKSTREMT tungrodde, så alt er også veldig plundrete å fikse.

Uff, så kjipt. Vi opplevde mye tull ved reperasjon av vår VW da de gjerne sa noe, men reparerte den for noe annet og så fikk vi den tilbake med de samme lysende varsellampene.

Ford-verkstedet derimot, har jeg vært fornøyd med i årevis da jeg har hatt 2 Forder tidligere. Håper dere slipper mer tull med bilen.

Etter at vi byttet ut nesten hele bilen i en BMW har vi omtrent ikke hatt problem med Sharanen. 😛

Agent Scully skrev:

Etter at vi byttet ut nesten hele bilen i en BMW har vi omtrent ikke hatt problem med Sharanen. 😛

Hehehæ, que??