ORG skrev:
Nå er det slik at Bergen faktisk HAR en tilsvarende ordning alt i dag, og har hatt et par år nå. Jeg bor ikke der selv, men har forstått ordningen der slik:
Innenfor en nærmere angitt sone, vil tro man kan snakke om noenlunde som innenfor ring 3 i Oslo, kan man kun benytte biler som har datosamsvar, oddetallsnummer på oddetallsdatoer, partallsnummer på partallsdager. Andre biler har kjøreforbud, og det betyr tap av skilter om dette brytes. Slikt fanger man jo opp i alle bomstasjoner, og i tillegg er både politi og parkeringsvakter OBS. Regelen gjelder like mye for yrkesbiler som for andre, eneste unntak er buss i rute.
Det delvise kjøreforbudet er ikke noe man vanligvis har, man har det i tider hvor luftkvaliteten når et visst nivå (rødt lys), 10-15-20 dager pr vinter, etter hva jeg har forstått. Fortrinnsvis på dager med kald, tørr luft og lite vind.
Jeg regner jo med Oslopolitikerne ser dit når forbudet skal iverksettes.
De kan ikke bruke bomringen som overvåkningsorgan såvidt jeg vet. Men utover det så blir det omtrent sånn her, ja. Sikkert med bøter fremfor avskiltning eller noe - avskiltning er en merkelig straff.
Det er ikke så mange dagene i året det er snakk om så det er ikke noen kjempestor sak, egentlig. Men det blir sikkert sabla fullt på toget de dagene der vil jeg tro.