Når skru PÅ airbagen ved frakting av større barn?

Jeg skal straks kjøre langtur. 11-åringen min skal sitte foran.
Airbagen er skrudd av med nøkkel, og kan skrus på. Jeg har fått med meg at airbag ikke skal brukes når barnet er under 140 cm/12 år.
Han er altså 11, men er ca 155 cm høy og veier ca 45 kilo. Med andre ord bruker han ikke lenger beltestol. Men hva er egentlig sikrest nå? Med eller uten airbag? Føler at han er litt midt i mellom, og har vansker med å bestemme meg her.

Barn under 140 cm skal ikke sitte foran airbag som du jo allerede skriver, og ditt barn er 155 cm og kan/skal som sådan sitte med airbag. Det blir som en liten voksen. Størrelsen er viktigere å ta hensyn til enn alderen.

Niåringen min sitter med airbaggen på, han er 43 kg og drøyt 150 lang. Det er såvidt jeg har skjønt størrelse mer enn alder som avgjør når det er tryggere å ha airbaggen på enn av.

Så når de er over 140 cm så kan de sitte forran airbag? (for det skjer her leeeenge før 12 år i alle fall)
Eller har vekt også innvirkning?

Jeg har hørt at alder (modning av skjellettet) har mye å si, ikke bare høyde og vekt.
Jeg ville ikke hatt airbagen på før 12årsalder.

Jeg ville ikke satt en elleveåring foran.

safran skrev:

Jeg ville ikke satt en elleveåring foran.

Hvorfor ikke?

Jeg skjønner ikke dette. Er det noen gode argumenter for at ikke barn kan sitte foran? Airbaggen kan skrus av. Eller når de er større kan de sitte der med airbaggen. Hvorfor skal ikke barn sitte foran?

safran skrev:

Jeg ville ikke satt en elleveåring foran.

Ikke hvis du hadde 5 barn heller?

Dette med 12-årsgrense har jeg aldri sett noe annet sted enn på fp. Jeg kunne godt tenke meg å se dokumentasjon på det. Det er jo veldig forskjell på utvikling og modning av skjelettet til barn også slik at alle slike grenser må være veiledende, men jeg har ikke sett noe annet enn en anbefalt nedre grense på 140 cm.

Jeg lar min 160 cm og 42 kg tunge 11 åring sitte foran med airbag.

Susse skrev:

Jeg lar min 160 cm og 42 kg tunge 11 åring sitte foran med airbag.

Han er lengre enn mammaen min (som er 150 cm) og nesten like tung...

Propella skrev:

Hvorfor ikke?

Jeg skjønner ikke dette. Er det noen gode argumenter for at ikke barn kan sitte foran? Airbaggen kan skrus av. Eller når de er større kan de sitte der med airbaggen. Hvorfor skal ikke barn sitte foran?

Fordi det er tryggere bak.

oslo78 skrev:

Ikke hvis du hadde 5 barn heller?

Det blir litt vanskelig å ta stilling til, for jeg ville aldri skaffet meg 5 barn. I så fall fins det jo større biler.

Katta skrev:

Dette med 12-årsgrense har jeg aldri sett noe annet sted enn på fp. Jeg kunne godt tenke meg å se dokumentasjon på det. Det er jo veldig forskjell på utvikling og modning av skjelettet til barn også slik at alle slike grenser må være veiledende, men jeg har ikke sett noe annet enn en anbefalt nedre grense på 140 cm.

http://www.dinside.no/278743/sikkerhet-hvor-og-hvordan-bor-barnet-sitte

Når det ikke er noe alternativ så setter man ungen i forsetet. Det er ikke plass til 3 barn i baksetet på nr.2 bilen vår (dessuten er det bare magebelte i midten), og når det ikke er noe alternativ å kjøpe ny bil så er det minste ondet å sette Størsta på 150 cm og 38 kg i passasjersetet. Dog ikke noen dagligdags problemstilling all den tid nr.2-bilen som regel brukes av den som ikke kjører ungene, og skal ungene hentes med den bilen så er det bare de to minste det angår siden Størsta kommer seg hjem for egen maskin etter skolen. Hovedbilen er en Ford S-max, så der kan man stue inn nesten et barnefotballag før det blir aktuelt at noen må sitte i forsetet.

emin skrev:

Når det ikke er noe alternativ så setter man ungen i forsetet. Det er ikke plass til 3 barn i baksetet på nr.2 bilen vår (dessuten er det bare magebelte i midten), og når det ikke er noe alternativ å kjøpe ny bil så er det minste ondet å sette Størsta på 150 cm og 38 kg i passasjersetet. Dog ikke noen dagligdags problemstilling all den tid nr.2-bilen som regel brukes av den som ikke kjører ungene, og skal ungene hentes med den bilen så er det bare de to minste det angår siden Størsta kommer seg hjem for egen maskin etter skolen. Hovedbilen er en Ford S-max, så der kan man stue inn nesten et barnefotballag før det blir aktuelt at noen må sitte i forsetet.

I alle dager, det var litt av et "god dag mann økseskaft"-svar.

HI spør om råd, da hun faktisk HAR flere alternativ å velge i mellom.

Jeg har slått på airbagen foran nå. Poden er 8,5 år og 140 cm. Jeg har ikke sett et ord om at vekt og alder skal legges til grunn noe sted, så da anser jeg det for sikrere å ha airbagen på.

Jeg lurer på hvorfor det er sikrere å sitte i baksetet. Kræsjer vi front så er jo det minst sikkert, og smeller det bakfra er det minst sikkert. Vi har en knøttbil med baggasjerom som rommer 3 bæreposer, så jeg trodde ikke forskjellen skulle være så stor?

Jeg har også hørt at barn under 12 år ikke bør sitte foran airbag. Da jeg prøvde å google for å finne referanser til dette, fant jeg en omtale av en studie som konkludeerr med at airbag er farlig for barn under 14 år.

I en artikkel publisert i tidsskriftet PEDIATRICS 6. juni 2005, konkluderes det med at barn helt opp til 14 år kan få skader av airbags når de sitter i forsetet ved ulykker.
Det er gjort en studie der forskerne gjennomgikk skader på nærmere 4000 barn mellom 0 og 18 år som hadde sittet foran i passasjersetet og vært involvert i ulykker mellom 1995 og 2002 i USA.

Forskerne undersøkte også om høyde, vekt eller alder vær mest avgjørende for skadeutfallet. De fant at barn mellom 15 og 18 år hadde beskyttelse av airbagen, mens de yngre barna risikerte alvorlige skader av airbagen, og at den ikke virket beskyttende ved ulykkene. Det ble ikke funnet samme sammenhengen når de kun så på høyde og vekt. Det konkluderes derfor med at alder er den beste indikatoren på om barn bør sitte i forsetet når det er airbag i bilen. Resultatet er at barn under 14 år ikke bør sitte i passasjersetet foran når bilen har airbag, men at barn eldre enn dette har beskyttelse av airbagen ved ulykker.

Jeg mener bestemt å ha hørt at grunnen til at det går på alder er at skjellettet ikke er hardt nok (=modent nok) selv om barna er høye i ung alder.
I praksis: at ribbena kan klemmes inn og ikke klarer å sprette ut igjen/fjære like bra som på en voksen kropp. Dette vil jo gi utslag på lungeskader/pustebesvær.
Høyden sier mer om hvor airbagen treffer; den skal jo ideelt sett treffe mer på kropp en hode/nakke/øvre del av overkropp.

Hm. Det var relativt gamle kilder alt det der, men den siste var på vitenskaplig grunnlag. Jeg har også valgmuligheter slik at det bare er å skru av airbaggen nemlig, og hvis den potensielt gjør mer skade enn gavn skrur jeg den jo bare av.

safran skrev:

Fordi det er tryggere bak.

Medfører dette riktighet?

Jeg sendte nemlig en forespørsel til Trygg Trafikk om dette en gang. Hvis jeg skal på langtur med bare en av ungene synes jeg det er koselig å ha dem ved siden av meg fordi praten går bedre da. Jeg vil ikke gjøre dette hvis det ikke er like sikkert som å ha dem bak. Trygg Trafikk svarte at så lenge airbagen var avskrudd foran (ungene mine er små), så satt de like trygt foran som bak, så det hadde de ingen innsigelser på.

Jeg valgte å ikke skru på airbagen. Vi skulle kjøre i ca 2 timer, og selv om jeg selvsagt er nøye med sikkerheten her hjemme også, tenker jeg gjerne ekstra på det når vi skal langt avgårde. Det betyr jo som regel større veier med høyere fart og potensielt større skader. Vi skulle ha bagasje med oss, og selv om vi har en sjuseter så var det mest praktisk å ha bagasjen på ene siden bak, og gutten foran.
I vår sjuseter er det ikke mange cm fra bakerste seter (som jo også er litt enklere seter enn de midterste) til bilens bakerste del, hvilket gjør at jeg faktisk føler forsetet er tryggere enn baksetet.