Luftslottet skrev:Med en såpass gammel bil, er vi forberedte på å måtte punge ut en del lapper i reparasjoner og deler. Vi tar ikke opp lån, så da er det enklere å ta det litt etterhvert. Derfor er det greit å vite litt om hvilket rykte de forskjellige bilene har. Vi ble f.eks. tipset om å styre unna både VW og Mitsubishi fordi det er dyre deler og fordi man må bruke merkeverksted om det er noe.
Man trenger ikke å bruke merkeverkstedene. En sak er vel også at med at Passat er en såpass populær bil, finner man en del erfaringer rundt på nesten alle verkstedene med biltypen. Deleprisene... tja... et uavhengig verksted kan ofte kjøpe deler fra andre aktører enn importøren sentralt som er like gode. Om delene på det jevne trenger å være så mye dyrere enn hos en del andre aktører er jeg heller ikke så sikker på - jeg sitter på noen områder med følelse av at det kan være litt myte. Samtidig handler det jo også om etterspørsel og hva folk ser seg villige til å betale hos merkeforhandler...
Det finnes også en del uavhengige verksteder som har spesialisert seg på VW/Audi/Skoda. I hvert fall i "sentrale strøk" har man en del slike, men akkurat dette skulle ikke være noe problem.
Men dere må nok trolig opp til en bil det man kaller "mellomklassen" ja for at det skal være god plass bak og plass til folk over snittet lange samtidig 😉
fra 2000, kjørt 136 000. Betaler 53 000 for den og en skiboks, mange lapper under listepris. Det tror jeg blir bra.
