Må nye dieselmotorer glødes før start?

Vi kjøpte oss ny bil med dieselmotor tidligere i år. Bilforhandleren sier at det ikke er nødvendig å gløde motoren før man starter. Nå er jeg jo dame og ganske på bilmotorer, men det strider mot "alt" (🙄) jeg kan om dieselmotorer. Noen som vet hva som er riktig?

Har du lest brukermanualen? Jeg ville trodd på det som sto der, men ikke nødvendigvis på det selgeren sier.

Vi gjør det bare når det er kaldt ute, type under -15 grader.

"Gløde" motoren? Det har vi aldri gjort, tror jeg. Hva er det? &:med dieselbil:

Min 2005-modell skal glødes.

Den forrige bilen vi hadde skulle glødes, men ikke den nye.

Det er vel et glødesymbol i dashbordet? Når det slukker er motoren klar til start. Moderne glødeplugger er vesentlig mye raskere enn de gamle på ti sekunder eller mer, og også litt avhengig av utetemperatur.

Enkel test: Hvis motoren starter umiddelbart etter at du vrir om nøkkelen, har du glødet lenge nok.

Det er et glødesymbol i dashbordet, ja. De lyser noen få sekunder før det slukkes, og da starter jeg. Slik jeg har forstått bilforhandleren, skal jeg bare starte direkte.

Teo: Skal sjekke brukermanualen. Lurt.

Min tidligere bil som nå er fire år gammel skulle glødes noen kort sekund eller to (til lampen sloknet).

Mauser, den startet med en gang om jeg ikke glødet, men det var bedre for bilen om jeg glødet.

Mauser skrev:

Enkel test: Hvis motoren starter umiddelbart etter at du vrir om nøkkelen, har du glødet lenge nok.

Stemmer det? Når jeg glemmer 😮 å gjøre det med eldre dieselbiler, starter de da med en gang, selv om jeg i følge glødesymbolet skulle ventet noen sekunder...

Min Diesel bil må glødes ja

United skrev:

Stemmer det? Når jeg glemmer 😮 å gjøre det med eldre dieselbiler, starter de da med en gang, selv om jeg i følge glødesymbolet skulle ventet noen sekunder...

Glødepluggene er der for at motoren skal starte. Starter den? Mission accomplished. Når det er kaldt er det greit å gløde fullt ut, for å få ned starttiden mest mulig. Da sparer man batteri og miljø (minimerer mengden uforbrent diesel under startforsøket).

Uansett er det greit å gløde fullt ut av og til, for å brenne glødepluggene fri for eventuell sot.

En del nyere biler har det vel slik at gløding starter når sjåførdøren åpnes, dermed kan det være at glødelampen bare lyser et lite øyeblikk når man delvis vrir om nøkkelen.

Ellers vil også temperatur påvirke tiden det trengs gløding. Er det -20 grader kan det være flere ganger lengre tid enn når det er +20 grader...

Trodde ikke man trengte å bekymre seg for slikt på nyere og moderne biler jeg?

Vi har hatt x antall dieselbiler de siste årene, og det er ikke så mye som en glødelampe i noen av dem. Tyske biler.

På den ene, en BMW, så er det vsitnok en form for gløding, men det er styrt av bilen selv. Er bare å putte i nøkkelen og vri om uansett.

Min 2007 modell skal glødes. Det er også en tysk bil. Jeg vet ikke om noen pumpedysedieselmotorer som ikke skal det. De nye audimotorene med nye innsprøytningssystemer og alt mulig rart (2008 og nyere) vet jeg ikke hvordan det er med siden de har helt annet opplegg for drivstofftilførsel og dermed kanskje tenning også.

Men det går så fort at jeg lurer litt på om de som sier at det ikke trengs på deres bil ikke legger merke til at det skjer. På min bil tar det maks to sekunder. Om man ikke venter på at lampa skal slukke så starter den likevel da glødingen mens nøkkelen vris om er nok til at den starter. Men om jeg venter tar det altså et sekund eller to.

Motorbabe skrev:

Min 2007 modell skal glødes. Det er også en tysk bil. Jeg vet ikke om noen pumpedysedieselmotorer som ikke skal det. De nye audimotorene med nye innsprøytningssystemer og alt mulig rart (2008 og nyere) vet jeg ikke hvordan det er med siden de har helt annet opplegg for drivstofftilførsel og dermed kanskje tenning også.

Mauser skrev:

Jeg har seffers lært hvor veien til menns hjerter egentlig går. Det er ikke tilfeldig at de liker damer i lakk og lær - de lukter jo ny bil.

Jeg har funnet en fin måte å løse det på med Focusen til mannen; jeg vrir om til glødegreien, tar på sikkerhetsbeltet, og så startet jeg bilen.

Vi har en 2007-modell, og den skal i hvert fall glødes. Det tar bare noen sekunder fra tenningen slåes på, og til symbolet for gløding er borte.

Siden det har kommet relevante svar, kan jeg få sutre over at det skal være logisk at damer ikke har peiling på bil nå?