Elsparkesykkel

Hvem er erstatningsansvarlig for en ødelagt elsparkesykkel, når elsparkesyklisten(e) blir påkjørt i et fotgjengerfelt?

- Bilisten?
- Elparksyklisten?

Hvilken betydning har det dersom el-sparksyklisten ikke er én person, men to... (hvilket ikke er lovlig), og elsparkesykkelen er lånt....

Noen med erfaringer?

Det kommer vel også an på hvordan det skjedde. Selv om det er et fotgjengerfelt, må bilisten ha mulighet til å stoppe.

Bilisten var på vei ut av en rundkjøring (kjørte rett fram i en rundkjøring).
Tror sparkesyklistene trodde han skulle stoppe.

Er dette en forsikringssak for syklistens forsikringsselskap uten å blande inn bilisten, eller noe man tar mot bilisten, eller noe man gjør opp privat?

celebelen skrev:

Det kommer vel også an på hvordan det skjedde. Selv om det er et fotgjengerfelt, må bilisten ha mulighet til å stoppe.

Det blir det samme som å sykle over fotgjengerfelt tror jeg og da ligger i utgangspunktet feilen hos elsparkesykkelen.

Du har vikeplikt for biler og andre kjøretøy i veibanen når du kjører små elektriske kjøretøy i fotgjengerfeltet. Det betyr at du må stoppe og vente til det er klar bane eller til bilene stopper før du kan krysse gangfeltet.

Hentet herfra: https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/trafikksikkerhet/sikker-pa-sma-elektriske-kjoretoy/regler-for-elsparkesykkel

Jeg vil derfor tro at bilens forsikringsselskap ikke skal involveres med mindre det er skader på bilen og elsparkesyklisten ikke inngår privat avtale om betaling. Og det spørs vel om forsikringen dekker skadene på sparkesykkelen.

Kjørende på elsparkesykkel har vikeplikt for bil på fotgjengerfelt, gående med elsparkesykkel har ikke vikeplikt for bil. Det samme gjelder syklister. Erfaring som syklist. Ble påkjørt av to jenter på en elsparkesykkel som kom ned en bakke, ut av en tunnel og mistet kontroll på elsykkelen da de skulle forbi fartssperre.

Ja, jeg er vel ikke i tvil om at elsparkesyklistene skulle ha stoppet.

Spørsmålet er om det kan fås dekning i innbo- eller reiseforsikring for skade voldt på annens eiendom på denne måten, i en situasjon når de selv kunne ha blitt ilagt gebyr for å være to på sykkelen.

Noen hevder at bilisten i utgangspunktet uansett har et objektivt ansvar, dvs. uavhengig av skyld. Jeg antar at dette kan avkortes.

Lurer egentlig på hva som er lurt å gjøre i en slik situasjon.
Må sjekke med forsikringsselskapet i morgen.

Lurt å spørre forsikringsselskapet, ja.

Tenker vel at det er syklistreglene som slår inn og at den på sparkesykkel er ansvarlig.
Mulig NAF sin juridiske avd. kan hjelpe, også - om du er medlem der.

Lykke til (og meld gjerne tilbake til FP )

Forsikringsselskapet sier at vanlig fremgangsmåte er at bileier melder skade til sitt selskap, og at eier av sykkel også må melde skade til sitt selskap.
Syklistene skal også melde saken for å være forberedt mot evt. krav fra bileiers selskap, men skal ikke innrømme noe ansvar - det avgjøres mellom selskapene.

Her tenker jeg vel at syklistene bør forskuttere erstatning til sykkeleier - som er den uskyldige parten her.