Bilen stoppet mens jeg kjørte

...

På min var det en tett EGR-ventil. Gikk på bruktbilgaranti for min del, men tror ikke det er dyrt. Kryss fingra!

Det er visst dagen for det i dag. Jeg punkterte og havnet på fortauet i en av byens rundkjøringer.

Ellers kan jeg ikke hjelpe dessverre.

Da vår stoppet mens vi kjørte var det bensinpumpa som måtte byttes - det var dyrt.

For vår del var det defekt lambdasensor og tomgangsregulator som fikk bilen til å stoppe, og verkstedregningen ble hårreisende. Subaru er bra biler helt til noe streiker, for deleprisene er horrible.

Jeg har opplevd det to ganger med to ulike biler. På den ene var det bensinpumpa og på den andre var det elektronikk/startsperretrøbbel. Lykke til, håper du får en god ferie tross alt!

...

a) defekt bensilmåler. garanti, ikke veldig dyrt tror jeg. (dvs tanken var tom)
b) ingen fremdrift. gasswire hadde skrudd seg av. skrudd på igjen gratis (gammel lowtech bil)
c) flashing lights galore i dashbordet, dekodet til "kjør til siden og vent på hjelp". 12.000 (men det var en j** volvo)

Vi var uheldige, og bilen ble stående på verkstedet i TRE uker pga. to feilleveranser av deler, samt verksted som holder på å jobbe seg ihjel.

Blinket noe varsellys på dashbordet?

...

...

...

...

Æsj da. Vet ikke hva det kan være men krysser fingrene for at det lar seg løse raskt og billig.

Kanskje bare noe galt med drivstoffmåleren sånn at det er tom tankt? Er jo lov å håpe på noe enkelt.

...

Kjipt da. Og apropos verksted, jeg ringte for å få time til eu-kontroll. Tyvende august.

...

-ea- skrev:

Kjipt da. Og apropos verksted, jeg ringte for å få time til eu-kontroll. Tyvende august.

Ved flyplassen?

Nei, de som var merkeverkstedet vårt før. 🙂