Spørsmål til campingvognfraksjonen

Det er jo en del med campingvognerfaring her inne. Jeg skal avgårde og se på ei gammal boggivogn på lørdag - hva bør jeg se etter?

Fukt og lekkasjer
Generell slitasje
Sentralvarme/kjøleskap/kokeplate
Vann

Andre ting?

Hvor praktisk den er?
Men det vet du kanskje, hvordan ligge/sitteløsningen er og slike ting.
Bilde?

Gulvvarme! Evnt kan du legge matte oppå eksisterende gulv.
Ikke trumavarme, men ALDE.
truma blåser varm luft som oppvarming, og fører med seg horder med støv i sirkulasjon i lufta i vogna. Dessuten dugger den veldig lett på kalde årstider.
Vannet renner ned fra vinduene og skader veggen.

Fortelt? Evnt invister i et ziptelt. De er geniale.
Stikkkontakter her og der er ofte mangelvare...

Link til vogna du skal se på?`

Vi har Aldevarme og er kjempefornøyde med det, men jeg er sikker på at vi hadde klart oss med Truma til en ren sommervogn.

Jeg synes det er viktigere å ha en tanke om hvilken planløsning man kan leve med. Vi har midtsittegruppe - litt trangere enn å ha den i enden, men til gjengjeld får vi delt soveavdelingene i to (barna bak, vi framme, med gode dører mellom hver avdeling), og et stort bad som faktisk kan brukes til feks dusjing (dusjen er adskilt fra badet, man må ikke dusje på do). Andre synes det funker OK å ha hele familien sovende i en avdeling.

Det vi var mest redde for da vi kjøpte, var å ende opp med en vogn med gassproblemer. Campingvognforhandlere sjekker dette for deg, men det gjelder å skynde seg: nå begynner de å få det skikkelig travelt før sesongen begynner for alvor.

Ellers er det ting du helt sikkert har tenkt på, lengde på vogna (skal det være kjørevogn eller stå-fast-vogn, vi har 5,60-vogn og synes ikke vi kan dra på en lengre vogn), bredde - 2,30 eller 2,50, de siste 20 cm utgjør stor forskjell.

Jeg kommer ikke på noe mer skikkelig relevant bortsett fra det du nevner, mannen hadde sikkert hatt en kjempeliste...

Jo - vår planløsning gjør også at vi har vanvittig mye mer oppbevaringsplass enn mange som har endesittegruppe. Men igjen, det må veies opp mot trangere inngangsparti og trangere sitteplass. Hos oss er det nada problem, seks voksne personer går glatt rundt bordet.

Følger telt med? Størrelse på teltet? Golvteppe til teltet?

Er vogna registert? Sjekk vogna for heftelser i Brønnøysundregisteret, samt sjekk opp at alle gamle årsavgifter er betalt inkl. den for 2010.

Jeg takler ikke campingvogner med midtsittegrupper. Vi kan ikke ha det sånn at ikke en kan møtes. Se hvor praktisk den er for dere og deres behov. Faste sengeplasser er gull verdt. Det å reie opp salong så fort en skal sove er pes. Så skal du banne på at du skal ha tak i noe under den benken som akkurat er reid opp. En trenger jo ikke å reie opp hele tiden, men da har en ikke noe salong.

Fukt er vel ofte foran på vogna ved den utvendige oppbevaringsboksen og vinduet at det er fukt, ellers takluker og andre vinduer. Fuktproblemer lukter en veldig fort om vogna ikke har vært utluftet godt rett før.

Kjøleskap er dyrt og bytte i ei campingvogn om det ikke går på garanti. Sjekk at det funker som det skal.

Vogna er en Tabbert Comtesse, 80-modell. Har skilt, ingen årsavgift. Rundsitter i enden, med separat to-sitter i tilknytning. Vogna er 670 lang (med draget), og 220 bred. Grei langs veien, og bred nok til å sove på tvers. Alt skal angivelig virke.

Jeg tror ikke du skal forvente for mye av en 80-modell. Du merker veldig fort med førsteinntrykket om den er godt holdt eller ikke. Og lukta om det er fukt merker du også veldig godt på så gamle vogner. Hvis du skal bruke gass i vogna på du sikkert bytte alle gasslanger om ikke det er gjort nylig. Du bør også installere gassvarsler, røykvarsler og brannslukkingsapparat.

Hvor mye må du evnt. betale for den som er så gammel?

Skal du kjøre med den langs veien så er jo bremser og lys det viktigste og sjekke, samt for evnt. rust under.

Skal du ha skilt på vogna å kjøre med langs veien så er det årsavgift på campingvogn også. Kr 1045,-. Eller er det noe veterangreier der også? Er det bare 20 år da?

Du kan leie fuktmåler.

Elisabet skrev:

Jeg tror ikke du skal forvente for mye av en 80-modell. Du merker veldig fort med førsteinntrykket om den er godt holdt eller ikke. Og lukta om det er fukt merker du også veldig godt på så gamle vogner. Hvis du skal bruke gass i vogna på du sikkert bytte alle gasslanger om ikke det er gjort nylig. Du bør også installere gassvarsler, røykvarsler og brannslukkingsapparat.

Hvor mye må du evnt. betale for den som er så gammel?

Skal du kjøre med den langs veien så er jo bremser og lys det viktigste og sjekke, samt for evnt. rust under.

Skal du ha skilt på vogna å kjøre med langs veien så er det årsavgift på campingvogn også. Kr 1045,-. Eller er det noe veterangreier der også? Er det bare 20 år da?

Mange gode poenger her.

Det er ingen årsavgift på veteranvogner (30 år). Det er en stund siden 80-tallet, gitt.

Mauser skrev:

Mange gode poenger her.

Det er ingen årsavgift på veteranvogner (30 år). Det er en stund siden 80-tallet, gitt.

Jeg tenkte i hodet mitt at det bare var 20 år siden jeg. Føles sånn. Det er visst 2010 nå.

Du kan ha kjempeflaks at dette er ei vogn som kanskje bare er brukt et par uker i året eller stått flere år ubrukt også. Det finnes både 20 og 30 år gamle vogner som kan se som som om de var nye (fra sin tidsalder da vel og merke).

Vi hadde en Hobby 86 modell i mange år, funket helt fint den. Jada selvsagt ikke strøken og ingen gass, og vannpumpen virket ikke heller. Men so what? Den gikk fint på veien og var utmerket å sove i på vår/sommer/høst, ungene lå i køyeseng på midten og storkoste seg de også.

Har du kjøpt campingvogn?

Jeg har kjøpt campingvogn. En 1980 Tabbert Princess 5,5 meter med 5 sengeplasser (køyeseng bak, dobbeltseng/sittegruppe foran og en enkeltseng/sittegruppe på midten). Jeg fikk den billig bl a på grunn av hauggamle dekk, og kom over halvveis hjem før det første dekket eksploderte. Så det ble en lang lørdags ferd mot natt før den endelig var hjemme.

Men den virker tett, det meste virker inni (bl a Alde vannbåren varme), og med litt TLC blir den helt sikkert grei til småturer.

Mauser: Det er veldig smart å dra på en skraphaug og finne seg et dekk som funket som reservehjul, eller der kan du også finne billige brukte dekk på felger.

Vi har samme løsning. Superfornøyd. Sikker på dere får mange fine turer.

Gratulerer med vogn!

Elisabet skrev:

Mauser: Det er veldig smart å dra på en skraphaug

Klart. Det er det man har hengerfeste til.

Men seriøst; nå venter vi på en pimp-my-caravan-tråd!

The pimp is on! 4 nye dekk, 1400 kroner. Når jeg har tid peller jeg av de gamle dekkene, glassblåser felgene og spraylakker dem med sølv metallic felgmaling.

Og så må vel drag og bremser gås over, renses og oljes, og et knust markeringlys må byttes. Men - den tid, den sorg.