Hvilken sykkel skal jeg ha da?

Jeg har fått ny jobb i sykleavstand, men jeg trenger absolutt og definitivt ny sykkel. Jeg har ikke peiling på damesykler, men har følgende krav/ønsker;

- Den er for rolige sykelturer, oftest i kjole, så det er ikke snakk om høy fart og slike ting. Skal jeg trene med sykkel låner jeg mannen sin fæncyschmancysykkel.
- Den bør ha gir og være relativt lett å sykle på.
- Jeg trenger plass til veske og eventuelt en jakke enten foran eller bak.
- Den kan gjerne se litt retro ut, i allefall litt klassisk.
- Pris har noe å si, men jeg synes det er vanskelig å sette noen grense så lenge jeg ikke har peiling på hva som finnes der ute.

Er det noen som har forslag? Eventuelt andre ting jeg bør tenke på enn de over når sykkel skal kjøpes?

http://www.dn.no/bilder/livsstil/article2193602.ece

Har du sett disse?

Nei de hadde jeg ikke sett før. Falt ikke helt i smak da. Distansen jeg skal sykle er 7 -8 km hver vei, men på fortau og uten bratte bakker, så det er ikke helt bysykkel jeg vil ha heller. Tror jeg?

Her er noen klassiske damesykler, http://www.sykkelsport.no/index.php?main_page=index&cPath=65_71

Demping i setet og 7 gir ville jeg gått for når en skal sykle såpass langt.

Tenker du på en "brelett-sykkel"? DBS har fine damesykler synes jeg, som skapt for rolige daffeturer. Problemet er at de kommer med 3 eller 7 gir, samt pedalbrems. Og det blir litt for lite for min smak. Men de er veldig lekre å se på da.


Tips: Sykkelexperten på Skårer har lagersalg i disse dager, på Løren. G-sport har salg på sykler. Ta en titt på nettet før du går i butikken og ser. Baggasjebærer er kjekt. Finner du en sykkel som du liker, så be om å få med dette.

Hva som er lett å sykle med er litt individuelt, men store mønstrete dekk ruller tregere på asfalt enn smalere.

Til og fra jobb sverger jeg til hybrider, og disse kan fint sykles på i skjørt. Forøvrig så bør fortauet overlates til fotgjengere

Jeg har to sykler; En alla den Venla viser; 3 gir "damesykkel" og en terrengsykkel .
For ærend på fortau/sykkelstier foretrekker jeg damesykkelen. Jeg sykler ofte flatt ca den distansen du har til jobb og foretrekker helt klart damesykkelen. Den har fin sittestilling og er usannsynlig vedlikeholdsfri (tror den er ca 9 år og det eneste jeg har gjort er å pumpe litt luft i dekkene). 3 gir holder fint for meg.
I dag selges det vel mest hybrider. Jeg har tilgang på en sånn også, men liker den klassiske sykkelen best.

Hva er en hybridsykkel?

Jeg fant ut av det. Hybridsyklene har ikke et design som tiltaler meg i det hele tatt, det gjorde derimot fks DBS classic. Og Cortado, men den er uten gir og det vil jeg ikke ha. Kan man sykle en mil hver vei på damesyklene eller bør jg gå for hybrid da? Hvor brede dekk har de tradisjonelle damesyklene?

Du skal ha en Globe. Jeg har hatt den type damesykkel som du beskriver fra flere produsenter, deriblandt DBS, men Globe er absolutt i særklasse. Jeg kommer aldri til å ha sykkel fra noe annet enn Specialized igjen.

Jeg har denne i grått:



Trebrett bak så den er god for passasjerer å sitte på korte strekninger, mulighet for å henge kurv foran og på siden bak.

Har du bilde av din Tallulah? Hvor kjøpte du den? Jeg falt ikke for dem jeg r på Torshov sport i allefall.

Hva skiller den fra fks DBS sine?

Mei skrev:

Jeg fant ut av det. Hybridsyklene har ikke et design som tiltaler meg i det hele tatt, det gjorde derimot fks DBS classic. Og Cortado, men den er uten gir og det vil jeg ikke ha. Kan man sykle en mil hver vei på damesyklene eller bør jg gå for hybrid da? Hvor brede dekk har de tradisjonelle damesyklene?

Det er klart at du kan det. DBSen har 40 mm bredde på hjulene. Absalone har den type sykkel, kan du ikke høre med henne hva hennes erfaring har vært? Hun er nemlig på jakt etter en som er kjappere, for de litt lengere strekningene.

Mei skrev:

Har du bilde av din Tallulah? Hvor kjøpte du den? Jeg falt ikke for dem jeg r på Torshov sport i allefall.

Hva skiller den fra fks DBS sine?

Jeg har et bilde i bloggen min, et innlegg fra i fjor høst. Den er lettere enn DBS, har 16 gir, smalere hjul og rett og slett en helt annen standard. Syklekvaliteten er bare så mye bedre. Jeg sykler bare i byen, hovedsaklig langs Akerselva og på løkka, og den passer perfekt. Den har ett minus, og det er støtdemperne. Opp og ned fra fortauskanter er litt hardt.

Jeg kjøpte min på bikes&boards på Grünerløkka, men jeg er usikker på om de har utsalg fremdeles. Om de har, kan du være heldig å få den billig. Når jeg hadde den til våroverhaling lurte han på verkstedet på om jeg hadde savnet den det døgnet den sto der, han mente at alle Globe-eiere ble veldig forelsket i syklene sine.

Du får piggdekk til dem også.

Den var fin i grønn da. Hmhm. Jeg liker tre og skinn og slikt. Og den er lettere enn DBS ja? Hva er lett og tungt i denne sammenhengen? Husker du hva du betalte?

Og når du har en så kul og iøynefallende sykkel; Er du ikke redd for at noen skal stikke av med den når du setter den fra deg? Eller stikke av med setet? Eller veska. Eller hvasomhelst?

Jeg er i grunn ikke så redd for at noen skal stjele den, nettopp fordi den er så iøyenfallende. Men selvsagt låser jeg den godt. Veska har heller ingen tatt, men nå har jeg en kurv jeg bare hekter på, og den tar jeg med inn. Setet er forbausende godt, til tross for at det er såpass smalt.

Husker ikke helt hva den veier, 11 kilo tror jeg? Den er i aluminium og betydelig lettere enn damesykkelen fra DBS. Den hadde i tillegg bare tre gir. De er rett og slett bare i hver sin klasse.

Jeg kjøpte globen min på salg, og betalte 6-7000,-

Damesykkelen jeg så på fra DBS hadde sju gir og var såvidt jeg husker også i aluminium.

Skulle ønske man kunne prøvesykle en lang tur på syklene i butikken som når man kjøper bil. Det er liksom ikke så lett å finne ut av hvem man liker bare ved å se på dem.

DBS har mange fler enn g-sport sitt utvalg ser jeg. DBS urban var lekker;

Mei skrev:

Damesykkelen jeg så på fra DBS hadde sju gir og var såvidt jeg husker også i aluminium.

Skulle ønske man kunne prøvesykle en lang tur på syklene i butikken som når man kjøper bil. Det er liksom ikke så lett å finne ut av hvem man liker bare ved å se på dem.

Ja, mye kan ha skjedd siden jeg hadde min sykkel derifra, altså. Jeg fikk prøvesykle min Globe rundt kvartalet før jeg kjøpte, sånt er nok lettest i små sykkelbutikker, fremfor store sportsbutikker.

Det ser ut som man får prøvekjøre på Oslo sykkelverksted også. Er det noen som har erfaring med dem?

Mei skrev:

Det ser ut som man får prøvekjøre på Oslo sykkelverksted også. Er det noen som har erfaring med dem?

Har aldri kjøpt fra dem, men har overhalt sykler der flere ganger. De tar sykler i innbytte også, og selger brukt. Jeg har godt inntrykk av dem, men endel av syklene har jeg funnet billigere andre steder. Det har ikke allverdens for meg å si alltid, jeg betaler gjerne for personlig service og oppfølging, i stedet for å spare på å kjøpe fra noe som ikke kan sykkel.

Kanskje jeg må ta meg en liten tur dit en dag da.