Om å sykle til jobb hele året

Olive Oyl skrev:

Takk for flere svar og tips om varme trekk til sykkelsko. Det har jeg ikke hørt om før. :-)

Tror Hubbien nevnte at de skotrekkene som Biltema selger er overraskende bra til å være så billige.

Olive Oyl skrev:

Takk for flere svar og tips om varme trekk til sykkelsko. Det har jeg ikke hørt om før. :-)

Vær bare oppmerksom på at det under skoene, der cleatsene er skrudd fast, er åpent rett inn i skoen. Så det kan nok være lurt å legge inn noen gode og varme såler også. I våte forhold blir du garantert våt.

Men som konemor (Maggie74)har skrevet så bruker jeg vinterstøvler nå for tiden. Har byttet ut kombipedalene med flate pedaler jeg fikk gratis på Intersport. 🙂

Denne uka er dog ren tortur fordi jeg hadde en liten operasjon torsdag forrige uke og har sykkelforbud frem til søndag. Men nå slipper jeg i det minste å bekymre meg for at all syklingen gjør meg steril. 😀

Nå er du kanskje ferdig med funderingene, men Captain Darling sykler også hele året, come rain or shine. Det er litt under en mil (bare nedover til jobb, gjett hva hjemover).

Det er litt friskt når det passerer - 20, påstår han.

Candy Darling skrev:

Nå er du kanskje ferdig med funderingene, men Captain Darling sykler også hele året, come rain or shine. Det er litt under en mil (bare nedover til jobb, gjett hva hjemover).

Det er litt friskt når det passerer - 20, påstår han.

Pyse han da. Jeg har syklet i -22 og motvind. Ikke noe problem. Det verste var å stå stille og vente på toget når jeg hadde kommet meg til stasjonen.

Ja, han sykler uansett, men som sagt litt friskt i nedoverbakkene.

Jeg sykler i utgangspunktet hele året. Har ikke mer enn 4 km til jobb, men 150 høydemeter gjør at det ofte blir litt friskt (som det heter) på morrakvisten. Til gjengjeld er det ikke noe problem å holde varmen på hjemturen.

Skikkelige piggdekk er et must, men da sykler jeg uten problemer på hålke jeg ikke klarer å gå på. Våt nysnø/sørpe og saltblandet løssnø (type mel) er tungt å håndtere, men brøytingen er stort sett ok, så det blir ikke så mange problemdager i løpet av vinteren. Ellers er det aller viktigste å bli sett. «Middels trafikklys» høres ut som et relevant nivå. 😀 God tur!

Jeg sykler til jobb så godt som hele året, fordi 1) vi har ikke bil for tiden, og 2) ingen busser går når jeg skal på jobb. (Jeg er bussjåfør 🙂) 3) det tar 20 minutter å gå, 5 minutter å sykle. Det skal være bra trått føre for at det ikke skal være raskere enn å gå.

Stiller meg helt uforstående til at folk er redd for glatta på sykkel hvis man har piggdekk. Tilogmed billigskrammelet på biltema holder deg oppreist på speilhålka (men biltemarasket morkner fort). Det som er ille, er sporete føre, slaps, tung våt snø, og MOTVIND! Temperaturen her i tromsø er typisk kystklima, blir ikke så kjempekaldt, men surt kan det være.

Blir ikke helt enig med meg selv om hva som er best av smale eller breie dekk. Smale dekk skjærer lett igjennom grumset på toppen og får grep på underlaget, men kan spore lettere, mens breie dekk, gjerne med 25-30 psi trykk, legger seg som en ballong på underlaget og flyter oppå, men byr på litt mer rullemotstand. Uansett må man jo passe litt på, det skal ikke store sporet til før man skjærer ut og ligger langflat, men det har gått bra med meg hittil (kryss i taket ellerno).

Jeg hadde en sesong med felgbremser. Miserabelt. Ising, frosne kabler, liten bremseeffekt..som plutselig blir stor når isen smelter. 20 meter senere har smeltevannet frosset til igjen. Usj. Hydrauliske skivebremser var en helt annen verden.