Billøsning. Trenger innspill

Ikke det at jeg kan så mye om biler, men vi har prøvd en Ford S-max. Likte den veldig godt i og med at den bakre seterekken både var romslig og komfortabel. Selv mannen min på 180cm kunne sitte godt der. Var plass til noe bagasje med alle seter oppe. Dessuten var bilen god å kjøre, oversiktlig både bakover og til siden. Plassen i baksetet var svært god selv med alle seter oppe. Sikler på en slik bil selv

annemede skrev:

Toyota Hiace er et alternativ, jeg mener at motorene på de er litt mer holdbare enn caravellene, men toyotaene ruster litt mer.

Vi har hiace men som varebil og den ruster nå mindre en VW varebilen mann hadde før på jobb.
Så er toyotoaen billigere en caravelle, bedre motor, kan få med 4*4
Jeg hadde gått for den istede for caravelle.
billige caraveller har ofte bare 90 hk og det er ikke mye for en 2tons bil...


Toyota previa er en genial bil, både løsningen inni og kjørekomforten.
Deilig å kjøre hihi

Elinblu skrev:

Vi vurderte (og prøvde) også begge, men jeg syntes rett og slett at previaen ble for stor og ekkel å kjøre. Den var dessuten enda dyrere, og jeg er en gnier. 😛

Jeg synes den var akkurat passe å kjøre jeg, og jeg vil tro at en mann med lange bein vil mene det samme. Men smaken er som baken. (Og min bak passet mye bedre i en Previa. )

Chrysler voager hadde vi før, super bil plassmessig, men ikke driftsmessig. Savner den litt, siden vi hadde veldig god plass.

Vi har tre barn og Touran, og det går veldig fint. Om vi hadde hatt et barn til, skulle det nå alltids gått. Vi får akkurat inn en Brio sitty om vi bruker seks seter, men ikke mer enn det.

Lykke til med bilkjøp og lillingen i magen!

Jeg har jo fire barn, og jeg har en mann som opprinnelig er bilmekaniker og har PEILING på bil... Vi har Caravelle og kan ikke få fullrost den nok. Men vi bor på ett sted der det ikke er kollektivtilbud. Vi kunne ikke hatt to små biler for vi har all familie 7 mil herfra og reiser titt og ofte dit. Har tvillingvogn som jeg bare kippet rett inn i bagasjen uten å slå den sammen. På ferie si sommer kunne vi bare pakke alt vi lystet, for vi hadde uansett plass. Vi brukte LANG tid på å finne bilen, for vi hadde mange kriterier for den. Eneste denne mangler fra listen vår er skyvedør på begge sider, men detr mårre vi bare gi opp. Vi har 8 seter i kjøreretningen.

Alle som kjenner meg syns antagelig det er ganske fantastisk at jeg, som verken har bil eller sertifikat, kommer med råd om bil, men men.:p

Jeg er eldst av fire barn, og siden vi bodde langt utpå landet var vi uansett avhengig av å ha to biler. Da nr 4 var på vei kjøpte foreldrene mine en Toyota Hiace. De har byttet den ut en gang - i en ny Hiace. Ingen av dem er spesielt mekkeinteresserte, og de har vært godt fornøyde.

Dessuten hører det med til historien at jeg spilte tuba i skolekorpset, og at broren min spiller trommesett. Da er det veldig greit å ha litt bagasjeplass!

Nå 4 mann hos oss ble født hadde vi og Hiace. Men vi hadde bare bilsete til mistemann. Det er jo ganske trangt til 6 personer om det er en 6 seter. Og er det en minibuss utgave forsvinner jo bagasjeplassen.

Hiace finnes i lang og kort utgave, med eller uten firehjulstrekk, som diesel, og sikkert med mange setevarianter.

Jeg har akkurat kjøpt en Toyota Corolla Verso (7-seter), og valget sto mellom den eller en VW Touran. Hadde vi hatt fire barn ville jeg definitivt ikke valgt noen av dem. Jeg synes ikke de to bakerste setene i noen av bilene er egnet til "permanent transport", blant annet fordi jeg ikke synes det er tilstrekkelig klaring i forhold til påkjørsel bakfra. I tillegg er bagasjeplass bortimot ikke-eksisterende når man bruker de bakerste setene. Jeg ville heller ikke ha valgt å ha et barn sittende i det ene baksetet, med vogna ved siden av.

Det er fabelaktige biler når man bare trenger ekstra seter av og til, men jeg ville valgt en "ordentlig" 6- eller 7-seter hvis jeg hadde hatt stor familie.

LilleRosin skrev:

.......

Fnatten, har også tenkt på Crysler Voyager Grand. Det er en del av den sorten i området her, og de er ikke fryktelig dyre. Men skrekken er motorstopp på vei til hytta. Jeg er ikke fisefin når det gjelder bil. Farge og merke og sånn. Men jeg kan INGEN TING, og har intet ønske om å lære meg noe heller. Så mekking i isødet vil jeg helst unngå.

-ea- skrev:

Da kjøper du ikke en Chrysler.

-ea sa det!
Vår bilmekanikervenn rister bare på hode, ingen Chrysler.
Både Peugot og Citroen har noen store bilmodeller, vi kjenner flere som har disse i ulike modeller. Fars venn som har to tvillingpar med 13 mnd mellomrom har hatt en VW Sharan.

gullet skrev:

-ea sa det!
Vår bilmekanikervenn rister bare på hode, ingen Chrysler.
Både Peugot og Citroen har noen store bilmodeller, vi kjenner flere som har disse i ulike modeller. Franks venn som har to tvillingpar med 13 mnd mellomrom har hatt en VW Sharan.

Det gjør mannen her og, rister på hodet av Voyager, hatt altfor mange STORE reperasjoner på de oppigjennom sin karriere som mekaniker.

Tror jeg hadde gått for en Toyota Previa.

OK, Chrysler ser ut til å fade ut. Takk, da var en kandidat ute av veien.

MorStine skrev:

Har tvillingvogn som jeg bare kippet rett inn i bagasjen uten å slå den sammen.

Broren min hadde kassebil, og jeg innrømmer det var herrrlig å bare slenge vogna inn bak uten fullstendig demontering. Men etter noen barn vet jeg jo at vogntida går fort (i hvert fall dypvogntida), og jeg skulle gjerne hatt en så liten bil som mulig som tilfredsstilte kravene våre.
:angst for lukeparkering:

Teofelia skrev:

Jeg synes ikke de to bakerste setene i noen av bilene er egnet til "permanent transport", blant annet fordi jeg ikke synes det er tilstrekkelig klaring i forhold til påkjørsel bakfra.

Ja, det er viktig. Vi har blitt påkjørt bakfra, og det var ikke rare farta som gav store skader. Jeg vil ikke ha et barnehode klint opp i bakvinduet.

LilleRosin skrev:

Broren min hadde kassebil, og jeg innrømmer det var herrrlig å bare slenge vogna inn bak uten fullstendig demontering. Men etter noen barn vet jeg jo at vogntida går fort (i hvert fall dypvogntida), og jeg skulle gjerne hatt en så liten bil som mulig som tilfredsstilte kravene våre.
:angst for lukeparkering:

Ja, da er jo ikke så stor bil å anbefale. Grudde meg skikkelig til å lukeparkere med den, vi har den lange typen, men det går SÅ fint, bruker speilene... Vogntida går fort, men du verden så mye annet man skal ha med seg, som akebrett, kjelker, snowboard, tursekker osvosv...

Enig med MorStine. En sommerferie hadde vi en oppblåst gummibåt i Caravellen.

Den er mye enklere å kjøre enn det kan virke som. Og så får man så fin oversikt.

-ea- skrev:

Da kjøper du ikke en Chrysler.

Vi har Chrystler Voyager (ikke grand) og er godt fornøyd - hittil. 😛 Jeg tror - helt ærlig - at det er lite mekking på nye biler (du sier ikke noe om du vil kjøpe brukt eller nytt), det meste er styrt på elektronikken. Mannen har en kompis som programerer mot hardware og han har imponert oss med protokoller inne i biler etc Faktisk kan du nå i dag legge flere hestekrefter under pansret bare med å levere bilen inn på verkstedet og chippe motoren. Brave new world! sier jeg. 😀

Skal dere kjøpe en gammel bil, ville jeg ha tenkt meg mer om.

Trenger dere ikke bil når dere leverer i bhg og skole (etterhvert)? Hvis dere ikke gjør det ville jeg ha kjøpt en storbil til feriebruk hvis dere reiser på bilferie, og mopeder eller motorsykler til dere i det daglige. Eventuelt el-bil.

him skrev:

du sier ikke noe om du vil kjøpe brukt eller nytt

Vi vil kjøpe brukt. Men ikke nødvendigvis forferdelig gammel.

him skrev:

Trenger dere ikke bil når dere leverer i bhg og skole (etterhvert)? Hvis dere ikke gjør det ville jeg ha kjøpt en storbil til feriebruk hvis dere reiser på bilferie, og mopeder eller motorsykler til dere i det daglige. Eventuelt el-bil.

Vi trenger strengt tatt ikke bil til levering, men vi bør kunne "ta det på veien". Dvs enten sykle med vogn og parkere vogna der, eller ha ungene i bil. Men det vil bli maks 3 barn om gangen da. Etterhvert kan de gå til skolen.

Moped irriterer jeg meg grønn over når jeg selv kjører til jobb, og jeg har ikke lyst til en sitte på en. Motorsykkel.... vel, da må jeg ta lappen. El- bil har vi tenkt på, men det er litt kjipt med batteriets levetid.

Du blir søt med sidevogn på motorsykkelen, LilleRosin!

Jeg er ikke helt sikker på hva du tenker på med levetid på batteriet på el-bil. Jeg googlet litt og fant dette i TU (fra 09.02.2007):
De taper seg med en viss prosent i året enten de brukes eller ikke, mens zebrabatteriet viser svært lovende resultater. Det vil ikke ha problemer med minst 1000 fulle ladesykler, som for Thinks vedkommende vil bety minst 180.000 km.

Synes ikke 180.000 er så ille? Men jeg har ikke regnet på det i det hele tatt. Men jeg ser jo at dette batteriet har en del ulemper mtp at det må være i bruk så og så ofte etc

Kjøp en VW Sharan, en del større en Touran, plass til 7 seter, men der man kan ta ut etter behov.
Vi du ha en billigere variant, men som er samme bilen kan du kjøpe Ford Galaxy eller Seat Alhambra.

Veldig lite tull med de bilene. Anbefales. Og god plass, også til vogn, ved å ha den som 6-seter.
De ble produsert f.o.m. 1996.

Nebbia skrev:

For 25 år siden så gjorde de nok det, ja. Japanske biler står i dag ikke noe tilbake for andre biler når det gjelder rust. Og driftsikkerhetsmessig er de i en klasse for seg.

Driftsikkerhetsmessig er Toyota i en egen klasse.

Marianne skrev:

Vi har hiace men som varebil og den ruster nå mindre en VW varebilen mann hadde før på jobb.
Så er toyotoaen billigere en caravelle, bedre motor, kan få med 4*4
Jeg hadde gått for den istede for caravelle.
billige caraveller har ofte bare 90 hk og det er ikke mye for en 2tons bil...


Toyota previa er en genial bil, både løsningen inni og kjørekomforten.
Deilig å kjøre hihi

Når jeg nå tenker etter, så er de nyeste modellene til Toyota ikke mye plaget av rust, men den jeg ser mest, min svogers er gjennomhullet av rust, derfor den kommentaren.

Jeg tror nok at vi hadde valgt en Toyota.