Hvilket flyselskap til New York?

Elin skrev:

KLM via Amsterdam er også et gunstig alternativ ettersom de har svært mange avganger daglig fra OSL og flere andre norske flyplasser.

Jeg har sjekket på KLM men det som er så trist er at de er ganske mange tusen dyrere på alle avganger en det Air France er 🙁 (så kommer jo også alle Air France avganger opp på klm sine sider når man søker så det er lett å se prisforskjellen ...)

Men nå har jeg nettopp funnet Lufthansa til New York via Frankfurt og SAS tilbake for 15 000 for 2 voksene og 1 barn. Det er jo en fin pris er det ikke?

Lisa skrev:

Men nå har jeg nettopp funnet Lufthansa til New York via Frankfurt og SAS tilbake for 15 000 for 2 voksene og 1 barn. Det er jo en fin pris er det ikke?

Det høres ut som en ok pris ja.

Vi har flydd med SAS... og er VELDIG fornøyd 🙂

KLM og Delta har vi reist med - bare gode erfaringer, kanskje best med KLM nå denne gangen, litt mer finesser etc. på flyet mtp underholdning ol.

Lisa skrev:

Jeg har sjekket på KLM men det som er så trist er at de er ganske mange tusen dyrere på alle avganger en det Air France er 🙁 (så kommer jo også alle Air France avganger opp på klm sine sider når man søker så det er lett å se prisforskjellen ...)

Men nå har jeg nettopp funnet Lufthansa til New York via Frankfurt og SAS tilbake for 15 000 for 2 voksene og 1 barn. Det er jo en fin pris er det ikke?

Grei pris!

Vi betalte 20 000,- for 2 voksne og 2 barn der det ene barney er underholdning 2 år og bare avgifter. Flyr med KLM.

Absalone skrev:

Grei pris!

der det ene barney er underholdning 2 år og bare avgifter. .

Skjønte ikke...😕

Jeg har flydd med SAS og Continetal til NY, Continental var absolutt best!

Elin skrev:

Skjønte ikke...😕

Hun mente vel at det ene barnet er under 2 år og dermed ikke skal ha eget sete og kun betaler skatter og avgifter.

Travelt Abselone?

Etter fryktelig mye frem og tilbake bestilte jeg nettopp med Iceland Air. Reisetid på under 10 timer, 2 voksene og 1 barn kom på 15300 kr.

Da jeg fløy Continental nonstop Oslo-NY for 4-5 år siden hadde de et LITE fly på ruten. Så lite at de ikke klarte å fly til NY i motvind, men måtte mellomlande i Canada for å fylle på nok drivstoff til at vi kunne komme oss helt ned. SISTE gang jeg flyr med så lite fly altså. Kan det ha vært en 737-variant Elin?

Syns Continental til New York var supert jeg.
Flere som besøkte oss i NY brukte også direkteflyet fra Oslo, og hadde ikke noe å utsette på Continental.

Miss Norway skrev:

Da jeg fløy Continental nonstop Oslo-NY for 4-5 år siden hadde de et LITE fly på ruten. Så lite at de ikke klarte å fly til NY i motvind, men måtte mellomlande i Canada for å fylle på nok drivstoff til at vi kunne komme oss helt ned. SISTE gang jeg flyr med så lite fly altså. Kan det ha vært en 737-variant Elin?

Continental har aldri brukt 737 på Oslo - NY, kun 757. Mulig det føltes lite fordi det bare er en midtgang? Jeg har aldri tenkt over 757 som spesielt liten.

Noen ganger om høsten hender det at de må mellomlande for å fylle drivstoff, pga høststormene og heavy motvind. Det er ikke dagligdags akkurat det altså.

Jeg har flydd KLM til NYC, SAS fra NYC og British Airways til samme kontinent - men da til Mexico. (samme lengde om ikke annet)

Likte maten og Servicen best på BA - men opplevde at SAS gav oss utrolig flott service da det ene flyet vårt var forsinket slik at vi ikke rakk neste fly. (Fikk fly business hjem - det kan man like)

Cabrel skrev:

Continental har aldri brukt 737 på Oslo - NY, kun 757. Mulig det føltes lite fordi det bare er en midtgang? Jeg har aldri tenkt over 757 som spesielt liten.

Noen ganger om høsten hender det at de må mellomlande for å fylle drivstoff, pga høststormene og heavy motvind. Det er ikke dagligdags akkurat det altså.

Jepp, det var 757, bekrefter mannen her. Om ikke flyet var lite, så var øyensynlig tanken (for) liten. Og ja, det var i juleferien, og ja, det var mye motvind. Men poenget med å fly direkte faller lissom litt bort lissom.

Miss Norway skrev:

Da jeg fløy Continental nonstop Oslo-NY for 4-5 år siden hadde de et LITE fly på ruten. Så lite at de ikke klarte å fly til NY i motvind, men måtte mellomlande i Canada for å fylle på nok drivstoff til at vi kunne komme oss helt ned. SISTE gang jeg flyr med så lite fly altså. Kan det ha vært en 737-variant Elin?

De flyr Boeing 757 som tar rundt 170 passasjerer. Mellomlanding trenger ikke å ha noe med flytype å gjøre. Er det kraftig nok motvind, så kan mellomlanding bli nødvendig ja...

Jeg har flydd via London og med Virgin Atlantic derfra og over. Det var altså bare rett og slett helt superdupert. Lekkert fly, nydelig innredet, deilig mat, god service, kjempestort så det føltes trygt og godt, massivt utvalg av spill, musikk, filmer og serier av ny sortering i hver enkelt sete.

Elin skrev:

Skjønte ikke...😕

Ooops, en diger skriveleif og to der ja. 😛:o Men, det ene barnet er altså under 2 år og vi betalte derfor ikke mer enn skatter og avgifter for henne. 😉

smilefjes skrev:

Jeg har flydd via London og med Virgin Atlantic derfra og over. Det var altså bare rett og slett helt superdupert. Lekkert fly, nydelig innredet, deilig mat, god service, kjempestort så det føltes trygt og godt, massivt utvalg av spill, musikk, filmer og serier av ny sortering i hver enkelt sete.

Virgin Beste jeg har fløyet EVER til USA. Skal sies at vi hadde gode billetter...

Akkurat kommet hjem fra ferie der vi hadde mellomlanding i New York. Reiste med SAS via København. Flytype Airbus med tv-skjermer på hvert sete. Jeg synes de hadde veldig bra service. Ca. 1 time venting i København hver vei. Akkurat nok tid til å finne gate og ta en tur på toalettet.