Snuppa
5,7k innlegg
Det er bare snakk om et års tid siden norwegian begynte med setereservasjon.
Startet av Sonar 78 svar 19k visninger
Inagh skrev:Samme fyr ble forresten dritsur på venninna mi fordi hun nektet å bære noe gjennom tollen for ham. "Jammen, det er jo bare ei flaske brennevin." Mye venninna mi gadd, og så måtte hun overleve uffing og akking over håpløse treige folk resten av turen.
Appelsin skrev:Jeg har opplevd at folk har satt seg på min plass, men da har de stort sett sett feil på boardingkortet eller noe sånt.
Digresjon;
jeg har reist mellom Førde og Bergen noen ganger, og der er det sånn at de som ser tunge ut blir bedt om å sette seg lengre bak i flyet, for at vekten skal fordeles mer riktig når det er få passasjerer ombord 🙄
Har man hatt en dårlig dag, kan jeg tenke meg at det ikke hjelper noe særlig å få beskjed om å flytte seg lengre bak i flyet. Hvor de spinkle snellene setter seg, har visst ingen betydning.
Lykken skrev:Jøss, hva himler du av? At vekt har en betydning er vel ikke så rart, Elin forklarte jo dette tidligere i tråden. Det er klart det har betydning hvor du setter 120 kg og 45 kg.
Teofelia skrev:Det har jeg faktisk vanskelig for å tro. I så fall må det være noen farlig fintfølende fly vi reiser med. At det spiller noen rolle om flyet har brorparten av passasjerene på én side, er logisk. At en vektforskjell på 70 kg skulle bety noe, høres direkte livsfarlig ut.
Teofelia skrev:At en vektforskjell på 70 kg skulle bety noe, høres direkte livsfarlig ut.
Lille Ru skrev:Hvis vekt hadde så mye å si, så vil jeg igjen bringe på banen forslaget om at hver passasjer får en totalvekt de kan benytte på flyet.
Man regner vel med at en passasjer har en snittvekt på, tjah? 85 kg? Så har man bagasje på 10 (for å ta et tall). Så veier man mindre, kan man ha med mer bagasje.
Elin skrev:Grunnen til seteplassering er avhengig av flytypen og flyets vekt og balanse når det er fullt/halvfullt og avhengig av hvor mye cargo-last det er .
Hvis f.eks. 100 passasjerer i et fly som tar 180 sitter helt bakerst, så vil det bli ubalanse. Eksempelvis.
Lykken skrev:Jøss, hva himler du av? At vekt har en betydning er vel ikke så rart, Elin forklarte jo dette tidligere i tråden. Det er klart det har betydning hvor du setter 120 kg og 45 kg.
Appelsin skrev:igresjon;
jeg har reist mellom Førde og Bergen noen ganger, og der er det sånn at de som ser tunge ut blir bedt om å sette seg lengre bak i flyet, for at vekten skal fordeles mer riktig når det er få passasjerer ombord 🙄
Har man hatt en dårlig dag, kan jeg tenke meg at det ikke hjelper noe særlig å få beskjed om å flytte seg lengre bak i flyet. Hvor de spinkle snellene setter seg, har visst ingen betydning.
Lykken skrev:tenkte ikke akkurat på den ene forskjellen mellom to personer, mer balansering av mange folk ja, men det har noe å si om det sitter bak eller foran, mener jeg Elin skrev her. Og hvis det er et lite fly, så skjønner jeg jo at det f.eks plasser de tyngste bak eller foran ettersom hva som passer. Det kan hende jeg er på tynn is her, poenget mitt var vel at jeg tviler på at personalet plasser tyngre folk et bestemt sted for å være ekle eller diskriminerende.
Appelsin skrev:Jeg har opplevd at folk har satt seg på min plass, men da har de stort sett sett feil på boardingkortet eller noe sånt.
Digresjon;
jeg har reist mellom Førde og Bergen noen ganger, og der er det sånn at de som ser tunge ut blir bedt om å sette seg lengre bak i flyet, for at vekten skal fordeles mer riktig når det er få passasjerer ombord 🙄
Har man hatt en dårlig dag, kan jeg tenke meg at det ikke hjelper noe særlig å få beskjed om å flytte seg lengre bak i flyet. Hvor de spinkle snellene setter seg, har visst ingen betydning.
Polyanna skrev:Hey!Jeg ble flyttet bakover i dag! Og jeg er ikke tung, altså. De flyttet rett og slett to personer fire seter bak. Det var HELT tilfeldig!!
Logg inn for å svare i denne tråden.