Norwegian eller Ryanair? Hjelp meg å velge!

Dere skal reise i sommerferien, antar det ikke er helgetur, da vil ekstra investering i reise til/fra Gardermoen være relativt lav og betale seg i form av en mye triveligere tur!

Vi bor i London og reiste med Ryanair for første og siste gang i høst, valgt pga nærflyplass i Norge. Pyton på alle vis. Nå forsøker vi å finne andre løsninger.

Lilletrille skrev:

Mmmm, er nok noe med all forventningen jeg har følt på der, på vei ut i verden! 🙂


(Men flyplasser oppleves nå noen hakk mer masete med mann og barn på slep, må jeg tilstå)

Mulig jeg er blond, altså, men er det ikke generelle sikkerhetsregler som alle flyselskap må følge?

Jo reglene er der, men opplæringen og utføringen ellers er det flyselskapet som står for. Som vi jo f.eks ser i tråder her inne er det mye forskjellig ute og går innenfor rammene av lovlig sikring av barn i bil. Det blir det samme på fly, i tillegg til at jeg mistenker Ryanair for å kjøre flyvarianten av billigst mulig forovervendt barnesete til babyen så snart den er over vektgrensa så er jeg ikke trygg på at av og til kjører ekvivalenten av å ta ungen på fanget under sikkerhetsselen når de ikke tror seg sett av kontrollører.

Det er klart det er kontroller her, men kontrollører rekker jo ikke over alt og alle hele tiden.

Fakse skrev:

Jeg kommer aldri til å reise med Ryanair. Mye på grunn av det du beskriver, men også fordi jeg ikke stoler på at de tar sikkerheten på alvor. Hvor god opplæring har egentlig de flyvertinnene i evakuering av fly f.eks?

Når man i tillegg kjenner flere piloter som ikke vil ta jobb der, så er saken klar.

Takk for tenkehjelp!
Da er Norwegianbillettene i boks!

Godt valg! Selv om det er lenger til flyplassen her, kanskje det er kortere dit dere skal?

Det blir det samme i andre enden - men trivselen er så mye høyere når man reiser med Norwegian at det er verdt det.

star skrev:

Når man i tillegg kjenner flere piloter som ikke vil ta jobb der, så er saken klar.

Jepp. Heller kjøre buss, sa piloten jeg kjenner.

nolo skrev:

Jepp. Heller kjøre buss, sa piloten jeg kjenner.

Men det er vel pga veldig lav lønn og håpløse arbeidsforhold? Eller har de direkte kommentert sikkerheten?

Åkkei, jeg skal, however, ut og fly med Ryanair om noen få dager... Siden de flyr i ett sett og det stort sett er sure flyvertinner som er pes med dem, får vi satse på at jeg kommer meg trygt fram og tilbake.

Lilletrille skrev:

Men det er vel pga veldig lav lønn og håpløse arbeidsforhold? Eller har de direkte kommentert sikkerheten?

I mine øyne er håpløse arbeidsforhold nesten nødt til å hå ut over sikkerheten på et eller annet tidspunkt.

Lilletrille skrev:

Men det er vel pga veldig lav lønn og håpløse arbeidsforhold? Eller har de direkte kommentert sikkerheten?

Det vil jo igjen gå utover kompetansen til de som søker seg til en slik jobb.

Lilletrille skrev:

Men det er vel pga veldig lav lønn og håpløse arbeidsforhold? Eller har de direkte kommentert sikkerheten?

Nei, selv arbeidsledig ville de ikke jobbe der.
Håpløse arbeidsforhold finner du mange steder i flybransjen. Ikke er lønna så bra som alle skal ha det til heller.

Jeg kjører full boikott av Ryan Air men bare en liten kommentar til dette med sikkerhet.

Ryan Air har faktisk en av de nyeste flyflåtene i Europa, nesten ikke gamle fly i det hele tatt. norwegian har blitt bedre siste årene, og har en stor ordre inne på drøssevis av nye fly, men de har fortsatt mange gamle fly i parken sin. (vi snakker 20 år gamle fly som ble kjøpt fra Ukraina osv).

Så det blir litt søkt å si at norwegian tilbyr bedre sikkerhet en Ryan Air. norwegian bruker også veldig mange læringer på sine flyvninger så hvis man definerer sikkerthet ut fra erfarent kabinpersonell, så bør man nok satse på SAS eller British Airways til London. (Men ny flåflåte vil jeg si er et noe bedre kriterie en erfarene kabinansatte).

Men for all del, som nevnt, jeg flyr aldri med Ryan Air og det er en av de tingene jeg klarer å være konsekvent med.

Lisa skrev:

Jeg kjører full boikott av Ryan Air men bare en liten kommentar til dette med sikkerhet.

Ryan Air har faktisk en av de nyeste flyflåtene i Europa, nesten ikke gamle fly i det hele tatt. norwegian har blitt bedre siste årene, og har en stor ordre inne på drøssevis av nye fly, men de har fortsatt mange gamle fly i parken sin. (vi snakker 20 år gamle fly som ble kjøpt fra Ukraina osv).

Så det blir litt søkt å si at norwegian tilbyr bedre sikkerhet en Ryan Air. norwegian bruker også veldig mange læringer på sine flyvninger så hvis man definerer sikkerthet ut fra erfarent kabinpersonell, så bør man nok satse på SAS eller British Airways til London. (Men ny flåflåte vil jeg si er et noe bedre kriterie en erfarene kabinansatte).

Men for all del, som nevnt, jeg flyr aldri med Ryan Air og det er en av de tingene jeg klarer å være konsekvent med.

Både Ryanair, Norwegian og SAS har mange og gamle fly. Flysikkerhet har ingenting med alderen på flyparken å gjøre, men hvordan vedlikeholdet av flyparken er. Godt og kontinuerlig vedlikehold og kontroll koster penger. Her står flyselskapene fritt til å velge hvem som skal ta s.k. C-sjekker av flyene sine. Noen sjekker de i Norge, noen i Israel og noen i Afrika. Det er store prisforskjeller i disse landene.

Billettpris og flysikkerhet henger ikke nødvendigvis sammen, men jeg liker å tro at man har større interesse, egeninteresse og hengivenhet til jobben sin og arbeidsgiver dersom man som arbeidstaker har skikkelige arbeidsvilkår og skikkelige kontrakter. Dessverre går samfunnet i retning av at slike hensyn blir underordnet, og særlig i flybransjen hvor det har vært kunstig lave billettpriser som, naturlig nok, fører til sosial dumping. Ryanair er der. Norwegian er på vei dit, og SAS forsøker nok å få de ansatte litt mer dit de også.

Viktige hensyn å ta når man bestiller flybillett er å ta høyde for uforutsette hendelser. Hva skjer dersom flyet ditt med Ryanair blir kansellert? Får du igjen pengene? Booker de deg over til et annet fly eller flyselskap dersom det blir kansellert eller forsinket? Hva betaler du for, og hva betaler du tillegg for?

Mange tror at SAS ALLTID er dyrest hvilket ikke alltid er tilfellet. I tillegg sørger SAS for å få deg dit du skal selv om det blir kanselleringer og forsinkelser fordi de er et nettverks-selskap som samarbeider med mange andre store aktører i flybransjen. Det glemmer mange helt til flyet deres blir kansellert og man står der uten hjelp videre... God tur ;-)

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10069874

Jeg hadde ALDRI turt å velge Norwegian nå, pga. artikkelen over her.

Kan signere Elin i sin helhet. Se bare dagens nyheter om Norwegian.

Dixie Diner skrev:

Jeg hadde ALDRI turt å velge Norwegian nå, pga. artikkelen over her.

Joda, det hadde du. Norwegian funker helt fint det! Men Ryanair...fy,fy!

Helt enig med Elin. Nå er ikke jeg sånn superfan av SAS heller, men siden mitt selskap ikke lenger eksisterer så er det SAS som gjelder.

Ryanair har jeg ingen erfaring med, tror ikke de flyr fra Stavanger heller. Etter denne tråden hadde jeg nok hatt et stort dilemma om valget stod mellom Ryanair og Norwegian.

Vi har flydd flere ganger med Ryan air, har aldri hatt noe problemer, ikke engang da jeg hadde med for mye i kofferten. Nå er det en stund siden sist for vi bor ikke i nærheten av plasser de flyr fra, så nå bruker vi stort sett å fly med Norwegian eller wideroe om jeg skal til hjemstedet mitt.