Og noen referanser:
Artikkel: http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/frontalkrocktest-honda-suzuki-toyota-och-volvo
Ellers interessant å se om EuroNCAP også følger opp om måten å teste på som de bruker i USA. Med bakgrunn i undersøkelsen av frontkollisjoner har man sett at det ofte er en ganske liten overlapp mellom bilene som krasjer, og man har derfor begynt å teste med 25 % overlapp. Har vært en del andre biler som ikke har gjort det spesielt etter at man begynte å teste på denne måten, inkludert Audi A4 og Mercedes C-klasse.