Det er en del forskjellig tilgjengelig i henhold til segment av bil. Du sier fem dører; må det være hatchback eller stasjonsvogn, eller kan kombisedaner også funke?
Årsaken til at jeg spør om kombisedan er f.eks. en bil som Skoda Octavia, som blir en gaske stor bil bagasjeromsmessig selv i kombisedan. f.eks:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21498864
Altså finner man Octavia med grei motor og lav kilometerstand. Og dette er en bil med god plass. Hvis man ser bort i fra høyden i bagasjerommet, er plassen i bagasjerommet å sammenligne med en mellomstor stasjonsvogn. Bilen er også kurant sikkerhetsmessig. For Octavia vil jeg imidlertid anbefale at man styrer unna 1.4-motoren, men minst velger 1.6-motoren. 1.4 blir for svak i forhold til størrelsen på bilen. Det man kan merke seg er at kombiutgaven av Octavia er langt langt billigere enn stasjonsvognen på bruktmarkedet.
Man finner såklart mange småbiler i dette segmentet. Yaris-er er det mange av. For så vidt greie biler når det gjelder driftskostnader, men lav kjørekomfort, gjerne lite utstyr, ikke spesielt gode kjøreegenskaper. Man får da for den prisen også biler som ikke har gått spesielt langt.
Toyota Avensis får man også i segmentet, men det kan da raskt bli biler som har gått en del og personlig hadde jeg nok heller foretrukket Octavia framfor Avensis fra samme periode. Langt bedre kjøreegenskaper for Octavia-en og 1.6-motoren i Octavia er langt kvikkere enn 1.6 i Avensis, og vel omtrent å foretrekke framfor 1.8-motoren i Avensis fra perioden.
Mazda 323 og Honda Jazz kan jo også være biler å se på. Det blir da mindre biler igjen. VW Polo og Skoda Fabia er det også mange av, men de blir da også i likhet med Yaris små biler.
Huyndai har flere modeller man alltids kan ta en titt på. Gjerne kan man da snakke om 2005-2006-modeller i denne prisklassen. Ellers ikke spesielt gode biler på en del områder, men med at de er såpass nye og har såpass lav kilometer er det en del vedlikeholdselementer som nok kan være enklere.