Lease bil i stedet for å kjøpe, erfaringer?

Jeg er litt drittlei av å være bileier. Nå skal vi ha den førbannade S-maxen til den føles "brukt opp", og eldste har lappen og vi kanskje heller skal ha to små elbiler enn den ene digre dieselen. Eller noe helt annet, avhengig av behovene når vi kommer så langt.

Jeg syns det er mye mikk med bilen, og så er det det å alltid lure på om det er etellerannet gærent som kommer til å dukke opp. Nå gir den noen signalfeil dann og vann, umulig å reprodusere på verkstedet = umulig å fikse.

Jeg tenker at leasing vil gi litt mer fleksibilitet, og litt mindre bryderi med hele bilholdet. Noen som har erfaringer med dette?

Jeg tror det har vært et par tråder om det før, hvor det skal en del til før det lønner seg?

Trenger dere egentlig bil i hverdagen? Evt. ha en el-bil og heller benytte dere av nabobil og liknende tjenester når dere trenger noe mer?

(ellers kjenner jeg meg godt igjen i å være drittlei av å eie bil. Jeg virkelig misliker bilen vår. I vår privatbilbruk skulle jeg gjerne bare brukt nabobil og slikt, men ser at det er praktisk for Høvdingen med egen bil i jobben)

Vi lurer på det samme.

Vi liker bilen vår, men den begynner å bli tilårskommen og vi orker ikke å ha for mye styr med den. Egentlig hadde vi tenkt å kjøpe en el-bil, men tilgjengeligheten på el-biler som er store nok for oss 4 og har lang nok rekkevidde er foreløpig begrenset. Eller har ekstremt lang leveringstid.

Men jeg ser liksom ikke for meg at leasing vil gi noe mer fleksibilitet. Hvorfor skulle det det?

Vi trenger den dessverre til logistikken. Vi bruker heldigvis ikke bil til jobb, men med en som spiller bandykamper (med enorme mengder utstyr) fra Hamar til Drammen + en del i Sverige, og har istrening overalt til de merkeligste tider (istrening på Ski søndag morgen, anyone? ), to med klatring på andre enden av byen (selv om de stort sett reiser kollektivt så passer det ikke alltid), karate som er i teoretisk sykkelavstand, men så kommer vinteren, friidrett i Bærum, etc., så kjøres bilen de fleste dager. Selv om vi samkjører når vi kan. Og den må være stor. Makeløst nok klarer den faktisk å romme fire svære bandygutter med 4 ENORME bandybagger og skolesekker og "legg"skinn og det hele når vi samkjører til morgentrening onsdager.

Men på sikt vil jo han eldste kunne kjøre seg selv, og da kan det være aktuelt med en liten bil + bildeling, ja, eller to små. Vi vil jo fortsatt være fem ganske svære folk (og kanskje en hund), så plass trenger vi jo. 😛

Jeg vet ikke nok om leasing, jeg innbilte meg at det ville være litt som å være bestemor: Ha den når det er stas, og levere den tilbake når den begynner å bråke.

Fra 150 000,- for tre år med liten leasing bil, innskudd pluss mnd leie. Da får dere nybil, må betale leasingavgift pluss renter som har en tendens til å øke, pluss servicer, pluss årsavgift som faktureres med moms. Og en sluttregning for eventuelle skader. Det siste føles som å ha leiebil ansvar, og det er jo det det er. Km begrensning gjerne på 45 000 km på tre år.

Vi leaset hos Volvo, godt fornøyd, men ikke noe for oss som kjører mindre enn 20 000 km på tre år. Det blir for dyrt.

Godt tilbud dette. 5000,- pr mnd, 0,- innskudd og 60 000,- km.
https://www.privatlease.no/FAMILIEBILER/Skoda-Suberb-Stv/

Jeg leaser bil, men hvor fornøyd jeg er, kan jeg vel strengt tatt ikke svare på før leasingperioden er over, og jeg får evt sluttregning for lakkskader m.m. Er spent på om bilfirma og jeg er enige om hva som er normal slitasje.

Jeg leaser også, og har gjort det i noen måneder. Jeg har valgt en avtale over tre år. Typisk kan du velge litt hvor stort innskudd du vil inn med ved oppstart, også justeres månedsavgiften etter det.

Jeg ville valgt heller lavere innskudd og høyere leie. Skal en være uheldig å vrake bilen, så får en ikke noe igjen av innskuddet uansett. Da er det tapt. Les i alle fall kontrakten veldig nøye når det gjelder mange forskjellige sånne ting. Kan jo være forskjell fra merke til merke også. Hadde ei venninne som opplevde dette ved leasing av en elbil.

Om dere leaser eller kjøper ny bil så er det jo like mye jobb men å selge den gamle, finne ny type bil dere ønsker, service, daglig bruk etc er det samme. Hvorfor vil du lease da istendenfor å eie selv? Leasingselskapet skal også tjene sine penger og jeg tenker leasing er bedre for de som kan få skattemessig gevinst ved leasing kontra kjøp. Dvs du aktiverer ikke noe i balansen og resultatmessig overskudd du skal skatte av blir mindre.

Jeg kjenner meg igjen i å mislike bilhold. Hovedgrunnen til at vi gikk over til bildelering for to år siden var å slippe å tenke på bilen når vi ikke brukte den. Noen andre tar den på verksted, noen andre skifter dekk. Jeg henter, kjører og setter tilbake. Null stress.

Nå bruker nok dere bil oftere enn jeg gjør. Hos oss er det fotballkamper, turer til fjellet, ferier og kjøring til bror og svigerforeldre, som bor litt krøkkete til. Men jeg ville likevel sjekket ut hvor nær du har biler i bilkollektivet og vurdert om det lønner seg. I hvert fall om du tar vekk hverdagsstresset med bilen. For selv om du leaser den, så må du vel levere den på verksted og til dekkskift og sånt.

Jeg liker heller ikke bilhold, men ser for meg at leasing er penger ut av vinduet for meg som uansett har så gammel, nedbetalt bil at avskrivingen på den ikke koster meg noe særlig.

Dragen skrev:

Jeg liker heller ikke bilhold, men ser for meg at leasing er penger ut av vinduet for meg som uansett har så gammel, nedbetalt bil at avskrivingen på den ikke koster meg noe særlig.

Men det at den ikke koster deg noe gjelder jo bare så lenge du ikke trenger å reparere den. Det er det vi frykter at kan begynne å skje med vår bil. Og at kostnadene ved å reparere på en halvgammel bil etterhvert kan bli ganske betydelige.

Bilen vår nå er ca 7 år gammel, og så gammel bil har vi ikke hatt før (er bare på vår 2. bil). Den første trengte aldri å repareres i de 5 årene vi hadde den, men den vokste vi ut av.

Vi har leaset i tre og et halvt år nå. Mannen min, den sparsommelige revisoren, har regnet på det og fant ut at det lønnet seg/ gikk i null med den avtalen han fikk. jeg har ikke peiling selv. Den første leasingbilen byttet vi inn i sommer etter tre år. Det var en Audi A4,
Nå leaser vi en E-Golf. Og venter på en I-Pace, men den har vi/ skal vi kjøpt(e).

Ekspertene er litt hipp som happ de også: https://www.aftenposten.no/bil/Lonner-det-seg-a-lease-eller-kjope-bil-Dette-velger-ekspertene-12231b.html

Jeg leaser, og er fornøyd, selv om - som en over skriver, ikke vet hvor fornøyd før jeg leverer inn bilen og ser om jeg må betale ekstra. Men jeg ønsker å kjøre relativt ny bil, for å slippe problemer og reparasjoner, og jeg synes det er herk å selge bruktbiler. Og man har forutsigbare bilutgifter. Så for meg er det en god løsning, og jeg tror ikke den er så verst økonomisk heller.

Polyanna skrev:

Jeg er litt drittlei av å være bileier Ford-eier. Nå skal vi ha den førbannade S-maxen til den føles "brukt opp"

Jeg har rettet startinnlegget for deg. 😀

Jeg tror en annen fordel med leasing nå fremover er at det skjer så mye på teknologifronten, og det er vanskelig å forutsi hva som skjer de neste årene. Hva vil en dieselbil være verdt om 3 til 5 år, blir det slik at det kun selges utslippsfri biler i 2025 eller er det kommet fossilfrie løsninger, så man slipper risikoen med å lease.

Når det gjelder påkost ved innlevering, så er det lurt å ta takst selv først og bruke smart repair hvis det er for mange lakkskader etc, det blir som regel billigere.

Tjorven skrev:

Men det at den ikke koster deg noe gjelder jo bare så lenge du ikke trenger å reparere den. Det er det vi frykter at kan begynne å skje med vår bil. Og at kostnadene ved å reparere på en halvgammel bil etterhvert kan bli ganske betydelige.

Bilen vår nå er ca 7 år gammel, og så gammel bil har vi ikke hatt før (er bare på vår 2. bil). Den første trengte aldri å repareres i de 5 årene vi hadde den, men den vokste vi ut av.

Syv år er ingen alder for en bil altså. Jeg tror aldri jeg har hatt så NY bil.

Maverick skrev:

Syv år er ingen alder for en bil altså. Jeg tror aldri jeg har hatt så NY bil.

Den jeg har nå var bare fem år da jeg kjøpte den. Nyeste bilen jeg har hatt. :ikke ford: