Fersk elbileier

Det hadde vært så mye greiere om de selv sende e-post og sa «delen er dessverre fortsatt utsolgt hos grossist. Vi beklager ulempen det medfører.» Da er det slett ikke sikkert jeg hadde vært så sur.

Jeg fatter ikke at de bare lar være å komme, som de gjør hos oss. De ble en uke forsinket med oppstart fordi de hadde noe annet som plutselig hastet. Det et helt i orden, men jeg blir sur når vi forbereder til de skal komme og så blir det en uke utsatt. Jobben de gjør når de er her har jeg ikke noe å utsette på. De vil gjerne jobbe for naboen som trenger noen til samme jobben, men dette kan jeg vanskelig anbefale.

Blånn skrev:

Vi bestilte i januar. Skulle ta 10 dager. Montør kom etter 6. Men det mangler en komponent. Fikk beskjed at mandag i vinterferien skulle de komme. Onsdag purret vi. Og ba om å få flyttet ladeboksen for den er litt dumt plassert. Jo, skulle komme onsdag i forrige uke. Ny purremail torsdag. Radiostillhet og ny mail i dag hvor jeg faktisk forventer at de nå, som plaster på såret flytter boksen kostnadsfritt.

Og i mens nyter jeg en kopp kaffe på CirkleK mens jeg lader bil.

Samme sak her, de fikk oppdraget, så måtte jeg begynne å purre. De installerte feil også, oppdaget av annen elektriker, jeg klaget leder i bedriften og de kom samme dag og rettet det. Ikke rart de blir forsinket til avtalte oppdrag.

Vi går enda å venter på at borettslaget skal få fingeren ut å få ut anbudet på lading her. Vi har blitt gode venner med hurtigladeren på kjøpesenteret.
Akkurat nå ser det ut som vi kanskje får lading til sommeren. Hittil har vi brukt mer på lading enn vi gjor på diesel til gammelbilen.

Vi holder på å koble oss på sameiets ladere. Boksen er klar, men mangler en komponent for å få den online.

Da er vi på første «langtur» og etter få km er det klart at mannen må legge om kjørestilen litt. Kollisjonsvarselet har gått av et par ganger. Jeg har lastet ned diverse ladeapper. Men vi kommer fram uten problemer. Supercharger i morgen når jeg skal hente eldste på Gardermoen.

Når slår det varselet ut?

Vi kjører helt likt som vi alltid har gjort, det har vi gjort med begge elbilene vi har hatt.

Min disel-passat fra 2007, som jeg har kjørt siden 2009, skal byttes ut nå i vår. Vi bytter ut begge bilene, kjæresten er og henter "familiebilen" nå, det blir en disel bil, mens jeg skal ha en liten el-bil. (Det har jeg ønsket meg i mange år, men har måttet ha stasjonsvogn pga utstyr til ungene, men nå kan den andre bilen dekke akkurat det)

Jeg kjører kun i nærområdet, lengste er liksom nabokommunen, på 1 mil. Så tror vi satser på at vi lader mest hjemme.

Er enda 1-2 mnd til vi kan bytte ut min bil, men jeg gleder meg veldig.

Hyacinth skrev:

Når slår det varselet ut?

Vi kjører helt likt som vi alltid har gjort, det har vi gjort med begge elbilene vi har hatt.

På Tesla (som vi har) kan det feks slå ut hvis bilen (langt foran meg) bremser brått for ett kryss feks, mens jeg holder min fart eller gasser litt på.... Da mener bilen at det blir litt for spennende, og insisterer på å blinke rødt i dashbordet og pipe iltert til meg....Går an og stille det slik at det ikke varsler så tidlig, men jeg synes det er greit å få beskjed. Og bremser jeg ikke litt, så bremser bilen for meg. 🙂

Nå har jeg hatt El-bil i snart 1 mnd. Veldig fornøyd! Skal på vår 1. langtur i morgen, gru-gleder meg litt mtp lading, men det går nok greit, tror jeg.

Lader bilen 100% til i morgen. Har fått ladeboks på veggen her. Kjøpte Easee boks hos Power, bestilte elektriker, han kom etter 4 dager, som avtalt, var her i tja 3-4 timer?

Høst skrev:

På Tesla (som vi har) kan det feks slå ut hvis bilen (langt foran meg) bremser brått for ett kryss feks, mens jeg holder min fart eller gasser litt på.... Da mener bilen at det blir litt for spennende, og insisterer på å blinke rødt i dashbordet og pipe iltert til meg....Går an og stille det slik at det ikke varsler så tidlig, men jeg synes det er greit å få beskjed. Og bremser jeg ikke litt, så bremser bilen for meg. 🙂

Jepp. Eller om du ligger litt for tett på i saktegående kø. Jeg kommer ikke til å stille på innstillingene. Han får lære seg å kjøre ordentlig.

Saktegående kø er det jo deilig å bruke cruise Controller som tilpasser seg til bilen foran. Jeg bruker den mye når jeg kjører, men kjører da i cool (om jeg husker riktig navn) for ellers syns jeg bilen rykker for mye f. eks. bilen foran forsvinner/legger seg høyre felt osv. Dvs den øker tempoet litt vel fort så at det blir veldig rykkete kjøring.

Pelen skrev:

Saktegående kø er det jo deilig å bruke cruise Controller som tilpasser seg til bilen foran. Jeg bruker den mye når jeg kjører, men kjører da i cool (om jeg husker riktig navn) for ellers syns jeg bilen rykker for mye f. eks. bilen foran forsvinner/legger seg høyre felt osv. Dvs den øker tempoet litt vel fort så at det blir veldig rykkete kjøring.

Har ikke klart å trykke meg fram til den enda. Lærer meg en ny ting nesten hver gang jeg kjører. I dag er det lading fra vanlig huskontakt.

Fant cruise controllen i dag og autopiloten (uten at jeg har tenkt å bruke sistnevnte enda).

Blånn skrev:

Fant cruise controllen i dag og autopiloten (uten at jeg har tenkt å bruke sistnevnte enda).

Golf har også adaptiv cruise controll og autopilot som kan justeres opp og ned på km/t. Veldig behagelig på langtur. Tror også den sparer strøm på å akselere mindre. Den bremser endel hvis en bil legger seg inn foran.

Mange nybiler er så avanserte. Jeg leide Toyota Yaris på Sicilia, det var et kjør med varsler, piping, blinking på dashbordet og en stor rød varseltrekant av og til. Jeg grisekjørte på ingen måte, veiene var for små og fulle av trafikanter og folk.

Vi har hatt vår Tesla X i over to år nå og jeg er enda ikke venn med cruisecontrollen. Den lever sitt eget liv, og bråbremser stadig vekk på grunn av bagateller. Foretrekker å kjøre uten. Vi lader den opp til 80 prosent til daglig, 100 prosent kun når vi har kjørt på ferie. Den er heldigvis en svært stødig vinterbil og sitter som støpt på veien.

Ny elbleier melder seg! Trenger jeg ladebrikke fra NAF når jeg har bestilt fra Elbilforeningen? Har også kort fra Plugsurfing som fulgte med i bilen.

Hvor mange ladeapper trenger man egentlig? Enn så lenge lades det hjemme. Jeg fikk beskjed om å lade til 80 eller 90 til vanlig og 100 før langtur. Men de sa ikke noe om å vente med lading til 20% så jeg har ladet hver dag. Er det dumt?

Jeg mistet ladebrikken fra Naf før den ble tatt i bruk og savner den ikke. Har lastet ned apper fra de største selskapene. Fungerer bra. Lader mest på Tesla da.

Nei, du trenger ikke både NAF og Elbilforeningens ladebrikke. Jeg har en av dem og har aldri hatt behov for begge. Jeg har ennå ikke støtt på en lader der jeg ikke kan bruke brikken, selvsagt etter å ha lagt den til i appen.

Neket skrev:

Ny elbleier melder seg! Trenger jeg ladebrikke fra NAF når jeg har bestilt fra Elbilforeningen? Har også kort fra Plugsurfing som fulgte med i bilen.

Hvor mange ladeapper trenger man egentlig? Enn så lenge lades det hjemme. Jeg fikk beskjed om å lade til 80 eller 90 til vanlig og 100 før langtur. Men de sa ikke noe om å vente med lading til 20% så jeg har ladet hver dag. Er det dumt?

Du lader akkurat sånn det passer deg. Husk at bilen er til for din komfort, ikke omvendt. Jeg har et lite batteri og lader så ofte jeg kan, følger ingen regler. Det har jeg gjort i over 4 år. Det har ikke hatt noen negativ effekt på batteriet whatsoever. Du har helt sikkert en bedre bil enn meg og den tåler helt sikkert å lades når det passer deg.