Mauser skrev:
BMW 3-serie
BMW 5-serie
Mazda 5
Ford Mondeo
Ford Grand C-max
Ford S-max
Citroen C5
Saab 9-3
Saab 9-5
Peugeot 406
Chrysler 300
Toyota Avensis
Toyota Verso
etc etc
Toyota har typisk litt lav tilhengervektgrense på mange modeller. Det ble noe bedre på nye Avensis, men den blir vel kanskje fortsatt for dyr i forhold til det som nevnes her. Tror heller ikke Mazda 5 klarer 1500 kg.
406 - du mener 407 kanskje?
Ford-ene bruker tilhengervektmessig å være ok. Man skal jo ellers huske at så lenge man ikke har BE vil jo bilens egenvekt også spille inn for hvor mye man kan trekke, selv om bilen i seg selv er godkjent for mer. Dette handler ikke bare om hva man reelt sett trekker, men hva hengeren man benytter har som godkjent maksvekt totalt.
for C5 tror jeg også man må opp på de litt større motorene for at 1500 kg skal være godkjent. PSA 1.6-diesel-motoren som benyttes i en del Peugeot, Ford, Citroën, Vovlo m.fl. bruker å gi litt lav tilhengergrense.
Chrysler 300 er tøff, men....
Ville kanskje ellers slengt på Skoda Superb på listen. Tror den nye modellen som kom i 08-09 elns kanskje er nede mot 250 000 kr nå. Spørs dog om man finner stasjonsvogner. Skoda Octavia kan også være en opsjon, men her vil det være litt varisjoner i tilhengervekt i forhold til motoren som benyttes (1.6TDI, 1.9TDI, 2.0TDI...). Skoda Octavia 1.6TDI 4x4 kan i hvert fall dra 1600, mens vanlig 1.6TDI er vel 1400. Med tanke på at 4x4-versjonen starter på litt over 300 000 kr ny og at det har vært en populær bil, vil jeg tro at man kan finne en del som ikke har gått så langt og er ganske nye nede i 200-250K-siktet.