Kjøring i lyskryss

I mange lyskryss med avkjøring til venstre, altså at man må krysse møtende trafikk, så er det to felt: ett rett frem, og ett til venstre, og lysreguleringen er om følger:

Det er som sagt to felt, ett rett frem, ett til venstre. Det er to lys-skilt: Ett rett frem, med ordinær grønn, gul, rød. For de som skal til venstre er det kun grønn og gul.

For de som skal til vestre så er jo grønn soleklar. Det betyr kjør. Møtende har da rødt.

Men hva når det grønne går over i gul, for så å bli helt mørkt. Kun det ordinære ved siden av lyser, og da fortsatt på grønt. Hvordan kjører du da?

For å forklare alternativene i pollen litt:

Husk nå her at det er grønt for rett frem, men pilene er mørke.

1: Du stopper ved sperrelinje og venter på grønn pil. Grønt betyr kjør, alt annet stopp.

2: I denne så betyr din posisjon i køen mye, men jeg tar utgangspunkt i at du er bil nr 1 eller 2, og dermed har en mulighet til å komme deg over på følgende. Pilene betyr kun at dette feltet en periode er prioritert, og at det ved grønn pil betyr at møtende har rødt. Når pilene blir mørke, så betyr det at lysene for rett frem er gjeldende. Altså er det grønt, så kan jeg kjøre, men pga møtende trafikk og høyrereglene, så må jeg avvente til det er klart. Jeg kjører derfor så langt frem i krysset som jeg kan, uten å hindre møtende trafikk, og kjører ved en evt luke, eller når møtende stopper pga gult lys.

Jeg gjør som beskrevet nederst.
Man har selvsagt vikeplikt for biler som kommer fra høyre, men kjører så fremt det er fritt leide. Når det ikke er grønn pil, gjelder det ordinære grønne lyset for deg som skal svinge andre veien også.

Eg berre kjenner at eg bur alt for langt ute på landet til å unne delta i det heile.

Hadde det vært tre lys for de som skulle til venstre også, altså at rød pil var en mulighet, ville nr 1 gjelde. Slik du beskriver det er det kun grønt eller ingenting og da følger man det vanlige trafikklyset og kjører slik du beskriver i nr 2.

Hvis det ikke er rødt lys/pil, kan begge felt kjøre. Den grønne pilen betyr at de som svinger til venstre ikke skal møte kryssende trafikk, dvs motgående og fotgjengere skal ha rødt.

Myria skrev:

Hadde det vært tre lys for de som skulle til venstre også, altså at rød pil var en mulighet, ville nr 1 gjelde. Slik du beskriver det er det kun grønt eller ingenting og da følger man det vanlige trafikklyset og kjører slik du beskriver i nr 2.

Jepp. Her jeg bor er det kun ETT lyskryss der man har kun én rød pil og ikke noen grønne eller gule. Da følger jeg nr 2. I vanlige lyskryss (dvs alle andre her) er det ett felt for pilene (som er røde, gule og grønne) og ett for "rett frem" og da tenker jeg nummer 1.

Men det er jo en uvanlig sekvens; det vanlige er at den grønne pilen kommer i etterkant, for å tømme krysset?

Candy Darling skrev:

Men det er jo en uvanlig sekvens; det vanlige er at den grønne pilen kommer i etterkant, for å tømme krysset?

I de kryssene som har slike lys her i området, så er det vanlig at de som skal til vestre får grønn pil først. Enten i begge kjøreretninger, eller at den ene retningen får først, samtidig med at feltet rett frem får grønt. Dette justeres nok etter trafikkmengden på stedet der og da.

Men dette er nok noe som varierer fra sted til sted.

Hvis det ikke er rød pil til venstre kjører man når det er klart for å kjøre til venstre. Det blir jo som vanlig.

Alternativ 2, så lenge det ikkje er rødt, så køyrer ein. Men ved pil vil det ikkje vere anna trafikk eller fotgjengarar som har grønt lys i krysset, men ved raudt "hovudlys" vil ein måtte vere meir obs på kryssande trafikk og har normal vikeplikt når ein svinger til venstre.

Hondacrv skrev:

Eg berre kjenner at eg bur alt for langt ute på landet til å unne delta i det heile.

Og motsatt. Har bodd på Kjelsås og passert Storo krysset med slike piler daglig, og trikk. Det er bare å trenge seg på, hvis ikke blir en til hinder for andre.

Kjører når det er grønt lys, når det er klart.

Når det ikke er rød pil, så er alternativ 2 korrekt. Det er derfor det ikke er noen rød pil der. Hadde det ikke vært lov til å kjøre, så hadde det vært en rød pil.

Grunnen til at jeg lurer på dette er at jeg i den senere tid har opplevd at svært mange overhodet ikke skjønner disse lyskryssene. Så snart den grønne pilen slukker, så stopper de og venter på neste grønne pil. Det blir som å stoppe på grønt lys, og det skaper masse irritasjon og unødvendige køer.

Jeg har aldri tenkt over dette før, men etter noen omlegginger av veier og nye kjøreruter, så bruker jeg nå et slikt kryss ofte, og jeg har blitt stående over mange grønne lys pga folk som ikke kan/skjønner dette.

Jeg kjører når det er klart. (ja, gitt at det er grønt lys rett frem selvfølgelig) Altså alternativ 2.

Candy Darling skrev:

Hvis det ikke er rødt lys/pil, kan begge felt kjøre. Den grønne pilen betyr at de som svinger til venstre ikke skal møte kryssende trafikk, dvs motgående og fotgjengere skal ha rødt.

Jepp.

Carrera skrev:

Grunnen til at jeg lurer på dette er at jeg i den senere tid har opplevd at svært mange overhodet ikke skjønner disse lyskryssene. Så snart den grønne pilen slukker, så stopper de og venter på neste grønne pil. Det blir som å stoppe på grønt lys, og det skaper masse irritasjon og unødvendige køer.

Jeg har aldri tenkt over dette før, men etter noen omlegginger av veier og nye kjøreruter, så bruker jeg nå et slikt kryss ofte, og jeg har blitt stående over mange grønne lys pga folk som ikke kan/skjønner dette.

Jeg har aldri vært borti scenariet ditt med sving til venstre, bare til høyre. Men også der opplever jeg det samme som deg, folk skjønner ikke at de kan kjøre når det ikke er lys, men at de da må ta hensyn til trafikk og forgjengere.

Jeg googler og kommer igjen til FP. .

http://www.foreldreportalen.no/forum/showthread.php?t=33407

Saken er at man skal kjøre hvis ledig når det er to piler på trafikklyset. Alternativt er det tre piler på trafikklyset, da kjører man ikke på rødt. Enkel og elementær kjøreopplæring.

Når pilen er mørk, kjører jeg når det andre er grønt. Men venter selvsagt til det er ledig i krysset siden jeg har vikeplikt for møtende trafikk.

Carrera skrev:

Grunnen til at jeg lurer på dette er at jeg i den senere tid har opplevd at svært mange overhodet ikke skjønner disse lyskryssene. Så snart den grønne pilen slukker, så stopper de og venter på neste grønne pil. Det blir som å stoppe på grønt lys, og det skaper masse irritasjon og unødvendige køer.

Jeg har aldri tenkt over dette før, men etter noen omlegginger av veier og nye kjøreruter, så bruker jeg nå et slikt kryss ofte, og jeg har blitt stående over mange grønne lys pga folk som ikke kan/skjønner dette.

Da kan man tute.

Og vise finger, eventuelt hytte med neven.