Er det toll på sko?

Kanina skrev:

Kompliserte greier, altså. Hvordan sjekker de det, da? Og hvis pakken inneholder noen plagg som er produsert i EU og noen som er produsert utenfor? De aller fleste klær er jo produsert utenfor EU.

Jeg har en kunde som har klesbutikk, de må ofte betale tollen, for så å dokumentere og få den igjen.

allium skrev:

I praksis er jeg like irritert som andre, men når jeg tenker saklig på det har du selvsagt rett.

Jeg er naturligivs også like irritert (minst), og er sikkert like glad i å unndra skatt som de fleste andre som handler på nettet.

Regelverket for fortolling er veldig komplisert for privatpersoner, og derfor helt sikkert unødvendig dyrt å administrere. Jeg skal ikke påstå at det ble laget slik fordi men ønsket å skape kunstige «tollbarrierer» for privatimport, siden disse reglene åpenbart er laget for næringslivet og sikkert også er laget på et tidspunkt der privatpersoner knapt drev med import av varer. Men at det ikke er gjort noen særlige forsøk på å forenkle eller rasjonalisere dette tror jeg nok skyldes et ønske om at det skal være minst mulig attraktivt å drive med import privat. Når jeg ser hva skatteetaten har greid å få til av forenklinger for meg som privatperson, er jeg helt sikker på at tollvesenet kunne ha greid noe lignende hvis de bare hadde prøvd. Jeg tror en forenkling av regelverket, og at tollvesenet på en eller anne måte sto for privatfortolling kunne ha mange fordeler. Men jeg tror ikke det kommer til å skje. Jeg tror ikke grensen kommer til å ble hevet fra 200 kroner heller; og jeg tror faktisk også at det ville være ødeleggende for en god del norske bedrifter om det skjedde. De bør ikke få operere uten konkurranse fra utlandet, men det bør være på mest mulig like vilkår, og om man må betale 25 % mer fra en norsk butikk enn fra en britisk, så tror jeg ikke det er særlig bra, hverken for den norske forhandleren eller for Norge, som ikke får skatteinntektene. Men jeg syns heller ikke det er rimelig at Posten skal kunne kreve over hundre kroner for å levere ut en pakke, og jeg tror det er den kostnaden vi bør prøve å gjøre noe med.

Ben "unfocused rage apparently more satisfying than rationalty" Murphy

Jada. Jeg betaler jo egentlig min skatt og moms med glede, så jeg er helt med på å fokusere sinnet på Posten.

Benmurphy skrev:

Men at det ikke er gjort noen særlige forsøk på å forenkle eller rasjonalisere dette tror jeg nok skyldes et ønske om at det skal være minst mulig attraktivt å drive med import privat.

Ben "unfocused rage apparently more satisfying than rationalty" Murphy

Det er lagd en løsning for privatfortolling over nettet, for varer med en verdi på mellom 200 og 1000.

Jålebeinet skrev:

Det er lagd en løsning for privatfortolling over nettet, for varer med en verdi på mellom 200 og 1000.

Ja, men du må betale akkurat det samme gebyret til Posten selv om du benytter den løsningen. Dette er et eksempel på noe som sannsynligvis er innført bare for å gjøre regleverket rundt privatfortolling mer uforståelig og vanskelig å forholde seg til.

Ben "a drop in the ocean" Murphy

Benmurphy skrev:

Ja, men du må betale akkurat det samme gebyret til Posten selv om du benytter den løsningen. Dette er et eksempel på noe som sannsynligvis er innført bare for å gjøre regleverket rundt privatfortolling mer uforståelig og vanskelig å forholde seg til.

Ben "a drop in the ocean" Murphy

Joa, men det er to forskjellige instanser vi snakker om her.

Men, andre aktører tar seg like mye, om ikke mer betalt for den samme jobben. Selv om markedet for posttjenester åpnes (noe jeg tviler på) så vil dette gebyret ikke forsvinne.

Jålebeinet skrev:

Joa, men det er to forskjellige instanser vi snakker om her.

Men, andre aktører tar seg like mye, om ikke mer betalt for den samme jobben. Selv om markedet for posttjenester åpnes (noe jeg tviler på) så vil dette gebyret ikke forsvinne.

Det er jeg klar over, men jeg er også overbevist om at dersom det var vilje til det, kunne man få fortollingen for privatpersoner til å være helt, eller nesten, gratis for fraktselskapene, men jeg er også overbevist om at det ikke fins noen slik vilje.

I Sverige tar forøvrig Posten AB et fortollingsgebyr på 63 SEK/54 NOK for privatfortolling av en vanlig pakke, altså under halvparten av det Posten Norge AS tar som er 110 NOK, prisen i Norge øker også til 217 NOK om tollverdien er over 1000 NOK, i Sverige er, så vidt jeg forstår, prisen alltid 54 NOK. Denne forskjellen er urimelig stor. Selv om Sverige ikke har noen nedre grense for avgiftsplikt på postordreimport (EU-land har typisk en grense på 22 EUR, ca 175 NOK) og Posten AB sånn sett kan kreve inn avgift på flere av pakkene enn Posten Norge AS kan, så tror jeg ikke det forklarer den enorme forskjellen i pris.

Ben "Posten Norge: 300 % dyrere" Murphy

Alle vet at alt er billigere i Sverige

I Danmark derimot, så må de betale fortollingsgebyr til posten på 160 kroner dersom pakken overstiger 80,-.