Verditap på personbiler

Noen som vet et sted med oversikt over gjennomsnittslig verditap på nyere enn 5 år gamle biler, fordelt på merke og modell?

http://www.butikksiden.no/bil.asp

http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=30558&tid=

Dette vil jeg ikke vite noe om. I dag skal vi hente helt splitter ny bil. Det er stas, men ganske dyrt også.

Tjorven skrev:

Dette vil jeg ikke vite noe om. I dag skal vi hente helt splitter ny bil. Det er stas, men ganske dyrt også.

Gratulerer med ny bil! Inngangspris er ikke alt. Og selv om fallet er størst i starten, er det deilig med ordenlig bil.

Min faller med 1000,-/mnd. nå, virker det som. Ikke mye sammenlignet med enkelte andre, dog er det et ubehagelig regnestykke.

Jålebeinet skrev:

http://www.butikksiden.no/bil.asp

http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=30558&tid=

Noe vel gamle tall.
Leaseplan bruker å komme med rapporter, men de stemmer ikke alltid helt med markedet for å si det mildt. Problemet er at de litt for ofte har tatt utgangspunkt i noe merkelige varianter av enkelte modeller - f.eks. valg en motor som få har kjøpt og få er interessert i, modeller med veldig lavt utstyrsnivå som nesten ikke har blitt solgt osv.

Hvordan verditapet har vært de siste fem årene er også noe avhengig av hvordan avgiftsendringene 1.1.2007 slo ut for modellen. Mange biler med dieselmotor gikk veldig mye ned i pris. En del andre biler gikk opp i pris, men det betyr ikke at de holdt seg bedre i pris - en del av konkurrentene kunne ved avgiftsendringen gå betydelig ned i pris. For min egen del hadde fikk jeg vel egentlig et ekstra verditap på 27 000 kr første året på min bil pga. avgiftsendringen gjorde den såpass mye rimeligere...

Leaseplan-tallene har egentlig også vel hatt mindre prosentmessige forskjeller enn det man i praksis gjerne har sett.

De fem neste årene står man også ovenfor store endringer etter hvert som man begynner å se plug-in-hybrider og serie-hybrider på markedet - 2012-2013 blir her to svært sentrale år vil jeg tro. Dette er biler som ikke dirkete kan sammenlignes med dagens hybrider. Plug-in- og seriehybrid vil være biler som de fleste primært sett vil kunne kjøre på ken elektrisk drift. Sett i forhold til egne behov vil jeg tro at over 70 % av familiens bilbruk ville vært på eldrift med en plug-in- eller seriehybrid.

mrc: Smertelig klar over at bilen min snart er en dinosaur, sammenlignet med de som kommer. Det jeg lurer på, er hvordan det er å kjøpe en nesten ny billig bil, f.eks. Kia, sammenlignet med noe tilsvarende i middelpris, fra f.eks. Toyota. Om bilen er ny, feilfri og billig i innkjøp uten for stort verditap, er jeg villig til å prøve billigmerker.

Kia holder seg nok ikke godt i pris som Toyota (og det ser ut som Toyota har litt reduksjoner for tiden: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10041819).

Men man må jo ikke bare se seg blind på prosenter. Kjøper du en billigere bil blir jo utgangpsunktet for verditapet mindre.

Videre kan jo valget være å kjøpe en rimeligere ny/nesten ny bil eller en litt eldre bruktbil til samme pris. Med bruktbilen vil du da trolig ha høyere driftsutgifter - selv om bilen har lite problemer, så vil det gå raskere før du får mer omfattende servicer, slitedeler som må byttes, nye dekk osv. Det er veldig forutsigbart med en bil som er innenfor garanti- og reklamasjonstid.

Det man typisk heller ikke tar så mye hensyn til i undersøkelsene for verditap er typisk kjørelengde. Ser man på EU-kontrolltallene fra Sverige ser man at gjennomsnittlig kjørelengde varierer temmelig mye mellom bilmodeller. Det er en del modeller som i nsitt for markedet har dobbelt så lang kjørelengde som en del andre modeller. Det handler litt om hvem som typisk kjøper bilen. Man kan da kanskje også se et større vanlig verditap på disse bilene fordi de rett og slett har blitt brukt mer. F.eks. for 2005-modeller på EU-kontroll i Sverige har Touran ca. 100 000 km i snitt, mens Zafira, en sammenlignbar bil, har under 60 000 km i snitt.

Du har mange bra poeng! Har en 5 år gammel Toyota nå, som jeg er veldig fornøyd med. Stasjonsvogn med en del utstyr, som jeg trodde det ville bli ganske enkelt å få litt penger for. Etter en titt på finn i går, ble jeg nedstemt, må jeg si. Skal holde øynene oppe i tilfelle det dukker opp et bra kjøp, når det er så mange på markedet. Kanskje jeg får til et greit bytte likevel.