Bil med god plass ...

Heisnan...

Jeg har nå en god stund vært på utkikk etter vår nye bil...
Har idag en 99 Skoda Octavia noe jeg synes er en god bil på de fleste måter, men den er for trang i baksetet og jeg vil ha en bil som har betydelig større bagasjerom...

De åpenbare mulighetene er VW Caravelle og Hiace som kombi utgaver...
Hiace må da kjøpes med 4wd, mens caravella går greit som forhjulstrekk...
Prismessig holder dem seg skammelig bra....
Jeg kjører lang caravelle på jobb...
Noen som har kjørt både lang og kort utgave og kan si noe om forskjellen mellom disse?

I en annen tråd her så ble Hyundai - Trajet nevnt...
Noen som har erfaringer med denne?

Evt. andre forslag som er noenlunde fornuftige i pris?

Ford Galaxy III og nye VW Sharan som kommer nå har god plass og mulighet for 7 seter. Begge er vesentlig rimeligere enn Caravelle/Multivan. Dagens Sharan har god plass i bakseter og enormt god bagasjeplass som 5-seter (og faktisk brukbart som 6-seter), og kommer til å falle i pris nå som den nye modellen kommer. Det er en helt kurant bil, selv om teknologien i den begynner å bli gammel.

Citroën C4 Grand Picasso.

Caddy Maxi Life kan kanskje også være en mulighet. Blir litt varebilaktig på noen måter innvendig, men samtidig mer personbilaktig enn f.eks. Hiace. Fordelen med Caddy Maxi Life er vel at man også får en helt ny for samme prisen av en flere år gammel Caravelle. Men ja, den er samtidig mindre.

Bilde fra bagasjerommet i Caddy Maxi Life. Merk at dette er altså er 7-seter, så det er to bakseter her. Begge baksetene kan tas ut, så som femseter vil man jo ha svært god plass:



Maxi Life starter vel på noe over 300 000. Mener det for ikke lenge siden var tilbud der modellen med 4WD var rett under 400 000 ut fra forhandler (altså med vinterdekk, leveringskostnader etc).

C4 GP nevnes her - den er vel litt mindre enn Galaxy og Sharan. Strengt tatt er vel ikke arealet i bagasjerommet noe bedre enn i Octavia vil jeg tro - det er bare høyere under taket. C4 GP, Galaxy og nye Sharan blir nok noe helt annet kjøreegenskapsmessig enn f.eks. Caravelle og spesielt Hiace. Caddy kan man vel på en måte plassere i mellom disse vil jeg tro på en del områder. Caddy Maxi Life er en "forenklet" (les: gjort billigere), forlenget og forhøyet versjon av VW Touran.

Lommelun skrev:

Noen som har kjørt både lang og kort utgave og kan si noe om forskjellen mellom disse??

Jeg har ikke kjørt begge deler, men vi har vurdert begge deler og endte opp med lang utgave pga baksetene som blir veldig bratte og dårlig med plass til å feste bakovervendte bilstoler i den korte utgaven.

Huldra skrev:

Jeg har ikke kjørt begge deler, men vi har vurdert begge deler og endte opp med lang utgave pga baksetene som blir veldig bratte og dårlig med plass til å feste bakovervendte bilstoler i den korte utgaven.

Det var ikke en modell satt opp som kombibil du prøvde? Var vel en del slike fram til 2001. Finnes en del forskjellige seteløsninger, og det er også forskjell f.eks. om man ønsker en kort versjon med to bakseterader eller lang versjon med det samme... Tror ellers det kan være de samme setene som finnes. I tillegg har man Multivan da, som er en "forfinet" Caravelle, som gjerne har andre seter igjen vel...

mrc skrev:

Det var ikke en modell satt opp som kombibil du prøvde? Var vel en del slike fram til 2001. Finnes en del forskjellige seteløsninger, og det er også forskjell f.eks. om man ønsker en kort versjon med to bakseterader eller lang versjon med det samme... Tror ellers det kan være de samme setene som finnes. I tillegg har man Multivan da, som er en "forfinet" Caravelle, som gjerne har andre seter igjen vel...

HI nevner selv kombi-bilen så ja, det er kombi kort vi prøvde den gang. Vi gikk istedenfor for kombi lang og har et hav av plass både i baksetet og bagasjerommet. Etter et lite søk nå så ser det ut til at det er slutt på kombi-utgaven??
Nå har vi kjøpt en Caravelle Lang personbilutgave med 2+2+3 og et for oss "pittelite" bagasjerom

Huldra skrev:

HI nevner selv kombi-bilen så ja, det er kombi kort vi prøvde den gang. Vi gikk istedenfor for kombi lang og har et hav av plass både i baksetet og bagasjerommet. Etter et lite søk nå så ser det ut til at det er slutt på kombi-utgaven??
Nå har vi kjøpt en Lang personbilutgave med 2+2+3 og et for oss "pittelite" bagasjerom

Ja, det ble slutt med muligenen å registrere som kombi i 2001 så vidt jeg husker. Eller noe deromkring. I basis er jo de nå snart de siste bilene solgt som kombi 10 år gamme snart, slik at vegg kan fjernes og evt. helt vanlige seter settes inn uten at noen avgifter må betales.

Gamlingene hadde gjennom 90-tallet flere Grand Voyager'e i kombi-versjon. Baksetene ble veldig veldig dårlig for at disse skulle komme inn under denne særnorske registreringsdelen som altså skulle være en blanding av varebil og personbil...

mrc skrev:

Ja, det ble slutt med muligenen å registrere som kombi i 2001 så vidt jeg husker. Eller noe deromkring. I basis er jo de nå snart de siste bilene solgt som kombi 10 år gamme snart, slik at vegg kan fjernes og evt. helt vanlige seter settes inn uten at noen avgifter må betales.
.

Hvorfor finnes det da nyere biler som er kombiregistrert?

For eksempel denne:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21276679

Godt spørsmål. Men det ble foreslått mange år på rad å fjerne kombinertklassen, så det er jo mulig at det tok så lang tid?

Vær obs på at det er "no turning back" hvis du først blir vant til å ha så god plass.

Jeg kan ikke annet enn å anbefale Hyundai Trajet, som du nevner. Har en selv, 7-seter - og den har nå gått 330 000...er ganske langt det...
Vi kan glatt sitte 7 voksne i mange timer i den bilen, og du kan ta ut så mange seter du vil, etter behov.
Til vanlig har vi seks seter ibruk, tar ut midtsetet, og har tre seter bakover på hver side. På ferieturer feks - vi har med telt og alskens ting og tang for campingliv i tre uker - tar vi ut de to baksetene og får dermed stor bagasjeplass...
Det er mye bil for pengene!

Lykke til i biljungelen!

Mauser skrev:

Godt spørsmål. Men det ble foreslått mange år på rad å fjerne kombinertklassen, så det er jo mulig at det tok så lang tid?

Vær obs på at det er "no turning back" hvis du først blir vant til å ha så god plass.

Jeg ser det ikke skjedde før 1. januar 2007. Jeg mener imidlertid å huske at det var mange biler som fra tidligere da ikke kunne leveres som kombi, så mulig det bare var en endring av reglene i 2001. 2001 var vel også da muligheten forsvant for å registrere en del stasjonsvogner som varebiler.