Tjorven75 skrev:
Jeg vil bare høre hva dere gjør i lignende situasjoner, for dette har skjedd meg flere ganger i det siste.
Det er motorvei med fartsgrense 100 km/t. Jeg kjører slik at speedometeret mitt viser omtrentlig 105-110. Jeg nærmer meg bilen som ligger foran og antar at farten til denne er ca 85-90 km/t. Det er lite trafikk og jeg legger meg ut i venstre fil. Bak kommer det en bil som kjører mye fortere enn meg, og midt i min forbikjøring så begynner den å blinke med lysene, kjører VELDIG nærme og vil helt tydelig at jeg skal legge meg tilbake i høyre fil. Jeg nekter å legge meg over 3 meter foran bilen i høyre felt og kjører i venstre felt litt til. Sjåføren i bilen bak blir tydelig stressa og blinker enda mer med lysene. Jeg legger meg over i høyre felt når jeg selv mener det er forsvarlig.
Er det bare med meg dette skjer?
Er det sånn at den venstre filen er forbeholdt den som kjører fortest og alle andre må tilpasse seg den raskeste? (jeg vet jo egentlig hva svaret her er)
Burde jeg lagt meg inn før?
Var det motorvei, eller riksvei eller hva slags vei?
Ikke fordi det har veldig mye å si, men noe man skal er å utføre en forbikjøring kjapt og smidig, og på motorvei skal man definitivt IKKE under noen omstendigheter ligge i venstrefilen dersom man ikke er i forbikjøring. Man skal selvfølgelig ha rett til å kjøre forbi i normal rask hastighet og ikke for langt over fartsgrensen, så fyren du hadde bak deg ville nok bare tøffe seg litt, og trodde muligens han lå på autobahn på kontinentet et eller annet sted.
Motorvei-kjøring i Norge er et fenomen som irriterer meg forferdelig etter å ha kjørt i mange år i utlandet på flerfelts-motorveier, og hvor det går langt kjappere enn på norske veier. Det virker som om noen tror at det ikke spiller noen rolle om man ligger i venstre eller høyrefilen på motorvei, og til og med har jeg opplevd at jeg ikke har kunnet kjøre forbi på f.eks. den lille stubben det er 3-felts (strekningen Olavsgård avkjøring Lørenskog) fordi en eller annen kop ligger i venstrefilen til tross for at han
skal ligge til høyre.
Forbikjøring kjapt og enket foregår ved at man girer ned ett gir, øker farten litt, kjører ut i venstrefil, øker farten betraktelig og utfører forbikjøringen kjapt og effektivt uten fare for liv og helse, blinker til høyre for å vise at man skal legge seg inn, og da man har bilen man har passert godt plassert bak (se bakspeilet) så legger man seg inn igjen og senker farten uten å stååå på bremsepedalen selvfølgelig.