Gjemmer meg i skammekroken sammen med annemede.annemede skrev:Går og gjemmer seg.
kokosbolle
39k innlegg
Festet Låst
Jernbaneulykken
Startet av annemede 38 svar 7,1k visninger
- valborg557 innleggemm skrev:Fritt fall og vannrett akselerasjon blir vel to ganske forskjellige utregninger.
Å regne med energibevaring baserer seg på at bare tyngden gjør et arbeid på systemet. Vi antar at friksjonskraften er lik null, mens normalkraften ikke gjør et arbeid pga at den står vinkelrett på bevegelsen. Det betyr at vi kan regne totalenergien som bevart, på samme måte som vi kan det for fritt fall.
Utregning av farten basert på beregninger av fart og akselerasjon langs den "bare nesten" horisontale linja, vil gi samme svar, men er mer komplisert siden vi ikke har tilstrekkelig informasjon til å gjøre utregningen. - tinkadott11k innlegg
- Joika30k innleggJeg kan ikke regne ut dette da, men jeg kjenner godt til strekningen togene kjørte. Det er langt og slakt, så jeg har ikke noe problemer med å se at det kan gå fortere enn 50 km i timen, i alle fall ikke når det er snakk om 16 vogner (mye vekt).
1+1=2. Sånn ca. - apan34k innleggkokosbolle skrev:Gjemmer meg i skammekroken sammen med annemede.
Glad jeg kan si at jeg ikke hadde prøvd. Forskjell på m/s og km/t er ikke helt uviktig nei.
- Ukjent
Jeg skulle si at jeg elsker FP først i tråden. Men nå elsker jeg FP enda mer med regnefeilen der. - valborg557 innleggkokosbolle skrev:Gjemmer meg i skammekroken sammen med annemede.
Der skjer det vel ingenting.;) Jeg vurderer det som høyere måloppnåelse å regne ut farten riktig enn bare å kunne omgjøringsbiten. Godt over halv score. 🙂 - kokosbolle39k innleggHalv score!
- Pelen54k innlegg
Langt over halv score. Fra m/s til km/t klarer til og meg jeg uten noen som helst problem.kokosbolle skrev:Halv score! - UkjentElsket Kollega har ikke konto her, så han sender faktisk innleggene sine per mail til meg.
EK skrev:Om en ser bort fra rullemotstand og luftmotstand så spiller det ingen rolle om vognene veier 400 tonn eller 1 gram.
Slutthastigheten uten rullemotstand og luftmotstand blir som dere allerede har regnet ut: v = v0 + SQRT(2 s g) hvor s er høydeforskjell og g er vel omtrent 9,807 her oppe. [ v = v0 + gt og t = SQRT(2 s / g) ]
Om en fyr dytta i gang 400 tonn med vogner, så er det en fyr jeg ikke skal krangle med på by'n, men effekten på slutthastigheten kan vi nok neglisjere.
Friksjonen (mellom hjul og skinne) er omtrent uendelig så lenge hjulene ruller!
Men rullemotstanden (friksjon i hjullager) og luftmotstand er naturligvis det som gjorde at vognene ikke kom opp i teoretisk maks hastighet (ca 160 km/h).
Men hvordan regnet dere ut dette vha. energibevaring?
Hvilken energimengde traff bygningen på kaia?
- annemede34k innleggStart energi = slutt energi
mgh0 + 1/2 mv0^2 = mgh1 + 1/2 mv1^2 - kokosbolle39k innleggJeg digger kollegaen til smilefjes.
Men det behøver jo ikke nødvendigvis ha vært en fyr som har dytta borti togene, det kan ha vært et lok. Og et lok har ganske mye krefter i seg altså.Men, jeg er jo egentlig enig i at den evt. kraften er neglisjerbar etter 8 km.
Og ja, jeg brukte v=SQRT(2sg) - UkjentJeg digger også kollegaen min. Jeg stemmer for at han registrerer seg og blir vennen våres.
- Bille11k innleggNoen ganger er det like greit å ikke skulle kunne sånt. Jeg syntes det var helt logisk at vognene kunne oppnå så høy fart.
Og ellers:til dere som faktisk kan fysikk.
- Mei27k innlegg:lurer på hvorfor i alle dager jeg er inne i -og leser!- denne tråden:
- Adrienne33k innleggFor en fin tråd.
- Agent Scully17k innleggPlusspoeng til annemede for å ikke bare regne ut svaret og sette to streker under det, men også vurdere rimeligheten av svaret etterpå ...
Vi fikk alltid mye mer pepper hvis vi gjorde matte/fysikk-feil hvor svaret var helt på jordet, enn småfeil som ga lite utslag. - Miss Norway20k innleggÅh!
Nerdesnakk!
- Joika30k innleggsmilefjes skrev:Jeg digger også kollegaen min. Jeg stemmer for at han registrerer seg og blir vennen våres.
Ja det syntes jeg! Tror han har litt å tilføre meg på mattefronten....
Morsomt med sånne som kan det, selv om jeg fortsatt ikke forstår så mye. 😛
Logg inn for å svare i denne tråden.