Noen ganger blir jeg så hoppende irritert på flyselskaper, og særlig SAS!

Vel, jeg boikotter kjipe, kjipe Norwegian, hvis det kan være noen trøst.

malou skrev:

Å "kaste søle" på samtlige SAS-ansatte er nok vel dramatisk. I 2007 var det kabinpersonalet som streiket hvis jeg ikke husker feil? Danske, svenske eller norske, jeg usikker -

Hvis man ikke er sikker så bør man la være. Det stemmer overhodet ikke at hverken danske, svenske eller norske kabinansatte var i streik i 2007.

Elin skrev:

Hvis man ikke er sikker så bør man la være. Det stemmer overhodet ikke at hverken danske, svenske eller norske kabinansatte var i streik i 2007.

Å?

http://m.aftenbladet.no/innenriks/okonomi/article443761.ece
http://forbrukerportalen.no/Artikler/2007/Dette_har_du_rett_pa_under_sas_streiken

Niobe skrev:

Å?

http://m.aftenbladet.no/innenriks/okonomi/article443761.ece
http://forbrukerportalen.no/Artikler/2007/Dette_har_du_rett_pa_under_sas_streiken

Ok... I rest my case. Hadde fortrengt det antakelig. Forøvrig var det en ulovlig streik som ikke hadde støtte blant SAS' norske og svenske kolleger. Det er heller ikke riktig slik det står at de ble tatt ut i streik. De valgte å streike ulovlig, og streiken varte sånn ca. 4 timer om morgenen. Den fikk antakelig alvorlige konsekvenser for norske reisende.

Candy Darling skrev:

Men det er vel liten tvil om at fagforeningene i SAS har vært et businessmessig kjempeproblem i turbulente tider.

Og mer turbulent kommer det til å bli dersom Europeiske luftfartsmyndigheter får det som de vil så skal flyvere og kabinpersonale kunne jobbe 18 timer i strekk fra 2013. (I dag kan vi bare jobbe 16 timer i strekk) DET skal ikke jeg være med på i hvert fall, og jeg skal i hvert fall ikke sitte ombord i et fly hvor piloten sitter på den 17 timen... så ja, streiker blir det nok framover. Ganske sikkert.

Elin skrev:

Ok... I rest my case. Hadde fortrengt det antakelig. Forøvrig var det en ulovlig streik som ikke hadde støtte blant SAS' norske og svenske kolleger. Det er heller ikke riktig slik det står at de ble tatt ut i streik. De valgte å streike ulovlig, og streiken varte sånn ca. 4 timer om morgenen. Den fikk antakelig alvorlige konsekvenser for norske reisende.

Streiken varte fra tirsdag til fredag, står det her. http://www.dagbladet.no/dinside/2007/04/26/498982.html

rine skrev:

Vel, jeg boikotter kjipe, kjipe Norwegian, hvis det kan være noen trøst.

Og jeg boikotter kjipe, kjipe British Airways. Men jeg tror ikke de bryr seg.

Neket skrev:

Og jeg boikotter kjipe, kjipe British Airways.

Å, er de så kjipe, da. Jeg har utelukkende god erfaring med dem. Ikke minst da jeg ble syk ombord i flyet en gang. De var veldig profesjonelle.

Divine skrev:

Å, er de så kjipe, da. Jeg har utelukkende god erfaring med dem. Ikke minst da jeg ble syk ombord i flyet en gang. De var veldig profesjonelle.

Mulig jeg bare hadde uflaks, men jeg fikk skikkelig dårlig service fra dem en gang, bestemte meg for å gi de en sjanse til, og jaggu var det ikke dårlige greier igjen. Så nå har jeg gitt dem opp.

Jeg har helt motsatt opplevelse. Jeg har aldri fått bedre service enn på British Airways. Og så elsker jeg dem litt for at de oppgraderte oss til business class på tur til Mexico en gang.

Selv med en venninne i ledende salgsstilling hos SAS, er det umulig å omgå reglene. Har billetten kode sånn og sånn, da er svaret, og prisen det samme. Gullkort gir priorinteringer. Ellers ingen forskjellsbehandling.

Kjiipe Norwegian stengte innsjekkingen 37 min før avreise, en uke til neste avgang .

Kjipe SAS hadde arbeidskonflikt i København en Mai dag. Kaos med 119 kansellerte avganger mellom kl 07 og 09. Vi fikk kost, losji og taxi, men det var ikke akkurat som hotellet i St.Germain, Paris.

Kjipe NSB lot meg, med to småbarn, sitte på Ringebu i 4 timer uten informasjon sist fredag. I alt 13 timers reise med "vet ikke" til svar og ingen servering eller service, for så å returnere hjem.

Kjipe Britannia lot oss sitte i flyet på bakken i 7 timer uten å servere annet enn vann i tannlegeglass. 4. April 2000. Og et par andre hendelser med Britannia.

Prøver på reise igjen den 1. juli og 17. juli.

Neket skrev:

Og jeg boikotter kjipe, kjipe British Airways. Men jeg tror ikke de bryr seg.

Neket skrev:

Mulig jeg bare hadde uflaks, men jeg fikk skikkelig dårlig service fra dem en gang, bestemte meg for å gi de en sjanse til, og jaggu var det ikke dårlige greier igjen. Så nå har jeg gitt dem opp.

Divine skrev:

Jeg har helt motsatt opplevelse. Jeg har aldri fått bedre service enn på British Airways. Og så elsker jeg dem litt for at de oppgraderte oss til business class på tur til Mexico en gang.

Hva var så kjipt med BA da, Neket? Bare nysgjerrig. Jeg synes BA er et bra flyselskap. Litt for konservativt for min personlige smak og foretrekker Virgin fremfor BA på lange reiser. Men BA er proffe, trygge og bra. Det skal dem ha.

Elin skrev:

Hva var så kjipt med BA da, Neket? Bare nysgjerrig. Jeg synes BA er et bra flyselskap. Litt for konservativt for min personlige smak og foretrekker Virgin fremfor BA på lange reiser. Men BA er proffe, trygge og bra. Det skal dem ha.

Første gangen jeg ble sur var det masse kanselleringer pga tåke. Ikke deres feil, men makan til dårlig info skal man lete lenge etter. Jeg skulle reise Oslo-London, men dit kom jeg meg ikke, og ble sendt hjem (etter 6 timer) uten mat, hotell, drikke, noe som helst, med beskjed om å komme tilbake neste dag kl 7. Da jeg kom tilbake dagen etter var det fortsatt ingen informasjon, før de plutselig kom å sa "det går et fly om 5 minutter". Så løp jeg til flyet så fort jeg kunne, og det var ikke før jeg var på flyet at jeg innså at flyet gikk til Gatwick, ikke til Heathrow. Jeg var fattig student, det kostet 10 kr å komme meg hjem fra Heathrow, og 400 fra Gatwick, og det var ikke snakk om å refundere kostnadene. I brevet jeg fikk som svar sto det "det er likt for alle, så du får ikke noe refundert". 400 kr er jo ikke mye, men det er endel for en student.

Neste gang var flyet fra London kansellert pga "dårlig vær i Oslo", noe som sannsynligvis ikke var sant - alle de andre flyene landet jo. Jeg ventet først tre timer på neste fly, rett før det skulle gå fant de ut at det ikke var plass, og jeg måtte vente fire timer til. Jeg fikk 50 kr til å dekke mat, det rekker ikke langt på en flyplass. Dessuten, hadde de sagt at jeg måtte vente 7 timer kunne jeg jo gjort noe annet mens jeg ventet.

LoneLone skrev:

Selv med en venninne i ledende salgsstilling hos SAS, er det umulig å omgå reglene. Har billetten kode sånn og sånn, da er svaret, og prisen det samme. Gullkort gir priorinteringer. Ellers ingen forskjellsbehandlin

Skulle man forskjellsbehandle ut i fra at "man kjenner noen som kjenner noen" i et så stort selskap som SAS, så ville det bli det komplette kaos. Alle billetttyper (bortsett fra de dyreste) har regler og restriksjoner som begrenser muligheten til å bytte, endre, kansellere osv. Det er derfor de dyreste billettene er dyrest og at man får den beste servicen dersom man betaler mer. Det finnes høyere og mer attraktive kort enn Gullkort også.... Pandion heter det... Da snakker vi

LoneLone skrev:

Kjiipe Norwegian stengte innsjekkingen 37 min før avreise, en uke til neste avgang .

Det har de vel lov til. Innsjekk stenger 40 min. før avreise, og dersom flyet i tillegg kanskje har fått s.k. slot-tid, så hadde de fått problemer dersom ikke alle var ombord i hht oppsatt innsjekks-og avgangstid. Men kjipt ja, fordi de KUNNE ringt gate og sagt at du var på vei, og de KUNNE bedt deg om å skynde deg veldig. Men Norwegian er et lavpris-flyselskap uten særlig fleksibilitet. Dermed kan de holde prisene - og servicen, litt lenger ned.

LoneLone skrev:

Kjipe SAS hadde arbeidskonflikt i København en Mai dag. Kaos med 119 kansellerte avganger mellom kl 07 og 09. Vi fikk kost, losji og taxi, men det var ikke akkurat som hotellet i St.Germain, Paris.

Arbeidskonflikter kan skje hvorsomhelst, nårsomhelst og det er skikkelig kjipt når det rammer en selv.

LoneLone skrev:

Kjipe NSB lot meg, med to småbarn, sitte på Ringebu i 4 timer uten informasjon sist fredag. I alt 13 timers reise med "vet ikke" til svar og ingen servering eller service, for så å returnere hjem.

Klage-emne. Definitivt. Ingen informasjon er uhørt. Servering? tja...

LoneLone skrev:

Kjipe Britannia lot oss sitte i flyet på bakken i 7 timer uten å servere annet enn vann i tannlegeglass. 4. April 2000. Og et par andre hendelser med Britannia.

Kjipt. Her er det kommet regler som i dag ville sikre dere mat og drikke inne i terminalen ved så store forsinkelser

LoneLone skrev:

Prøver på reise igjen den 1. juli og 17. juli.

God tur;)

Neket skrev:

Neste gang var flyet fra London kansellert pga "dårlig vær i Oslo", noe som sannsynligvis ikke var sant - alle de andre flyene landet jo. Jeg ventet først tre timer på neste fly, rett før det skulle gå fant de ut at det ikke var plass, og jeg måtte vente fire timer til. Jeg fikk 50 kr til å dekke mat, det rekker ikke langt på en flyplass. Dessuten, hadde de sagt at jeg måtte vente 7 timer kunne jeg jo gjort noe annet mens jeg ventet.

Dette må være en stund siden. Nå er beløpet til mat og drikke større. Dessuten tror jeg at du her antakelig har hatt en billig-billett og at det derfor har kommet til passasjerer etter hvert på den neste avgangen som hadde høyere prioritet enn deg. Harde fakta, men sånn fungerer det. Men enig at informasjonen her virket dårlig ja.