meisje skrev:Jeg tror hovedgrunnen til kjøp er kjøring i kollektiv feltet, dvs muligheten til å spare tid. Alle jeg kjenner med elbil sier det iallfall, svært mange kollegaer og naboer har fått seg en slik bil.
Om det nå er særlig miljøvennlig med bil nr tre på to voksne kan nok diskuteres.
Det er nok en liten andel som kjøper elbil av miljøhensyn. Det handler for svært mange om det rent praktiske i henhold til kollektivfelt og parkering. Videre har man skattemessige fordeler ved elbil som firmabil, som gjerne da kombineres med de nevne praktiske elementene. Husk at for de som har det som firmabil, ville gjerne firma uansett ha dekket drivstoffutgifter.
Hadde egentlig vært interessant å se på tall for hvor stor andel av elbilene som er solgt/leaset som firmabiler.
Det er ikke uten grunn til at Asker og Bærum er norges frameste elbilområde. Ser jeg ellers områder hvor jeg selv bor, kombineres gjerne elbilen med en større SUV i oppkjørselen.
For en del som kjøper privat er det også driftsmessige besparelser - i hvert fall i utgangspunktet. Jeg er nok redd at man vil se en stor skespsis mot å kjøpe elbiler som er noen år gamle med tanke på potensielle kostander for vedlikehold og utskifting av batteri.
